Przełącznik odpowietrznika
Przełącznik odpowietrzający , kompensator lub przełącznik regulacyjny to celowa przerwa w torach kolejowych , aby umożliwić rozszerzalność cieplną na długich odcinkach nieprzerwanej szyny. Umieszcza się je między bardzo długimi odcinkami ciągłej spawanej szyny lub na przejściu z ciągłej spawanej szyny na połączony tor, a często w pobliżu mostów, wiaduktów i tuneli, gdzie infrastruktura i tory mogą się rozszerzać w różnym tempie.
Sekcje współpracujące są zwężane po przekątnej (w przeciwieństwie do połączenia doczołowego między dwiema długościami szyny), co pozwala na płynniejsze przejścia i wyższe prędkości w poprzek szczeliny.
Przełączniki odpowietrzające mają dwie zalety w stosunku do torów łączonych: znacznie zmniejszają niewielką szczelinę między szynami, eliminując lub znacznie zmniejszając hałas i wibracje powodowane przez przejeżdżające pociągi, a tam, gdzie ciągła spawana szyna jest szczególnie podatna na rozszerzanie się, działają jako punkty odciążenia upewnij się, że tor nie odkształca się i nie powoduje załamania słonecznego .
Złącze dylatacyjne na moście Williamsburg w metrze w Nowym Jorku
Przełącznik odpowietrzający na linii TGV
Dylatacja na Cornish Main Line w Anglii
Strony zewnętrzne
- Przełączniki rozszerzające Voestalpine
- Przełączniki odpowietrzające
- Poszerzenie naszej wiedzy na temat nie tak nieistotnego dylatacji kolejowej
- Interakcja konstrukcji kolejowej