Port w Camden
Port Camden | |
---|---|
lewej | |
Kraj | Stany Zjednoczone |
Lokalizacja | Camden - Gloucester City , New Jersey |
Współrzędne | Współrzędne : |
Detale | |
Głębokość zanurzenia | 45 stóp |
Przeciąg powietrza | 150 stóp |
Port w Camden położony jest na wschodnim brzegu rzeki Delaware w Camden i Gloucester City w południowym New Jersey . Jest to jeden z kilku portów w Delaware Valley i znajduje się w pobliżu ujścia Newtown Creek, naprzeciwko portu w Filadelfii . Port jest jednym z największych w kraju pod względem produktów z drewna, stali, kakao i łatwo psujących się owoców.
Kanał żeglugowy, zanurzenie, port wejścia
Port znajduje się około 102 mil (164 km) od Oceanu Atlantyckiego przy wejściu do Zatoki Delaware . Po 1942 r. Główny kanał rzeki Delaware utrzymywano na głębokości 40 stóp (12 m). W projekcie zakończonym w 2017 r. Federalny kanał żeglugowy z Camden / Filadelfia został pogłębiony do 45 stóp (14 m). W przypadku większych statków handlowych generalnie wymagany jest lokalny pilotaż .
Zanurzenie w porcie wynosi 150 stóp i jest ograniczone mostem Walta Whitmana . W dół rzeki od mostu ciąg powietrza wynosi 188 stóp, ograniczony przez most Delaware Memorial Bridge
Jest to port wjazdu w 21. dystrykcie USCIS (USCIS), który obejmuje stan New Jersey.
Delaware River odnosi się do portów i obiektów energetycznych wzdłuż rzeki w regionie PA - NJ - DE Delaware Valley w trzech stanach . Obejmują one port w Salem , port w Wilmington , port w Chester , port w Paulsboro , port w Filadelfii i Port Camden. Razem tworzą jeden z największych obszarów żeglugowych w Stanach Zjednoczonych. W 2016 roku do obiektów portowych Delaware River przybyło 2427 statków: statki z owocami liczyły 577, ropę naftową 474, a ładunki kontenerowe 431.
Historyczny przemysł stoczniowy i promy
W porcie znajdowały się zarówno New York Shipbuilding, jak i Dialogue & Company . Wiele z obecnych operacji portowych jest zlokalizowanych na terenach, które kiedyś były stoczniami. Dialogue & Company był dalej w górę rzeki. John H. Mathis & Company była firmą stoczniową założoną około 1900 roku z siedzibą w Cooper Point . Penn-Jersey Shipbuilding Corp. również znajdowała się w Cooper Point.
Amerykański latarniowiec Barnegat (LV-79) , zbudowany w mieście, znajduje się w Cooper Point i jest uważany za zagrożony.
Połączenia promowe między Camden a Filadelfią istniały przez 264 lata. Pierwsza komercyjna przeprawa przez Delaware została założona w 1688 roku; ostatni prom odpłynął z miasta w 1952 roku. Sezonowy prom RiverLink powstał w 1999 roku.
Operacje i udogodnienia
Półpubliczna South Jersey Port Corporation (SJPC) nadzoruje szereg obiektów, dla których Delaware River Stevedores obsługuje większość ruchu. Ponadto w porcie znajdują się inne prywatne obiekty, w tym Holt Logistics, Joseph Oat Corporation, Holtech International, Mafco, spółka zależna EMR Camden Iron and Steel oraz Camden Yards Steel. Camden County MUA utrzymuje dużą oczyszczalnię ścieków na nabrzeżu.
SJPC
Terminale morskie obsługiwane przez South Jersey Port Corporation (SJPC), która nadzoruje również porty Paulsboro i Salem :
- Balzano Terminal (dawniej Beckett Street Terminal) to kompleks ładunków masowych i drobnicowych o powierzchni 122 akrów (49 ha) , który obsługuje produkty z drewna, wyroby stalowe, ziarna kakaowe, kontenery, rudę żelaza, żużel piecowy, złom metalowy i ładunki kontenerowe
- Broadway Terminal to kompleks o powierzchni 180 akrów (73 ha), który obsługuje koks naftowy , żużel piecowy , dolomit, inne suche towary masowe, wyroby stalowe, wyroby z drewna, minerały, ziarna kakaowe, świeże owoce, a także ładunki kontenerowe .
