Stacja Sił Powietrznych Roanoke Rapids

Stacja Sił Powietrznych Roanoke Rapids
Air Defense Command.svg
Część Dowództwa Obrony Powietrznej (ADC)
Roanoke Rapids AFS is located in North Carolina
Roanoke Rapids AFS
Roanoke Rapids AFS
Lokalizacja Roanoke Rapids AFS, Karolina Północna
Współrzędne Współrzędne :
Typ Stacja Sił Powietrznych
Informacje o stronie
Kontrolowany przez  Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
Historia witryny
Wybudowany 1956
W użyciu 1956-1978
Informacje garnizonowe
Garnizon 632d Eskadra Kontroli i Ostrzegania Samolotów (później Radar).
Odwzoruj wszystkie współrzędne za pomocą: OpenStreetMap  
Pobierz współrzędne jako: KML

Roanoke Rapids Air Force Station (ADC ID: M-117 NORAD ID: Z-117) była stacją radarową General Surveillance Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . To jest 6,1 mil (9,8 km) na południowy zachód od Gaston w Północnej Karolinie , w pobliżu zamkniętego lotniska Halifax County . Został zamknięty w 1978 roku.

Historia

Roanoke Rapids AFS został założony w 1954 roku przez Dowództwo Obrony Powietrznej jako jedno z planowanych rozmieszczenia czterdziestu czterech mobilnych stacji radarowych do obsługi stałej sieci radarów ADC w Stanach Zjednoczonych, rozmieszczonych na obrzeżach kraju. Przewidywano, że to wdrożenie będzie działać do połowy 1952 roku. Finansowanie, ciągłe zmiany lokalizacji, budowa i dostawa sprzętu opóźniały wdrożenie.

Ta strona została uruchomiona 1 marca 1956 r., Kiedy 632d Aircraft Control and Warning Squadron został przydzielony i zaczął obsługiwać radary AN / MPS-11 i AN / TPS-10 D, a początkowo stacja funkcjonowała jako przechwytywanie kontroli naziemnej (GCI) i stacja ostrzegawcza. Jako stacja GCI, rolą eskadry było kierowanie samolotami przechwytującymi w kierunku niezidentyfikowanych intruzów wykrytych przez radary jednostki. Dwa lata później AN/TPS-10D został zastąpiony parą radarów wysokościowych AN/FPS-6 .

Miejsce odbioru R-16 naziemnej transmisji powietrznej (GATR) do łączności znajdowało się w , około 126 mil na południowy-wschód od głównego miejsca. Pierwotnie został utworzony dla 614 Dywizjonu AC&W w Cherry Point MCAS (Z-117). Zwykle miejsce GATR było połączone parą zakopanych kabli telefonicznych z zapasowym połączeniem podwójnych kabli telefonicznych napowietrznych. Zestaw do przesyłania danych o współrzędnych (CDTS) (AN / FST-2) w głównym miejscu przekształcił każdy powrót radaru w cyfrowe słowo, które zostało przesłane przez GATR za pośrednictwem mikrofal do Centrum Kontroli. Po inaktywacji Roanoke Rapids AFS, R-16 był używany przez OL-AA, 701 Dywizjon Radarowy w Fort Fisher AFS w Północnej Karolinie. (Z-115)

W 1959 roku Roanoke Rapids AFS dołączył do systemu Semi Automatic Ground Environment (SAGE), początkowo dostarczając dane do DC-04 w Fort Lee AFS w Wirginii. Po dołączeniu eskadra została ponownie wyznaczona jako 632d Dywizjon Radarowy (SAGE) w dniu 1 października 1959 r. Eskadra radarowa dostarczała informacje 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu do Centrum Kierunkowego SAGE, gdzie była analizowana w celu określenia zasięgu, kierunku, wysokości, prędkości i tego, czy samoloty były przyjazne lub wrogie. W dniu 31 lipca 1963 r. miejsce przemianowano na NORAD ID Z-117 . W 1966 AN/FPS-27 wykonywał czynności poszukiwawcze w tym miejscu.

Oprócz głównego obiektu, Roanoke Rapids AFS obsługiwał dwa bezzałogowe stanowiska wypełniania luk AN / FPS-14 w pobliżu wybrzeża Atlantyku:

  • Elizabeth City, NC (M-117B/Z-117B):
przydzielony z Cape Charles AFS, VA (P-56) we wrześniu 1957.
  • Engelhard, NC (M-117D/Z-117D):
przeniesiony z Cherry Point AFS (Z -116) po zamknięciu serwisu 1 sierpnia 1963 r.

Na przestrzeni lat wyposażenie stacji było modernizowane lub modyfikowane w celu poprawy wydajności i dokładności informacji zbieranych przez radary. 632d został zdezaktywowany 30 września 1978 r. W ramach ogólnej redukcji jednostek obrony powietrznej Dowództwa Obrony Powietrznej.

Dziś miejsce to jest opuszczone z niszczejącymi budynkami. Dwie wieże radarowe pozostają w złym stanie. Teren mieszkalny jest użytkowany przez osoby prywatne. Budynki pomocnicze Gap Filler pozostają, jednak wieże radarowe zostały zdemontowane i usunięte.

Jednostki Sił Powietrznych i zadania

Oznaczenie 632 Dywizjonu Radarowego

Jednostki:

  • 632d Eskadra Ostrzegania i Kontroli Samolotów, przydzielona 1 marca 1956 r.
Reaktywowana w Dobbins AFB (M-111), GA w dniu 20 maja 1953 r. (Brak wyposażenia lub załogi)
Przemianowano 632d Radar Squadron (SAGE), 1 października 1959 r
. Przemianowano: 623d Radar Squadron, 1 Luty 1974
Inaktywowane 30 września 1978 r

Zadania:

Zobacz też

Public Domain Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .