Sundrom

Sundrome , później TWA Domestic Terminal i Terminal 6 , był jednym z kilku terminali na międzynarodowym lotnisku im . Johna F. Kennedy'ego . Został zaprojektowany przez IM Pei & Partners (obecnie Pei Cobb Freed & Partners ). Otwarty w 1969 roku, był początkowo używany przez National Airlines . W różnych okresach był okupowany przez Trans World Airlines (loty krajowe), Pan Am , United Airlines (loty transkontynentalne SFO i LAX), ATA Airlines , Pan American Airways (1996-1998) , Carnival Airlines , Vanguard Airlines i America West Airlines . Ostatnio, od 1998 do 2008 roku, Terminal 6 był siedzibą JetBlue . Stało się wolne 22 października 2008 r., Kiedy JetBlue przeniósł się do Terminalu 5 i ostatecznie został zburzony w 2011 r.

Projekt

IM Pei , w swoim projekcie Sundrome, użył całkowicie szklanych szprosów , co było wówczas niespotykane.

Historia

Przed budową Sundrome National Airlines wykorzystywały chatę z blachy falistej jako terminal znajdujący się między ostateczną lokalizacją Sundrome a Terminalem 7 od 1948 r., Kiedy linia lotnicza po raz pierwszy świadczyła usługi lotnicze z lotniska Idlewild, jak to było wtedy znane. National Airlines zleciły budowę Sundrome, który został otwarty 30 listopada 1969 roku. National Airlines korzystały z Sundrome aż do jego przejęcia przez Pan American World Airways w 1980 roku.

Trans World Airlines rozszerzyły się następnie na terminal, nazywając go TWA Terminal Annex, później nazwany TWA Domestic Terminal, a następnie Terminal 6. Ostatecznie został połączony z TWA Flight Center (później nazywanym TWA International Terminal, a następnie Terminalem 5; teraz częściowo zachowany jako Hotel TWA ). Połączenie było przez chodnik ze sklejki osuwiskowej, który został przerwany przez podjazd końcowy. Później, po tym jak TWA ograniczyło loty na lotnisku, z terminala korzystały United Airlines , ATA Airlines , reinkarnacja Pan American Airways (1996-1998) , Carnival Air Lines , Vanguard Airlines i America West Airlines . W 2001 roku United Airlines planowały przebudowę tego terminalu i TWA Flight Center na nowy terminal United.

W dniu 29 kwietnia 2010 r. Zarząd Portów Nowego Jorku i New Jersey ogłosił, że Terminal 6 zostanie zburzony, aby umożliwić JetBlue skonsolidowanie swojej działalności na rozbudowanym Terminalu 5. Pomimo wysiłków konserwatorów mających na celu ochronę budynku, wyburzenie całego terminalu została ukończona zgodnie z planem w październiku 2011 r. Dawna lokalizacja Terminalu 6 została następnie wykorzystana do rozbudowy obecnego Terminalu 5 o obiekty międzynarodowe.

  1. ^ Galef, Julia (16 czerwca 2010). „JFK IM Pei w kłopotach z terminalem” . Gazeta architekta . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 19 czerwca 2010 r . Źródło 2010-06-16 .
  2. ^   Fowle, Farnsworth (1969-11-29). „Terminal Superjet zostanie otwarty” . New York Timesa . ISSN 0362-4331 . Źródło 2020-07-01 .
  3. ^   „Terminal dzierżawy TWA” . New York Timesa . 1980-12-05. ISSN 0362-4331 . Źródło 2020-07-02 .
  4. ^ Matthews, Karen (12 października 2017). „Hotel na kultowym terminalu TWA będzie przywoływał przepych epoki odrzutowców” . Stany Zjednoczone dzisiaj . Associated Press . Źródło 22 grudnia 2017 r .
  5. ^ „Zabytki: Terminal TWA” (PDF) . Architektura progresywna : 96. Maj 1992.
  6. ^ „Zarząd portu, United Airlines rozpoczynają poważną przebudowę terminali 5 i 6 na lotnisku JFK - projekt podnosi całkowity koszt rekordowej przebudowy lotniska Kennedy'ego do 10 miliardów dolarów” (informacja prasowa). Zarząd Portu w Nowym Jorku i New Jersey. 30 października 2000 r. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2 października 2006 r . Źródło 1 maja 2009 .
  7. ^ „Zarząd Portu przygotowuje się do przyszłego rozwoju lotnictwa, tworząc nowe tereny pod zabudowę na lotnisku JFK” (informacja prasowa). Zarząd Portu w Nowym Jorku i New Jersey. 29 kwietnia 2010 . Źródło 2011-07-20 .
  8. ^ Hirshon, Mikołaj (21 września 2011). „Terminal zaprojektowany przez IM Pei na lotnisku JFK inspiruje działania konserwatorskie” . Codzienne wiadomości . Nowy Jork . Źródło 2011-09-21 .
  9. ^ „Youtube: Demolition of Terminal 6 JFK (stary dom TWA i JetBlue) (wideo 12)” . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2020-06-08 . Źródło 21 grudnia 2011 r .
  10. ^ „Rozbiórka Terminalu 6 na JFK dzieje się TERAZ” . Jauntowany. 18 października 2011 . Źródło 13 czerwca 2015 r .
  11. ^ „JetBlue dostaje zielone światło na budowę nowego rozszerzenia przylotów międzynarodowych do swojego domu w terminalu 5 JFK” (informacja prasowa). JetBlue Airways . 31 maja 2012 r. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 9 lipca 2012 r . Źródło 13 czerwca 2012 r .

Linki zewnętrzne

Współrzędne :

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Sundrome&oldid=1128009058 ”