Sikorski S-8

S-8
	Sikorsky S-8 pod Sankt Petersburgiem w 1912 roku
Rola	Trener
Pochodzenie narodowe	Imperium Rosyjskie
Producent	Rosyjskie Zakłady Wagonów Kolei Bałtyckich
Projektant	Igora Sikorskiego
Pierwszy lot	17 września 1912
Numer zbudowany	1

Sikorsky S-8 Malyutka (dziecko) był małym rosyjskim jednosilnikowym samolotem zbudowanym przez Russian Baltic Railroad Car Works wkrótce po tym, jak Igor Sikorsky został głównym inżynierem działu produkcji samolotów w 1912 roku.

Projektowanie i rozwój

S-8 był dwupłatowym dwupłatowcem szkolno- treningowym, napędzanym chłodzonym powietrzem silnikiem rotacyjnym Gnome o mocy 50 KM (37 kW) , z głównymi skrzydłami i podwoziem o konstrukcji podobnej do S-6-A . Ukończony wczesnym latem 1912 roku samolot posiadał układ siedzeń obok siebie z elementami sterującymi, które można było przenosić między instruktorem a uczniem. Dla lepszej widoczności w dół dolne skrzydło nie miało pokrycia z tkaniny między nasady skrzydła a pierwszym żebrem .

Historia operacyjna

Wieczorem 17 września 1912 r. Sikorsky pilotował S-8 podczas dziewięćdziesięciominutowego nocnego lotu z lotniska Korpusnoi pod Sankt Petersburgiem . Wylądował przy pomocy pożarów podpalonych na lotnisku.

Specyfikacje

Dane z Rosyjskiego Muzeum Lotnictwa

Charakterystyka ogólna

Załoga: Dwóch
Długość: 24 stopy 7 cali (7,5 m)
Górna rozpiętość skrzydeł: 39 stóp 4 cale (12 m)
Dolna rozpiętość skrzydeł: 26 stóp 3 cale (8 m)
Powierzchnia skrzydła: 290 stóp kwadratowych (27 m ² )
Silnik: 1 × Gnome Omega 7-cylindrowy, chłodzony powietrzem, obrotowy silnik tłokowy, 50 KM (37 kW)

Wydajność

Maksymalna prędkość: 50 mil na godzinę (80 km / h, 43 węzłów)

samolot Sikorskiego
Stałopłat (oznaczenia firmowe)	S-1 S-2 S-3 S-4 S-5 S-6 S-7 S-8 S-9 S-10 S-11 S-12 S-13 S-14 S-15 S-16 S-17 S-18 S-19 S-20 S-21 S-22 S-23 S-24 S-25 S-26 S-27 S-28 S-29-A S-30 S-31 S-32 S-33 S-34 S-35 S-36 S-37 S-38 S-39 S-40 S-41 S-42 S-43 VS-44 S-45
Stałopłat (oznaczenia wojskowe)	C-6 C-28 JRS JR2S PS P2S RS XBLR-3 XPBS XSS XV-2
Śmigłowce (oznaczenia firmowe)	VS-300 (S-46) S-47 S-48 S-49 S-50 S-51 S-52 S-53 S-54 S-55 S-56 S-57 S-58 S-59 S-60 S-61 S-61L/N S-61R S-62 S-63 S-64 S-65 S-66 S-67 S-68 S-69 S-70 S-71 S-72 S-73 S-74 S-75 S-76 S-80 S-92 S-95 S-97 S-100 S-300 S-333 S-434
Śmigłowce (oznaczenia wojskowe)	SH-3 Sea King HH-3E/F R-4 H-5 H-6 H-18 H-19 Chickasaw H-34 Chocataw CH-37 Mojave XH-39 HH-52A Strażnik morski CH-53 Ogier morski CH-53E super ogier CH-53K Król ogier MH-53 CH-54 Tarhe UH-60 Black Hawk HH-60G Pave Hawk HH-60J/MH-60T MH-60R/S Seahawk SH-60B/F Seahawk H-60J/K VH-60 RAH-66 Comanche Patriota VH-92 CH-124 Król Morski Cyklon CH-148 HLH
Eksperymentalny samolot	Cyfer/Cyfer II Robaczek świętojański Bombowiec Najeźdźca X SB-1 X2 XBLR-3 XV-2

S-8

Sikorsky S-8 pod Sankt Petersburgiem w 1912 roku
Rola	Trener Typ samolotu
Pochodzenie narodowe	Imperium Rosyjskie
Producent	Rosyjskie Zakłady Wagonów Kolei Bałtyckich
Projektant	Igora Sikorskiego
Pierwszy lot	17 września 1912
Numer zbudowany	1