Holt Logistics i Holtec
Holt Logistics obsługuje terminale w porcie
- Terminal produkcyjny Pier 5 Broadway o powierzchni 28 akrów (11,3 ha) z kompleksem składającym się z trzech chłodni , który obsługuje banany, ananasy i inne łatwo psujące się produkty
- Gloucester Marine Terminal to obiekt o powierzchni 150 akrów (61 ha), który charakteryzuje się największą wydajnością chłodniczą ze wszystkich terminali w Stanach Zjednoczonych i największymi instalacjami fotowoltaicznymi na dachach w USA. Posiada cztery głębokowodne miejsca do cumowania i 12 suchych/ogrzewanych magazynów o pojemności ponad 1 000 000 stóp kwadratowych powierzchni i 13 magazynów chłodni/mroźni o powierzchni 15 milionów stóp sześciennych. Del Monte jest obecne w porcie od 1989 roku, a od 2010 roku w Gloucester.
- Holtec International obsługuje swoje biura korporacyjne z nowych obiektów z obiektu o powierzchni 600 000 stóp kwadratowych w Broadway Terminal. W lipcu 2014 r. Urząd ds. Rozwoju Gospodarczego stanu New Jersey przyznał firmie zachętę podatkową w wysokości 260 mln USD na rozszerzenie działalności.
Tygodnie morskie
Weeks Marine , firma zajmująca się ratownictwem morskim, budową i transportem, utrzymuje obiekty przed mostem Benjamina Franklina w Pyne Point
Droga
Delaware River Port Authority obsługuje mosty w porcie. Most Walta Whitmana przecina rzekę Delaware w porcie jako autostrada międzystanowa 76 (I-76), która łączy się z drogą międzystanową 295 . Most Benjamina Franklina ( US Route 30 to północna strona Camden.
Autostrada północ-południe, która prowadzi międzystanową nr 676 na północ do centrum Camden . Złącze Route 76C biegnie na wschód do US Route 130 i Route 168 .
Trasy powiatowe 537 , 543 , 551 i 561 prowadzą przez centrum miasta.
Kolej
Połączenia kolejowe do niektórych części portu znajdują się w obszarze Conrail 's South Jersey/Filadelphia Shared Assets Area . Port znajduje się na południe od Pavonia Yard i mostu Delair , najbardziej wysuniętego w dół mostu kolejowego przecinającego Delaware w Pennsuaken . Vineland Secondary ma ostrogę biegnącą wzdłuż portu. Norfolk Southern Railway i CSX Transportation są dostępne za pośrednictwem operacji przesiadkowych Conrail.
Turystyka i rekreacja
Central Waterfront z przystanią Wiggins leży przed obiektami morskimi i przemysłowymi w porcie. USS New Jersey (BB-62) zacumowany jest między dwoma dystryktami. W pobliżu znajduje się pawilon BB&T , park Wiggins i akwarium Adventure Aquarium .
Bergen Square i Waterfront South to dwie dzielnice położone na wschód od portu. Wystąpił pewien konflikt z łączeniem potrzeb mieszkaniowych z potrzebami portowymi. Camden Shipyard & Maritime Museum zostało otwarte w 2016 roku. Phoenix Park został zbudowany w 2015 roku, umożliwiając dostęp do nabrzeża w celu rekreacji pośród obiektów morskich.
Freedom Pier to publiczna nadbrzeżna promenada w dawnej bazie straży przybrzeżnej Gloucester .
Zobacz też
- Mała wyspa
- Lista portów w Stanach Zjednoczonych
- Kompleks przemysłowy Pureland znajduje się 12 mil na południe od portu
- Port of Wilmington (Delaware) , składnik systemu portowego Delaware Valley
- Port of Chester , składnik systemu portowego Delaware Valley
- Statki budowane w Camden w stanie New Jersey
Linki zewnętrzne
- Brown, Peter Hendee Brown (2009), America's Waterfront Revival: Władze portowe i przebudowa miast , Rozdział 5: Filadelfia i Camden , University of Pennsylvania Press, ISBN 9780812241228
- "Camden, USA (USCDE) - zawinięcia do portów i spodziewane statki - VesselFinder" . www.vesselfinder.com . Źródło 2 kwietnia 2019 r .
- „Port w Camden” . Światowe źródło portu . Źródło 2 kwietnia 2019 r .
- Międzynarodowe porty morskie w południowym New Jersey
- Ocena transportu towarowego i rozwoju gospodarczego w South Jersey 2010
- Master Plan South Jersey Waterfront Delaware River Port Authority Southern New Jersey Waterfront Master 11 stycznia 2006
- „Porty Delaware River walczą o udział w rynku, ponieważ projekt pogłębiania jest bliski ukończenia” . 20 maja 2016 . Źródło 2 kwietnia 2019 r .
- „Spojrzenie na port Gloucester City i inne porty South Jersey na rzece Delaware” . CNBNEWS.NET/Gloucester City . Źródło 2 kwietnia 2019 r .
- „Ile statków pływa po rzece Delaware i jaki ładunek przewożą?” . www.ceoe.udel.edu . Źródło 4 kwietnia 2019 r .