Stacja metra Temple

świątyni London Underground
Templetube.jpg
na Victoria Embankment
Temple is located in Central London
Temple
Świątynia
Lokalizacja świątyni w centrum Londynu
Lokalizacja Nabrzeże Wiktorii
Władze lokalne Miasto Westminster
Zarządzany przez londyńskie metro
Liczba platform 2
Strefa taryfowa 1
OSI Blackfriars National Rail
Roczny wjazd i wyjazd z londyńskiego metra
2017 Increase8,95 mln
2018 Decrease7,94 mln
2019 Increase8,74 mln
2020 Decrease1,32 mln
2021 Increase3,07 mln
Firmy kolejowe
Oryginalna firma Kolej Okręgowa
Kluczowe daty
30 maja 1870 Otwierany
1 lutego 1872 Rozpoczął „Outer Circle” (NLR)
1 sierpnia 1872 Rozpoczęto „Środkowy krąg” (H&CR/DR)
30 czerwca 1900 Zakończył się „Środkowy krąg”
31 grudnia 1908 Zakończył się „Zewnętrzny krąg”
Inne informacje
Linki zewnętrzne
WGS84 Współrzędne :
 Londyński portal transportowy

Temple to stacja londyńskiego metra zlokalizowana przy Victoria Embankment w City of Westminster , blisko jego granicy z City of London . Znajduje się na Circle i District między Embankment a Blackfriars i znajduje się w strefie taryfowej 1 .

Stacja została otwarta 30 maja 1870 roku pod nazwą The Temple , z obszaru Temple w pobliżu Temple Church oraz z Inner Temple i Middle Temple , dwóch z czterech Inns of Court of London. Przedimek określony w nazwie dość wcześnie wyszedł z użycia.

Historia

Stacja Temple w 1899 roku

Stacja Temple została otwarta w parafii św. Klemensa Duńczyków 30 maja 1870 r. Przez Kolej Okręgową (DR; obecnie linię dystryktową), kiedy firma przedłużyła swoją linię z Westminster do stacji św. Pawła (obecnie Blackfriars). Budowa nowego odcinka DR została zaplanowana w powiązaniu z budową Nabrzeża Wiktorii i została osiągnięta metodą cięcia i pokrycia zadaszenia nad płytkim wykopem.

DR łączyło się z Metropolitan Railway (MR; obecnie linia Metropolitan ) w South Kensington i chociaż obie firmy były rywalami, każda z nich obsługiwała swoje pociągi na torach drugiej w ramach wspólnej usługi znanej jako „Inner Circle”.

Platformy na stacji Temple, patrząc w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara

W dniu 1 lutego 1872 r. DR otworzyła oddział w kierunku północnym ze swojej stacji w Earl's Court, aby połączyć się z West London Extension Joint Railway (WLEJR, obecnie linia West London), z którą łączyła się na stacji Addison Road (obecnie Kensington (Olympia)) . Od tego dnia po torach DR zaczął kursować serwis „ Outer Circle ”. Usługa była prowadzona przez North London Railway (NLR) od jej końca przy Broad Street (obecnie zburzona) w City of London przez linię North London do Willesden Junction , następnie West London Line do Addison Road i DR do Mansion House , który był nowym wschodnim końcem DR.

Od 1 sierpnia 1872 r. Usługa „ Middle Circle ” rozpoczęła również działalność przez stację biegnącą z Moorgate wzdłuż torów MR po północnej stronie Inner Circle do Paddington , a następnie przez tory Hammersmith & City Railway (H&CR) do Latimer Road następnie, przez obecnie zburzone łącze, do linii West London do Addison Road i DR do Mansion House. Usługa była obsługiwana wspólnie przez H&CR i DR.

W dniu 30 czerwca 1900 r. Usługa Middle Circle została wycofana między Earl's Court a Mansion House.

Na początku XX wieku wczesne plany Great Northern and Strand Railway (później włączone do Great Northern, Piccadilly & Brompton Railway , a obecnie część linii Piccadilly ) obejmowały propozycję kontynuacji linii do Temple. Plan został odrzucony, a zamiast tego trasa została zakończona na zamkniętej już stacji Aldwych , około 200 metrów (660 stóp) na północ.

W dniu 31 grudnia 1908 roku usługa Outer Circle została wycofana z torów DR.

W 1949 roku trasa Inner Circle obsługiwana przez Metropolitan Line otrzymała własną tożsamość na mapie metra jako linia Circle .

Linki zewnętrzne

Stacja poprzedzająca Underground (no text).svg londyńskie metro Następna stacja
Wał przeciwpowodziowy Linia okrężna
Blackfriars
Wał przeciwpowodziowy Linia dzielnicowa
Blackfriars
w kierunku Upminsteru