Stacja metra Westbourne Park
Park Westbourne'a | |
---|---|
Lokalizacja | Notting Hill |
Władze lokalne | Królewska dzielnica Kensington i Chelsea |
Zarządzany przez | londyńskie metro |
Właściciel | londyńskie metro |
Liczba platform | 2 |
Strefa taryfowa | 2 |
Roczny wjazd i wyjazd z londyńskiego metra | |
2017 | 4,13 mln |
2018 | 3,64 mln |
2019 | 4,13 mln |
2020 | 2,25 miliona |
2021 | 1,82 mln |
Firmy kolejowe | |
Oryginalna firma | Hammersmith i kolej miejska |
Kluczowe daty | |
1 lutego 1866 | Stacja H&C otwarta |
30 października 1871 | Otwarto główną stację GW |
1 listopada 1871 | Stacja H&C ponownie zlokalizowana |
13 marca 1992 | Główna stacja linii GW zamknięta |
Inne informacje | |
Linki zewnętrzne | |
WGS84 | Współrzędne : |
Londyński portal transportowy |
Westbourne Park to stacja londyńskiego metra w dzielnicy Notting Hill w Royal Borough of Kensington and Chelsea . Znajduje się na Circle , Hammersmith i City , między stacjami Ladbroke Grove i Royal Oak , i znajduje się w strefie 2 Travelcard .
Historia
Chociaż Metropolitan Railway (MR) został przedłużony do Notting Hill i Hammersmith w dniu 1 czerwca 1864 r., Pierwsza stacja o tej nazwie została otwarta dopiero 1 lutego 1866 r. W 1867 r., Kiedy firmy były na lepszych warunkach, MR kupił udziały w Hammersmith & City Railway (H&CR) z Great Western Railway (GWR), po czym wyeliminował tory szerokotorowe i obsługiwał prawie wszystkie pociągi (tożsamość H&CR została skutecznie utracona).
Oryginalna stacja została zamknięta 31 października 1871 r., A następnego dnia została zastąpiona nową stacją, zbudowaną na zachód od oryginału. Aby usunąć ten ruch z własnej ruchliwej głównej linii, GWR zbudował nową parę torów z Paddington do Westbourne Park, a 12 maja 1878 r. Otworzył nurkowanie, aby usunąć konflikty, w których usługa przekraczała główną linię. Bomba podłożona przez sufrażystki została odkryta na stacji 16 maja 1913 roku.
Linia Circle została przedłużona do Hammersmith w 2009 roku. Obecnie linia kursuje między Hammersmith i Edgware Road przez jeden pełny obwód poprzedniej trasy. Dokonano tego w celu poprawy niezawodności poprzez zapewnienie miejsca, w którym pociągi mogły się kończyć po każdej podróży, zamiast pozwalać na kumulowanie się opóźnień. Oznacza to jednak, że żadne pociągi przez Notting Hill Gate nie jadą na wschód od Edgware Road.
Platformy kolei krajowych
GWR otworzył perony na Great Western Main Line w dniu 30 października 1871 r., Ale zostały one zamknięte w marcu 1992 r. Linia Up przez stację miała ograniczenie prędkości do 30 mil na godzinę (48 km / h), co było nie do przyjęcia dla planowanych usług Heathrow Express ; zamiast modyfikować perony stacji; British Rail zdecydowało, że rezygnacja z nich byłaby bardziej opłacalna, a zawiadomienia o zamknięciu zostały pobrane 13 grudnia 1990 r.
Royal Oak , inna stacja na linii Hammersmith & City , była kiedyś obsługiwana przez GWR, ale jej usługi zostały wycofane w 1934 r. Dziś pierwszy przystanek z Paddington znajduje się na Acton Main Line . Archeolodzy przemysłowi odkryli pozostałości budynków, w tym szopę dla pociągów szerokotorowych dla Brunela , obrotnicę i szopy parowozowe w wykopaliskach na wschód od stacji w ramach prac porządkowych dla projektu Crossrail .
Znajomości
Londyńskie linie autobusowe 7 , 18 , 23 , 28 , 31 , 36 , 70 i 328 oraz linie nocne N28 i N31 obsługują stację. Ponadto linia autobusowa 23 zapewnia całodobowe połączenie autobusowe.
W kulturze popularnej
Stacja pojawiła się w teledysku do piosenki Borisa Gardinera „ I Want to Wake Up with You ”.
Uwagi i odniesienia
Notatki
Bibliografia
Bibliografia
- Tyłek, RVJ (1995). Katalog stacji kolejowych . Yeovil: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1 . R508.
- Rose, Douglas (grudzień 2007) [1980]. Londyńskie metro: historia schematyczna (wyd. 8). Harrow Weald: transport kapitałowy. ISBN 978-1-85414-315-0 .
Stacja poprzedzająca | londyńskie metro | Następna stacja | ||
---|---|---|---|---|
Gaj Ladbroke w kierunku Hammersmitha
|
Linia okrężna |
dąb Królewski w kierunku Edgware Road przez Aldgate
|
||
Linia Hammersmith & City |
dąb Królewski w kierunku Barkinga
|
|||
Koleje historyczne | ||||
Gaj Ladbroke w kierunku Hammersmitha
|
linia metropolitalna
Oddział Hammersmith (1864–1990)
|
dąb Królewski w stronę Paddingtona
|
||
Stacja poprzedzająca | Kolej Krajowa | Następna stacja | ||
Acton Line i stacja otwarta |
Great Western Railway Great Western Main Line |
Royal Oak Line i stacja otwarta |
||
Old Oak Lane Halt Line otwarta, stacja zamknięta |
Great Western Railway New North Main Line |
|||
Linia i stacja Acton Main Line są otwarte |
Sieć South East Great Western Main Line |
Otwarta linia i stacja London Paddington Line |
- 1866 zakładów w Anglii
- Stacje linii Circle (londyńskie metro).
- Dawne dworce Great Western Railway
- Dawne dworce Hammersmith i City Railway
- Great Western Main Line
- Stacje linii Hammersmith & City
- Stacje transportu kolejowego w londyńskiej strefie taryfowej 2
- Dworce kolejowe w Wielkiej Brytanii zostały zamknięte w 1992 roku
- Dworce kolejowe w Wielkiej Brytanii zostały otwarte w 1866 roku
- Dworce kolejowe w Wielkiej Brytanii zostały otwarte w 1871 roku
- Stacje metra w City of Westminster
- Stacje metra w Royal Borough of Kensington and Chelsea
- Westbourne, Londyn