Dworzec Kilburn
Kilburn (Derbyshire) | |
---|---|
Informacje ogólne | |
Lokalizacja |
Kilburn , Dolina Bursztynu w Anglii |
Współrzędne | Współrzędne : |
Platformy | 1 |
Inne informacje | |
Status | Nie używany |
Historia | |
Wstępne grupowanie | Kolej Midland |
Grupowanie po | London Midland i Scottish Railway |
Kluczowe daty | |
1 grudnia 1856 | Stacja otwarta |
1 czerwca 1930 r | Stacja zamknięta dla pasażerów |
30 stycznia 1939 r | Stacja całkowicie zamknięta. |
Stacja kolejowa Kilburn była stacją kolejową obsługującą wioskę Kilburn w hrabstwie Derbyshire w Anglii. Został otwarty w 1856 roku przez Midland Railway na oddziale Ripley z Little Eaton Junction (około 3 mil na północ od Derby ) do Ripley .
Było to około 2 mile od Coxbench i około mili od samego Kilburn. Został otwarty dopiero 1 grudnia, trzy miesiące po otwarciu linii.
Po dolnej stronie znajdowała się pojedyncza platforma, przylegająca do przejazdu kolejowego nad Belper Road. Po drugiej stronie był duży Station Hotel, który nadal istnieje, ale teraz jest żłobkiem. Za nim znajdowała się cegielnia, którą pamięta nazwa Brickyard Lane, aw pobliżu huta szkła. Jednak główny biznes prowadzony był z Kilburn Colliery na północnym wschodzie, który był obsługiwany przez skrzyżowania skierowane zarówno na północ, jak i na południe.
We wrześniu 1887 r. doszło do włamania do stacji. Włamano się do biura naczelnika stacji, ale przechowywane tam pieniądze zostały usunięte poprzedniej nocy. Złodziej splądrował biuro, ale wyszedł bez żadnych korzyści. 18-letni John Walker z Chevin View, Belper został później aresztowany i przyznał się do popełnienia przestępstwa. Trafił do więzienia na dwa miesiące.
W ramach ugrupowania wszystkich linii (na cztery główne spółki) w 1923 roku stacja stała się częścią kolei London, Midland and Scottish Railway .
Usługi pasażerskie zakończono w 1930 r., Chociaż linia pozostawała otwarta dla ruchu węglowego w Derby aż do końca XX wieku. Nic nie zostało ze stacji ani jej torów, które zostały rozebrane w 1965 roku.
zawiadowcy stacji
Pierwszy zawiadowca stacji, William Henshaw, został poważnie ranny przez pociąg 12 listopada 1867 r. Otwierał przejazd dla pociągu, ale we mgle nie zauważył nadjeżdżającego pociągu i ten go przejechał. Został przewieziony pociągiem do Derby Infirmary, gdzie potwierdzono, że złamał rękę i nogę.
- Williama Henshawa 1860 - 1867
- T. Mansfielda do 1873 roku
- J. Zielony 1873 - 1874
- W.Adcock 1874
- WH Bingham 1874-1875
- C. Toms 1875 - 1878
- Matthew Harvey 1878 - 1908
- H. Peat od 1908 (później zawiadowca stacji w Idridghay)
Stacja poprzedzająca | Koleje historyczne | Następna stacja | ||
---|---|---|---|---|
Coxbench zamknięta, stacja zamknięta |
Midland Railway Ripley |
Denby zamknięta, stacja zamknięta |