Podział rzeczny (Canadian Pacific Railway)
| River Subdivision | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przegląd | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Aktywny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Właściciel | Kolej Kanadyjskiego Pacyfiku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Widownia | Minnesota | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | Towarowy, pasażer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator(zy) | Kanadyjska Kolej Pacyficzna , Amtrak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozpoczęty | 1865 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zakończony | 1872 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Techniczny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość linii | 124 mil (200 km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Liczba utworów | 1–2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szerokość toru | 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) standardowy rozstaw | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
River Subdivision lub River Sub to linia kolejowa wzdłuż rzeki Mississippi , która biegnie około 124 mil (200 km) od Saint Paul w stanie Minnesota na południe do La Crescent . US Highway 61 ściśle odpowiada trasie między La Crescent i Red Wing . Linia jest obsługiwana przez Canadian Pacific Railway za pośrednictwem swojej głównej filii w Stanach Zjednoczonych , Soo Line Railroad . Kolej BNSF prowadzi uzupełniający oddział St. Croix , który śledzi wschodnią stronę rzeki w Minnesocie i Wisconsin . Obie trasy mają wspólny tor między Saint Paul i St. Croix Junction, w pobliżu Hastings .
Historia
Początki linii sięgają Minnesota and Pacific Railroad Company, która w 1865 roku rozpoczęła budowę linii z Saint Paul na południe wzdłuż rzeki. Linia została ukończona do Minnesota City w 1870 roku i połączyła się z Winona and St. Peter Railroad ( pod kontrolą Chicago i North Western Railway ) w 1871 r. W grudniu 1871 r. linia rzeczna została sprzedana firmie Chicago, Milwaukee i St. Paul Railroad i przez ponad sto lat była obsługiwana przez Milwaukee Road. Milwaukee Road miała skrzyżowanie w Winona i natychmiast wykorzystali swoje nowe połączenie ze św. Pawłem. Przedłużyli linię na południe do La Crescent w 1872 roku i zbudowali nowy most na rzece do La Crosse w stanie Wisconsin .
Podczas gdy większość trasy była używana przez pociągi pasażerskie od jej pierwszego otwarcia (południowe przejście było używane głównie do przewozu towarów), jednym z najbardziej znanych pociągów, które z niego korzystały, był Hiawatha z Milwaukee Road , który rozpoczął służbę w 1935 r. Infrastruktura dla automatycznej kabiny sygnalizacja została zainstalowana w latach dwudziestych lub trzydziestych XX wieku, umożliwiając kolei obsługę pociągów z dużą prędkością na trasie z dobrym poziomem bezpieczeństwa. Hiawatha _ jechał z prędkością do 90 mil na godzinę (140 km / h) wzdłuż rzeki na krótkich odcinkach, ale pociąg naprawdę wyrobił sobie markę, regularnie jeżdżąc z prędkością ponad 100 mil na godzinę (160 km / h) przez Wisconsin po drodze do Chicago .
Bieżące użycie
Dziś Empire Builder firmy Amtrak podąża dawną trasą Hiawatha między Twin Cities a Chicago i zatrzymuje się w Red Wing i Winona wzdłuż rzeki Sub.