Stacja Huixin Xijie Nankou

Huixin Xijie Nankou

惠新西街南口
Beijing Subway
Clockwise platform of L10 Huixin Xijie Nankou Station (20210204161501).jpg
Linia 10 zgodnie z ruchem wskazówek zegara peron
Informacje ogólne
Lokalizacja

Huixin West Street ( 惠新西街 ) i East Beitucheng Road ( 北土城东路 ) Dystrykt Chaoyang , Pekin , Chiny
Obsługiwany przez Beijing Mass Transit Railway Operation Corporation Limited
Linie)
Platformy 4 (1 platforma wyspowa i 2 platformy boczne )
Utwory 4
Budowa
Typ struktury Pod ziemią
Dla osób niepełnosprawnych Tak
Historia
Otwierany
7 października 2007 (wiersz 5) 19 lipca 2008 (wiersz 10)
Usługi
Stacja poprzedzająca Beijing Subway simplified logo.svg Metro w Pekinie Następna stacja
Huixin Xijie Beikou Linia 5 Heping Xiqiao
w kierunku Songjiazhuang
Anzhenmen
zewnętrzna pętla / przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Linia 10 Shaoyaoju
wewnętrzna pętla / zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Lokalizacja
Huixin Xijie Nankou[1] is located in Beijing
Huixin Xijie Nankou[1]
Huixin Xijie Nankou
Lokalizacja w centrum Pekinu

Stacja Huixin Xijie Nankou ( chiński : 惠新西街南口站 ; pinyin : Huìxīn Xījiē Nánkǒu zhàn ) to stacja na linii 5 i linii 10 metra w Pekinie . Stacja obsłużyła szczytowy ruch pasażerski wynoszący 241 700 osób w dniu 5 maja 2013 r.

Dwie części przystanku zostały otwarte osobno: linia 5 i część hali zostały otwarte 7 października 2007 r., A reszta wraz z linią 10 została otwarta 19 lipca 2008 r.

Układ stacji

Zarówno stacje linii 5, jak i 10 znajdują się pod ziemią. Stacja linii 5 posiada peron wyspowy , natomiast stacja linii 10 posiada 2 perony boczne .

Wyjścia

Istnieją 4 wyjścia, oznaczone literami A, B, C i D. Wyjścia B i C są dostępne.

Wypadki

6 listopada 2014 r. kobieta zginęła, gdy próbowała wsiąść do pociągu na stacji Huixinxijie Nankou na linii 5 metra w Pekinie . Została uwięziona między drzwiami pociągu a drzwiami na krawędzi peronu i została zmiażdżona przez odjeżdżający pociąg. Do wypadku doszło w drugim dniu APEC China 2014 w mieście, podczas którego władze miejskie zakazały wjazdu samochodom na drogi alternatywne, aby zmniejszyć korki i zmniejszyć zanieczyszczenie podczas szczytu – środki, które władze transportowe w stolicy oszacowały, że doprowadzą do dodatkowy milion dodatkowych pasażerów w metrze każdego dnia.

Linki zewnętrzne

Współrzędne :