Pierwsza grupa

FirstGroup spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Typ Publiczny
JEST W GB0003452173Edit this on Wikidata
Przemysł Transport
Założony 1 kwietnia 1995 r
Siedziba Aberdeen , Szkocja, Wielka Brytania
Obsługiwany obszar
Wielka Brytania Irlandia
Kluczowi ludzie


David Martin (tymczasowy prezes wykonawczy) Graham Sutherland (dyrektor generalny)
Produkty Autobus, autokar, kolej i tramwaj
Przychód Increase GBP (2022)
Decrease funtów (2022)
Increase GBP (2022)
Liczba pracowników
 53323 (2022)
Spółki zależne Zobacz poniżej
Strona internetowa www .firstgroupplc .com

FirstGroup plc to brytyjska międzynarodowa grupa transportowa z siedzibą w Aberdeen w Szkocji. Firma świadczy usługi transportowe na terenie Wielkiej Brytanii i Irlandii . Jest notowana na Londyńskiej Giełdzie Papierów Wartościowych i wchodzi w skład indeksu FTSE 250 .

Historia

Pochodzenie

Pierwszy Glasgow Wright Streetlite w lutym 2020 r

FirstGroup wywodzi się z deregulacji usług autobusowych w Wielkiej Brytanii w 1986 r., w wyniku której prywatne firmy kupowały znacjonalizowanych i miejskich przewoźników autobusowych. We wrześniu 1986 roku usługi firmy Bristol Omnibus Company z siedzibą w Somerset , które w 1985 roku zostały przemianowane na Badgerline , zostały zakupione w ramach wykupu menedżerskiego . Jako Badgerline Group rozwijała się poprzez przejęcia, kupując inne wcześniej znacjonalizowane firmy autobusowe w Anglii i Walii.

W styczniu 1989 r. Grampian Regional Transport , operator autobusowy w Aberdeen należący do Rady Regionalnej Grampian , został sprywatyzowany w ramach wykupu menedżerskiego prowadzonego przez ówczesnego dyrektora generalnego Moira Lockheada . Jako GRT Bus Group rozszerzyła się poprzez przejęcie, kupując sześć byłych znacjonalizowanych firm autobusowych w Anglii i Szkocji. W kwietniu 1995 r. FirstBus powstał z połączenia Badgerline i GRT Bus Groups z flotami w Anglii, Walii i Szkocji. Na siedzibę wybrano dawne koszary King Street w Aberdeen . W momencie połączenia FirstBus miał 5600 autobusów, z czego 4000 pochodziło z Badgerline. Trevor Smallwood z Badgerline został prezesem FirstBus, a szef GRT, Moir Lockhead, został wiceprezesem i dyrektorem naczelnym.

Ekspansja

FirstBus kontynuował politykę wzrostu poprzez przejmowanie byłych operacji należących do rady oraz firm należących wcześniej do znacjonalizowanych operatorów angielskich, walijskich i szkockich . FirstBus przejął większych miejskich operatorów metropolitalnych, wykorzystując prywatyzację działalności autobusowej PTE i prywatyzację usług autobusowych w Londynie . FirstBus przejął GM Buses North w Manchesterze i Strathclyde Buses w Glasgow w 1996 roku, Mainline w South Yorkshire i CentreWest w Londynie w 1997 roku oraz Capital Citybus w Londynie w 1998 roku.

Skład pociągów First Great Western w Plymouth w październiku 2009 roku

Firma została przemianowana na FirstGroup w grudniu 1997 r. Po tym, jak w lutym 1996 r. Firma przeniosła się na koleje wraz z prywatyzacją British Rail , poprzez 24,5% udziałów w Great Western Holdings , które zdobyły franczyzy Great Western i North Western , oraz 100% udziałów w First Great Eastern , która prowadziła franczyzę Great Eastern od stycznia 1997 r. W marcu 1998 r. FirstGroup kupiła 75,5% udziałów w Great Western Holdings, których jeszcze nie posiadała, i zmieniła nazwę franczyzy First Great Western i First North Western .

We wrześniu 1998 roku FirstGroup dokonała pierwszego zagranicznego wypadu, kiedy New World First Bus rozpoczął świadczenie usług autobusowych w Hongkongu, wcześniej obsługiwanych przez China Motor Bus . FirstGroup posiadała 26% udziałów w spółce joint venture. W maju 2000 FirstGroup sprzedała swoje udziały partnerowi joint venture New World Development . We wrześniu 1999 r. firma FirstGroup kupiła firmę Ryder Public Transport Services, dostawcę autobusów szkolnych i zakontraktowanego publicznego transportu autobusowego w Stanach Zjednoczonych. W maju 2000 r. FirstGroup rozpoczęła obsługę London Tramlink na podstawie umowy z Transport for London .

