Stacja kolejowa Staines West

Staines West
Staines West
	widziany od południa w 2017 r.
Informacje ogólne
Lokalizacja	; Staines-upon-Thames , Spelthorne , Anglia
Odniesienie do siatki
Platformy	1
Inne informacje
Status	Nie używany
Historia
Oryginalna firma	Kolej Staines i West Drayton
Wstępne grupowanie	Wielka Kolej Zachodnia
Grupowanie po	Wielka Kolej Zachodnia
Kluczowe daty
2 listopada 1885	Otwarty jako „Plamy”
26 września 1949 r	Zmieniono nazwę na „Staines West”
29 marca 1965	Zamknięte

Stacja kolejowa Staines West była jedną z trzech stacji w mieście Staines-upon-Thames , 19 mil (31 km) na zachód od centrum Londynu . Stacja została otwarta 2 listopada 1885 roku jako południowy koniec kolei Staines & West Drayton (SWDR).

Stacja nosiła pierwotnie nazwę „Staines”, chociaż London and South Western Railway (LSWR) miała już stację kolejową Staines po przeciwnej stronie centrum miasta. LSWR odmówił dostępu do swojej stacji, ponieważ SWDR był obsługiwany przez rywala Great Western Railway (GWR). Obie firmy konkurowały z Windsor i Reading, Berkshire , a LSWR uznało, że SWDR wkracza na jej terytorium w Staines. Trzecia stacja, stacja Staines High Street, została zamknięta w 1916 roku po zaledwie 32 latach eksploatacji.

Stacja była w Wraysbury Road, na skrzyżowaniu z Moor Lane. Budynek był XIX-wieczną willą z londyńskiej cegły , która została zbudowana dla właściciela sąsiedniego młyna Pound Mill nad rzeką Colne . SWDR kupił dom od młynarza i przekształcił go w budynek stacji. Na północ od domu położono tory i plac towarowy oraz zbudowano pojedynczą platformę z krótkim baldachimem.

Stacja w sierpniu 1962 z British Rail Class 121 na peronie

W dniu 26 września 1949 r. Koleje Brytyjskie zmieniły nazwę stacji na „Staines West”. W 1964 roku miał 14 pociągów w dni powszednie. W dniu 29 marca 1965 BR wycofał przewozy pasażerskie na oddziale i zamknął stację.

Po zamknięciu dla pasażerów plac towarowy został rozebrany, a na jego miejscu w 1964 roku wybudowano kolejową składowisko ropy naftowej. W 1981 roku linia na północ od stacji została odcięta przez budowę autostrady M25 , więc położono nowe połączenie z linią Windsor obsługującą skład ropy. Został zamknięty dziesięć lat później.

Budynek stacji przetrwał i został przekształcony w biura handlowe. Perony zostały zastąpione parkingiem, a tory usunięto, aby zrobić miejsce dla małego budynku.

Schemat Heathrow Airtrack dla połączenia kolejowego między lotniskiem Heathrow a siecią pociągów South West przywłaszczyłby sobie część trasy Staines West.

Legenda

linii Staines – Windsor