Stacja kolejowa West Drayton

Zachodniego Draytona
Zachodniego Draytona
	Zachodniego Draytona Lokalizacja West Drayton w Wielkim Londynie
Lokalizacja	Yiewsley
Władze lokalne	Londyńska dzielnica Hillingdon
Zarządzany przez	Transport do Londynu
Kod stacji	WDT
Kategoria DfT	mi
Liczba platform	4
Strefa taryfowa	6
Roczny wjazd i wyjazd National Rail
2017–18	2,046 mln
2018–19	2,197 mln
2019–20	2,380 mln
2020–21	0,712 mln
2021–22	1,731 mln
Kluczowe daty
4 czerwca 1838	Oryginalna stacja otwarta jako West Drayton
9 sierpnia 1884	Stacja ponownie zlokalizowana
1895	Przemianowany West Drayton i Yiewsley
6 maja 1974	Zmieniono nazwę na West Drayton
Inne informacje
Linki zewnętrzne	Odloty; Układ; Udogodnienia; Autobusy;
WGS84	Współrzędne :
	Londyński portal transportowy

Stacja kolejowa West Drayton obsługuje West Drayton i Yiewsley , zachodnie przedmieścia Londynu . Jest obsługiwany przez lokalne pociągi obsługiwane przez linię Elizabeth . Znajduje się 13 mil 71 łańcuchów (22,3 km) wzdłuż linii od London Paddington i znajduje się między Hayes i Harlington na wschodzie a Iver na zachodzie. Stacją zarządza Transport for London (TfL) .

Historia

Stacja West Drayton znajduje się na oryginalnej linii Great Western Railway i została otwarta 4 czerwca 1838 r. W tym samym czasie co linia. Jednak pierwotna stacja znajdowała się nieco na zachód od obecnej stacji i została przeniesiona na obecne miejsce od 9 sierpnia 1884 r., Kiedy otwarto odgałęzienie Staines and West Drayton Railway do Staines. Od 1 marca 1883 roku stacja była obsługiwana przez koleje okręgowe kursujące między Mansion House a Windsorem . Usługa została przerwana jako nieopłacalna po 30 września 1885 r.

Uxbridge (Vine Street)

Legenda linii oddziałów

Uxbridge Vine Street

1856–1962

Cowleya

1904–1962

Kanał Grand Junction

Zachodniego Draytona

Great Western Main Line

Reading │ Paddington

Kolej Staines i West Drayton

West Drayton była stacją węzłową zarówno dla oddziału Staines, jak i wcześniejszego oddziału prowadzącego do Uxbridge Vine Street , który został otwarty 8 września 1856 r. Linia odgałęzienia Uxbridge została zamknięta dla pasażerów 10 września 1962 r., Ale linia na południe od kanału Grand Union została zachowana dla ruchu towarowego do 8 stycznia 1979 r. Oddział Staines został zamknięty dla pasażerów 29 marca 1965 r., ale pociągi towarowe nadal kursują z West Drayton, obsługując terminal paliw lotniczych na lotnisku Heathrow w Colnbrook oraz składy agregatów w Thorney i Colnbrook.

Od 1895 roku stacja nosiła nazwy West Drayton i Yiewsley ; powrócił do pierwotnej nazwy West Drayton 6 maja 1974 roku.

pod koniec 2017 roku działanie stacji zostało przeniesione z Great Western Railway do MTR Crossrail na zlecenie Transport for London .

Opis

Stacja West Drayton znajduje się na Station Approach w Yiewsley . Znajduje się na północ od centrum West Drayton i bezpośrednio na południe od kanału Grand Union , w londyńskiej dzielnicy Hillingdon .

Stacja posiada pięć peronów. Peron 1 w dół głównej linii (z dala od Londynu), peron 2 to główna linia w górę (w kierunku Londynu), peron 3 to dolna linia ulgi, peron 4 to górna linia ulgi. Piąty peron na górnej linii towarowej nie jest wykorzystywany do przewozów pasażerskich. Jest to wykorzystywane w usługach towarowych, aby uzyskać dostęp do odgałęzienia do Colnbrook, a także czekać na kontynuację na górnej linii ulgi. Platformy na głównych liniach są mało używane, z wyjątkiem sytuacji, gdy linie ulgi są zamknięte w celu konserwacji. Dostęp między peronami odbywa się schodami i przejściem podziemnym dla pieszych.

Crossrail i Elizabeth Line

Stacja została znacznie ulepszona w ramach projektu budowy Crossrail w ramach przygotowań do obsługi linii Elizabeth Line, która rozpoczęła się w maju 2022 r. Zbudowano nowe przedłużenie ze szkła i stali wraz z przebudowaną główną kasą biletową i nowymi zadaszeniami peronów. Perony zostały przedłużone do ponad 200 m długości, do których prowadzi nowa kładka nad platformą z czterema windami.

Usługi

Usługi w West Drayton są obsługiwane przez linię Elizabeth przy użyciu EZT klasy 345 .

Typowa usługa poza szczytem w pociągach na godzinę to:

4 tony na godzinę do Abbey Wood
4 tph do Maidenhead , z czego 2 dalej do Reading

W niedziele usługa między londyńskim Paddington a Didcot Parkway jest ograniczona do godziny w każdym kierunku.

Stacja poprzedzająca	Linia Elżbiety		Następna stacja
Iver w kierunku Czytania		Linia Elżbiety	Hayesa i Harlingtona w kierunku Abbey Wood
Usługi historyczne
Stacja poprzedzająca	londyńskie metro		Następna stacja
Langley w kierunku Windsoru		Linia dzielnicowa	Hayesa i Harlingtona w stronę Mansion House
Nieczynne koleje
Zatrzymanie Colnbrook Estate Linia i stacja zamknięta		Wielka Kolej Zachodnia Oddział Zachodni Staines	Stacja końcowa
Cowleya Linia i stacja zamknięta		Wielka Kolej Zachodnia Oddział w Uxbridge	Hayesa i Harlingtona Linia i stacja otwarta