First Great Eastern Class 312 w Kirby Cross w marcu 2004 roku

W sierpniu 2003 r. FirstGroup kupiło GB Railways , które było właścicielem Anglia Railways i GB Railfreight oraz posiadało 80% udziałów w Hull Trains . Ponieważ nie został zakwalifikowany do franczyzy Greater Anglia , dało to FirstGroup kolejną szansę na złożenie oferty. Jednak to się nie powiodło i franczyza została przyznana National Express od kwietnia 2004 r., W tym usługi obsługiwane przez First Great Eastern. W listopadzie 2003 roku FirstGroup nabyła 90% udziałów w irlandzkim przewoźniku autokarowym Aircoach .

W lutym 2004 r. Spółka joint venture FirstGroup z Keolis rozpoczęła obsługę franczyzy kolejowej First TransPennine Express , w której FirstGroup posiada 55% udziałów. W kwietniu 2004 r. FirstGroup rozpoczęła obsługę franczyzy First Great Western Link , aw październiku 2004 r. franczyzy First ScotRail . W grudniu 2004 r. pozostała część First North Western przeszła do Northern Rail , a niektóre usługi zostały już przeniesione do Arriva Trains Wales i FirstTranspennine Express.

W kwietniu 2006 r. FirstGroup rozpoczęła obsługę franczyzy First Capital Connect i odnowionej franczyzy First Great Western , która została rozszerzona o franczyzy Thames Trains i Wessex Trains .

Trener Greyhound Prevost w Toronto Coach Terminal w kwietniu 2009 roku

W lutym 2007 roku FirstGroup zgodziła się kupić amerykańską firmę Laidlaw , operatora autokarów międzymiastowych i żółtych autobusów szkolnych w Ameryce Północnej, za 1,9 miliarda funtów (3,7 miliarda dolarów). To również dało jej pakiet kontrolny w Greyhound Lines , największym operatorze autobusowym w Ameryce Północnej. Nazwa Greyhound i nazwy kanadyjskich spółek zależnych Greyhound Canada zostały zachowane, a wszystkie inne usługi należące do Laidlaw w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie zostały przemianowane na nazwy First lub Greyhound, z wyjątkiem Voyageur Colonial i Gray Goose w Kanadzie. W styczniu 2009 roku DSBFirst , spółka joint venture FirstGroup z Duńskimi Kolejami Państwowymi , rozpoczęła obsługę pociągów franczyzowych Oresundtrain z Helsingør i Nivå w Danii wzdłuż linii Kystbanen i przez most Øresund do Malmö , Växjö , Kalmar , Karlskrony i Göteborga w Szwecji. FirstGroup posiadała 25% udziałów w duńskim biznesie i 20% w szwedzkim biznesie. Do marca 2011 roku było to 30%.

W czerwcu 2009 roku FirstGroup złożył ofertę przejęcia innego operatora transportowego National Express , który borykał się wówczas z zadłużeniem i walczył o utrzymanie franczyzy kolejowej National Express East Coast . Zostało to odrzucone, National Express, który stwierdził, że „nie uważał za stosowne” w tamtym czasie omawiania przejęcia. FirstGroup uważał, że fuzja ma „istotną logikę przemysłową i handlową”, ale National Express chciał skupić się na własnych inicjatywach.

Ostatnie lata

W czerwcu 2010 r. FirstGroup sprzedała swoją działalność związaną z przewozami kolejowymi First GBRf grupie Eurotunnel za 31 milionów funtów, kończąc zaangażowanie grupy w kolejowy transport towarowy. We wrześniu 2010 roku były dyrektor zarządzający londyńskiego metra Tim O'Toole , który jest już członkiem zarządu od maja 2009 roku oraz dyrektorem operacyjnym i zastępcą dyrektora naczelnego od czerwca 2010 roku, został ogłoszony następcą przechodzącego na emeryturę dyrektora generalnego grupy Moira Lockheada ze skutkiem od 31 września 2010 roku. marzec 2011 r.

We wrześniu 2011 r. Niemieckie operacje autobusowe FirstGroup zostały sprzedane firmie Marwyn European Transport. W grudniu 2011 r. DSBFirst zaprzestało obsługi szwedzkiej części operacji po trudnościach napotkanych przez Duńskie Koleje Państwowe w związku z subsydiowaniem krzyżowym.

W lipcu 2012 roku First Travel Solutions świadczyła usługi autobusowe i autokarowe na Igrzyska Olimpijskie w Londynie w 2012 roku jako First Games Transport. Wiązało się to ze świadczeniem usług transportu wahadłowego i park and ride, usług łączących peryferyjne miejsca parkowania i jazdy na M25 z Olympic Park i Ebbsfleet oraz ogólnokrajową siecią ekspresowych autokarów do Olympic Park oraz miejsc żeglarskich Weymouth i Portland . Usługi wymagały łącznie około 900 pojazdów, chociaż niektóre zostały zlecone podwykonawcom. W czerwcu 2013 r. większość First London została sprzedana firmom Go-Ahead London , Metroline i Tower Transit . W kwietniu 2015 r. firma FirstGroup przegrała przetarg na franczyzę ScotRail , którą obecnie zarządza Abellio ScotRail . W grudniu 2015 roku FirstGroup otrzymała kolejną TransPennine Express . Nowa franczyza rozpoczęła się 1 kwietnia 2016 r. Zobowiązaniem do wprowadzenia nowych pociągów, tras i szybszych czasów podróży.

W październiku 2016 r. First Transit rozpoczął obsługę pociągu A na podstawie umowy z Denton County Transportation Authority , pierwszej operacji kolejowej w Stanach Zjednoczonych. W sierpniu 2017 roku spółka joint venture FirstGroup z MTR Corporation rozpoczęła obsługę franczyzy South Western , przy czym FirstGroup posiada 70% udziałów w South Western Railway .

W maju 2019 roku FirstGroup ogłosiła, że ​​​​sprzeda swoją działalność autobusową w Wielkiej Brytanii. Jedyną zakończoną sprzedażą były części First Greater Manchester na rzecz Go-Ahead Group i Rotala . W maju 2020 r. FirstGroup ogłosił, że zachowa działalność autobusową w Wielkiej Brytanii i zamiast tego sprzeda swoje aktywa w Ameryce Północnej.

W kwietniu 2021 r. firma FirstGroup uzgodniła warunki sprzedaży firm First Student i First Transit firmie EQT Partners . Sprzedaż zakończona później w 2021 roku.

W październiku 2021 roku firma FirstGroup ogłosiła sprzedaż Greyhound Lines firmie FlixMobility , wypełniając deklarowaną strategię polegającą na skupieniu się na wiodących firmach transportu publicznego w Wielkiej Brytanii. W październiku 2021 Lumo rozpoczęło obsługę operacyjną na Main Line East Coast .

W czerwcu 2022 r. FirstGroup odrzucił propozycję przejęcia o wartości 1,2 miliarda funtów od amerykańskiego oferenta private equity.

W lutym 2023 r. FirstGroup ogłosiła, że ​​pod warunkiem uzyskania zgody organów regulacyjnych, kupi zarówno usługi autobusowe, jak i działalność dealerów autobusowych firmy Ensignbus z siedzibą w Purfleet .

Operacje

Hull Trains Class 802 Paragon na londyńskim King's Cross w lutym 2020 r

FirstGroup to największy przewoźnik autobusowy w Wielkiej Brytanii, obsługujący ponad 20% wszystkich lokalnych usług autobusowych. Flota prawie 9 000 autobusów przewozi dziennie około 2,9 miliona pasażerów w ponad 40 dużych miastach. FirstGroup prowadzi również pasażerskie usługi kolejowe w Wielkiej Brytanii. Franczyzy kolei pasażerskich obejmują Avanti West Coast , Great Western Railway , South Western Railway i TransPennine Express . Prowadzi również dwie niefranczyzowe operacje pasażerskie z otwartym dostępem - Hull Trains i Lumo . FirstGroup świadczy usługi tramwajowe w London Tramlink , przewożąc około 24 milionów pasażerów rocznie w imieniu Transport for London .

FirstGroup jest właścicielem i operatorem usługi Aircoach w Dublinie , łączącej lotnisko w Dublinie z centrum miasta, południową częścią Dublina, Greystones i Bray , a także dalekobieżnych usług ekspresowych do Cork i Belfastu .

