Stacja kolejowa Birdingbury
 Stacja
| |
Birdingbury Birdingbury w 1962 roku | |
|---|---|
| . Informacje ogólne | |
| Lokalizacja |
Birdingbury , Rugby Anglia |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Odniesienie do siatki | |
| Platformy | 2 |
| Inne informacje | |
| Status | Nie używany |
| Historia | |
| Oryginalna firma | LNWR |
| Wstępne grupowanie | LNWR |
| Grupowanie po |
London, Midland and Scottish Railway London Midland Region Kolei Brytyjskich |
| Kluczowe daty | |
| 1 marca 1851 | Stacja otwarta |
| 15 czerwca 1959 | Stacja zamyka się |
| Lokalizacja | |
 | |
Stacja kolejowa Birdingbury była stacją kolejową obsługującą Birdingbury w angielskim hrabstwie Warwickshire na linii Rugby-Leamington .
Wśród wielu planów budowy linii między Rugby a Leamington był jeden autorstwa Rugby, Leamington and Warwick Railway Company. To później stało się znane jako Rugby and Leamington Railway i otrzymało królewską zgodę 13 sierpnia 1846 r. Zostało sprzedane London and North Western Railway niemal natychmiast 17 listopada 1846 r.
Jednak dopiero 1 marca 1851 r. Linia została otwarta ze stacjami w Birdingbury i Marton , a w Dunchurch w 1871 r. Pierwotnie była to pojedyncza linia, ale została podwojona w latach osiemdziesiątych XIX wieku, a podjazd prowadzący do jej przejazdu kolejowego stanowił własność prywatną użytkowaną w porozumieniu z właścicielami.
Budynek stacji miał prostą, ale solidną konstrukcję z cegły, a na przeciwległym dolnym peronie znajdowała się poczekalnia z markizą (nieobecna na peronie głównym). Na górze znajdował się krótki bocznik z podwójną głowicą, z bocznicą prowadzącą do etapu załadunku. Co niezwykłe, na każdym peronie znajdowała się mała rama dźwigni, której można było użyć, gdy nastawnia była zamknięta.
Po zgrupowaniu w 1923 roku stała się częścią London Midland and Scottish Railway .
Stocznię towarową zamknięto w sierpniu 1953 r., a jej tor zlikwidowano niemal natychmiast. Stacja została zamknięta dla pasażerów 15 czerwca 1959 r., Kiedy zakończyły się lokalne usługi Rugby i Leamington, tor został zniesiony z Southam i jest teraz ścieżką rowerową. Budynki stacji są teraz prywatne mieszkanie.
| Stacja poprzedzająca | Nieczynne koleje | Następna stacja | ||
|---|---|---|---|---|
| Dunchurch |
London and North Western Railway Leamington do Rugby |
Marton |