Francuski okręt podwodny Saphir (1928)
 siostrzany statek Diamant , data nieznana
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Francja
| |
| Nazwa | Szafir |
| Imiennik | Szafir |
| Operator | Francuska Marynarka Wojenna |
| Budowniczy | Arsenał w Tulonie |
| Położony | 25 maja 1926 |
| Wystrzelony | 20 grudnia 1928 |
| Upoważniony | 30 września 1930 r |
| Los | Zajęty przez siły Osi 8 grudnia 1942 r |
 Włochy
| |
| Nazwa | FR 112 |
| Nabyty | 8 grudnia 1942 r |
| Los | Zdobyty i zatopiony przez wojska niemieckie 15 września 1943 r |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Okręt podwodny klasy Saphir |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | 66 m (216 stóp 6 cali) |
| Belka | 7,1 m (23 stopy 4 cale) |
| Projekt | 4,3 m (14 stóp 1 cal) |
| Napęd |
|
| Prędkość |
|
| Zakres |
|
| Głębokość testu | 80 m (260 stóp) |
| Komplement | 42 |
| Uzbrojenie |
|
Francuski okręt podwodny Saphir był czołowym okrętem podwodnym klasy Saphir zbudowanym dla francuskiej marynarki wojennej w połowie lat trzydziestych XX wieku. Stępkę zwodowano w maju 1926 r., zwodowano w grudniu 1928 r., a wszedł do służby we wrześniu 1930 r. Saphir został rozbrojony w Bizerta w Tunezji i przemianowany na FR 112 po zdobyciu go przez siły włoskie 8 grudnia 1942 r. Saphir został zajęty i zatopiony przez siły niemieckie pod Neapol , Włochy, 15 września 1943 r.
Projekt
Saphir o długości 66 m (216 stóp 6 cali), szerokości 7,1 m (23 stopy 4 cale) i zanurzeniu 4,3 m (14 stóp 1 cal) mogły nurkować do 80 m (260 stóp). Okręt podwodny miał wyporność na powierzchni 761 długich ton (773 ton ) i wyporność w zanurzeniu 925 długich ton (940 ton ). Napęd na powierzchni zapewniały dwa silniki wysokoprężne Normand-Vickers o mocy 1300 KM (969 kW), a podczas zanurzenia dwa silniki elektryczne o mocy 1100 KM (820 kW). Napęd elektryczny okrętu podwodnego pozwolił mu osiągnąć prędkość 9 węzłów (17 km / h; 10 mil / h) w zanurzeniu. Ich zasięg na powierzchni wynosił 7000 mil morskich (13 000 km) przy 7,5 węzła (13,9 km / h) i 4000 mil morskich (7400 km) przy 12 węzłach (22 km / h), z zasięgiem zanurzonym 80 mil morskich (150 km ) przy 4 węzłach (7,4 km/h).
Okręty podwodne klasy Saphir zostały skonstruowane tak, aby mogły wystrzeliwać torpedy i stawiać miny bez wynurzania się. Zacumowane miny kontaktowe , których używali, zawierały 220 kg trotylu i działały na głębokości do 200 metrów (660 stóp). Zostały one przymocowane do zewnętrznej części łodzi podwodnej pod ochroną hydrodynamiczną i wyrzucone sprężonym powietrzem. Okręty Saphir były również wyposażone w automatyczny regulator głębokości, który automatycznie zalewał zbiorniki balastowe po zrzuceniu min, aby zapobiec ryzyku wynurzenia się okrętu podwodnego na powierzchnię wód wroga.
Zobacz też
Cytaty
- Fontenoy, Paul E. (2007). Okręty podwodne: ilustrowana historia ich wpływu (broń i działania wojenne) . Santa Barbara: wydawnictwo ABC-CLIO. ISBN 978-1-85109-563-6 .
| |