Branding korporacyjny i barwy

Marshall zabudowany Dennis Dart w Bromborough w marcu 2007 roku w oryginalnych barwach „Barbie 2”
Pierwszy autobus w barwach korporacyjnych w Bishops Lydeard w 2014 roku

FirstGroup zawsze miała spójną markę i używa jej w większości swoich działań. FirstBus zaczął stosować standardową korporacyjną czcionkę do nazw swoich flot pod koniec lat 90., wprowadzając stylizowane f przedstawiające drogę. Do nowych autobusów wprowadzono korporacyjne biało-różowo-niebieskie malowanie, zwane „ Barbie ”, podczas gdy dalsze przejęcia firm autobusowych były kontynuowane. Odziedziczone floty autobusowe początkowo pozostawiono w ich oryginalnych kolorach z nazwami pierwszej floty, z zamiarem, aby schemat Barbie oznaczał ustaloną jakość usług. Później starsze autobusy otrzymały zmodyfikowane malowanie „Barbie 2”.

W ramach brandingu korporacyjnego firma First usunęła następnie wszystkie lokalne marki ze swoich usług autobusowych, autobusy nosiły po prostu markę „First”, chociaż każda firma nadal działała niezależnie. W 2012 roku grupa zaczęła wprowadzać nowe fioletowe, białe i liliowe barwy do swoich flot autobusowych, co również przywróciło lokalną markę. W styczniu 2014 roku firma zmieniła nazwę swojej First Somerset & Avon w Bridgwater i Taunton na The Buses of Somerset , używając dwukolorowej zielonej liberii.

Hull Trains ma przeważnie niebieskie barwy, w tym białe, różowe i fioletowe. Był to również używany przez First Great Western do 20 września 2015 r., Kiedy to franczyza została przemianowana na Great Western Railway, z nowym logo i ciemnozielonymi barwami będącymi hołdem dla oryginalnej Great Western Railway .

London Tramlink są pomalowane na biało, zielono i niebiesko, zgodnie z wymogami Transport for London. W Szkocji First ScotRail działał w niebieskich barwach z białymi oznaczeniami soli na końcach wagonów, zgodnie z upoważnieniem agencji transportowej Transport Scotland rządu szkockiego .

Bieżące działające firmy

Obecne działające firmy obejmują:

Autobus i autokar

Zjednoczone Królestwo

Autobusy Somerset w malowaniu Alexander Dennis Enviro200 44079 w Ruishton w lipcu 2021 r.

Szkocja

Pierwszy Aberdeen (dawniej Pierwszy Grampian)

  • First Aberdeen Coach Hire (wcześniej Grampian Executive)

First Glasgow (dawniej First Kelvin i First Greater Glasgow)

Anglia

First Berkshire & The Thames Valley (dawniej First Beeline)

Pierwsze hrabstwa wschodnie

First Essex (dawniej First Eastern National, First Thamesway)

Pierwszy Wielki Manchester

Pierwsze Hampshire i Dorset

Pierwszy South Yorkshire & Midlands składa się z:

First Potteries Scania Omnicity w Stoke on Trent (styczeń 2020 r

First South West (dawniej First Devon & Cornwall)

First West of England (dawniej First Bristol & First Somerset & Avon)

Pierwszy West Yorkshire składa się z:

Walia

Pierwszy Cymru

Inne operacje

Pierwsza Irlandia Północna

First Travel Solutions zmieniło markę 2016 (formalnie First Rail Support), która zapewnia awaryjny i planowy transport zastępczy koleją dla firm obsługujących pociągi korzystających z First i non-First Transport za pośrednictwem całodobowej dyspozytorni w Simonstone, Lancashire

Irlandia

Autobus powietrzny Jonckheere SHV zabudowany Volvo z miejscem docelowym Greystones w Shankill

Kolej

Zjednoczone Królestwo

TransPennine Express Class 802 „Nova 1” w Newcastle we wrześniu 2020 r

Dawne spółki operacyjne

FirstGroup Rhein-Neckar Mercedes-Benz Citaro w Mannheim w sierpniu 2008 r.

Autobus i autokar

Kanada

Niemcy

  • FirstGroup Rhein-Neckar sprzedany we wrześniu 2011 firmie Marwyn European Transport

Hongkong

Zjednoczone Królestwo

Stany Zjednoczone

  • Greyhound Lines (międzymiastowe usługi autobusowe)
  • First Student , dostawca transportu szkolnego
  • First Transit , miejski i powiatowy dostawca transportu publicznego
  • First Vehicle Services, które obsługiwały pojazdy dla wielu korporacji, organizacji i samorządów lokalnych, w tym innych oddziałów First.

Kolej

Zjednoczone Królestwo

Stany Zjednoczone

Dania i Szwecja

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=FirstGroup&oldid=1140360932 ”