Shannon 38
Rozwój | |
---|---|
Projektant | Walter Shultz i G, H. Stadel & Son |
Lokalizacja | Stany Zjednoczone |
Rok | 1975 |
Nie. zbudowany | 100 |
Budowniczy | Shannon Jachty |
Rola | Krążownik |
Nazwa | Shannon 38 |
Łódź | |
Przemieszczenie | 18500 funtów (8391 kg) |
Projekt | 5,00 stóp (1,52 m) |
Kadłub | |
Typ | Jednokadłubowy |
Budowa | Włókno szklane |
LOA | 37,75 stopy (11,51 m) |
LWL | 29,16 stóp (8,89 m) |
Belka | 11,50 stóp (3,51 m) |
Typ silnika | Silniki Perkins Silnik wysokoprężny o mocy 40 KM (30 kW). |
Dodatki kadłuba | |
Typ stępki/deski | długi kil |
ster(y) | ster na kilu |
Takielunek | |
Typ platformy | Wiertnica tnąca |
I wysokość trójkąta przedniego | 45,00 stóp (13,72 m) |
Podstawa trójkąta J | 17,50 stóp (5,33 m) |
Licznik przedni grota P | 40,00 stóp (12,19 m) |
Stopka grota E | 16,70 stóp (5,09 m) |
Żagle | |
Plan żagla | Cutter uzbrojony slup lub kecz |
Rejon grota | 334,00 stóp kwadratowych (31,030 m 2 ) |
Obszar wysięgnika / genui | 393,75 stóp kwadratowych (36,581 m2 ) |
Całkowita powierzchnia żagla | 727,75 stóp kwadratowych (67,610 m 2 ) |
Wyścigi | |
PHRF | 181,5 |
Shannon 38 to amerykańska żaglówka zaprojektowana przez Waltera Shultza oraz George'a Stadela III i George'a H. Stadela Jr. z G, H. Stadel & Son jako krążownik i zbudowana po raz pierwszy w 1975 roku.
Shannon 38 można pomylić z Shannon 38 HPS, niepowiązanym projektem żaglowca motorowego z 2013 roku .
Produkcja
Łódź została zbudowana przez Shannon Yachts w Stanach Zjednoczonych i była pierwszym projektem firmy. Łódź była produkowana w latach 1975-1988, ukończono 100 egzemplarzy, ale obecnie jest wycofana z produkcji.
Projekt
Shannon 38 to rekreacyjna łódź kilowa , zbudowana głównie z włókna szklanego , z wykończeniem z drewna tekowego . Posiada zestaw tnący lub opcjonalny zestaw keczowy z aluminiowymi prętami, pochylony dziób , podniesioną kontrpawęż , ster na stępce sterowany za pomocą koła oraz stały długi kil lub kil kilowy i miecz . Projekt obejmuje bukszpryt z drewna tekowego i zrębnice kokpitu. Wypiera 18500 funtów (8391 kg) i wykorzystuje ołowiany balast. Niewielka liczba została zbudowana z sterownią .
Wersja łodzi wyposażona w stępkę ma zanurzenie 5,00 stóp (1,52 m), podczas gdy wersja wyposażona w miecz ma zanurzenie 7,50 stopy (2,29 m) z mieczem wysuniętym i 4,25 stopy (1,30 m) z nim wsuniętym, umożliwiając pracę w płytkiej wodzie.
Łódź jest wyposażona w brytyjski silnik wysokoprężny Perkins Engines o mocy 40 KM (30 kW) do dokowania i manewrowania. Zbiornik paliwa mieści 70 galonów amerykańskich (260 l; 58 galonów IMP), a zbiornik świeżej wody ma pojemność 120 galonów amerykańskich (450 l; 100 galonów IMP).
Projekt wnętrza był na wpół niestandardowy, ale typowy układ mógł obejmować miejsca do spania dla sześciu osób. Koja kwatera rufowa służy również jako siedzisko stacji nawigacyjnej. Stół jadalny z opuszczanymi liśćmi składa się i ma dwie koje z kanapą oraz podniesioną koję dla pilota po lewej stronie. Koja w kabinie dziobowej jest podwójna na prawej burcie, a po przeciwnej stronie znajduje się stół warsztatowy i schowek na żagle. Kuchnia znajduje się u stóp schodów zejściowych po prawej burcie i zawiera trzypalnikową kuchenkę propanową oraz lodówkę o pojemności 9 stóp sześciennych (0,25 m 3 ) . Głowa _ znajduje się na rufie kabiny dziobowej i na prawej burcie. Wykończenie wnętrza jest z drewna tekowego.
Wentylację zapewniają cztery otwory wentylacyjne dorade , 12 portów z brązu i dwa luki pokładowe, jeden nad kabiną dziobową i jeden nad kabiną główną.
Na rufie znajduje się paroszczelny schowek na propan z zewnętrznym odpowietrzeniem za burtą.
Do żeglowania jest osiem wciągarek przystosowanych do fałów , sztaksla , grota , genuy i refowania . Zapewnione są również podróże na grocie i sztakslach .
Projekt ma średni handicap wyścigowy PHRF wynoszący 181,5.
Historia operacyjna
W recenzji z 1994 roku Richard Sherwood napisał: „Ten Shannon został zaprojektowany do dalekich rejsów morskich. Kil jest długi i pełny. Podstawowe opcje obejmują kuter lub zestaw do keczu oraz projekt standardowy lub pilotowy. Układ kabiny jest częściowo niestandardowy i będzie zależał od powyższych opcji”.
Zobacz też
Podobne żaglówki
- Alajuela 38
- C&C 38
- Catalina 38
- Kolumbia 38
- Orzeł 38
- Farr 38
- Łowca 380
- Łowca 386
- Wyjście na ląd 38
- Szabla 38
- Jankes 38
- Projekty typu żaglówka z lat 70
- łodzie kilowe
- Projekty typu żaglówka autorstwa G, H. Stadel & Son
- Projekty typu żaglówka autorstwa George'a H. Stadela Jr.
- Projekty typu żaglówka autorstwa George'a Stadela III
- Projekty typu żaglówka autorstwa Waltera Shultza
- Typy żaglówek zbudowanych przez Shannon Yachts
- Jachty żaglowe