Tanah Merah, Singapur
Tanah Merah | |
|---|---|
| Inne transkrypcje | |
| • chiński | 丹那美拉 |
| • pinyin | Dannàměila |
| • malajski | Tanah Merah |
| • Jawi | تانه ميره |
| • tamilski | தானா மேரா |
 Na zewnątrz stacji Tanah Merah MRT , położonej w epicentrum regionu.
| |
 Przybliżony zasięg Tanah Merah wzdłuż wschodniego wybrzeża Singapuru.
| |
| Współrzędne: | |
| Kraj |
 Singapur
|
| Region | Region Wschód |
| Główny skład | 4 obszary planowania |
Tanah Merah ( chin .: 丹那美拉 tamilski : தானா மேரா ) to region geograficzny położony wzdłuż południowo-wschodniego wybrzeża Regionu Wschodniego Singapuru . Chociaż jego granice nie są dokładnie jasne, powszechnie przyjmuje się, że termin ten odnosi się do południowego wybrzeża dzisiejszego Bedok , Tampines , Changi i Zatoki Changi .
Etymologia
Nazwa „Tanah Merah” pojawia się na mapie Singapuru z XVII wieku (1604) autorstwa Manuela Godinho de Erédia , zapisanej jako Tana Mera . Ta nazwa miejsca prawdopodobnie była ważnym punktem odniesienia dla orang laut (ludzi morza) w ich działalności w regionie.
Malajska nazwa tego obszaru pochodzi od czerwonych laterytowych klifów wzdłuż wybrzeża , które były widoczne z morza, stąd nazwa Tanah Merah lub „czerwona ziemia”. Najwcześniejsza pisemna wzmianka pochodzi z mapy „Singapur i Malakka ” Jamesa Horsburgha z 1806 r ., Która nosi nazwę „Czerwone klify”. Później na mapie Franklina i Jacksona z 1830 roku zidentyfikowano dwa zestawy czerwonych klifów : „Duży Czerwony Klif” (obszar Tanah Merah) i „Mały Czerwony Klif” (obecnie Bedok obszar) i „2. Czerwone Klify” (obszar Tanah Merah). Mapa Singapuru autorstwa JE Tassina z 1836 r . Określa ten obszar jako „1. Czerwone Klify” (obszar Bedok) i „2. Czerwone Klify” (obszar Tanah Merah).
Stare mapy pokazują również istnienie Tanah Merah Road już w latach czterdziestych XIX wieku, która rozciągała się od rzeki Kallang do Changi Point. Teraz droga biegła głównie wzdłuż pierwotnej trasy, ale została przemianowana na Geylang Road, Changi Road i Upper Changi Road, z odcinkiem między Siglap Road i Tanah Merah Kechil Road utraconym po wyrównaniu wzgórz Chai Chee i Bedok , a innym krótkim odcinkiem zagubiony pod lotniskiem Changi . Później droga prowadząca do „Large Red Cliff” została nazwana „Tanah Merah Besar Road”, podczas gdy druga została nazwana „Tanah Merah Kechil Road”. Besar oznacza „duży”, podczas gdy Kechil oznacza „mały” w języku malajskim.
Obecność zwietrzałej gleby laterytowej zapewniła czerwono-pomarańczowe zabarwienie obszaru, który doprowadził do jego nazwy jeszcze przed założeniem Singapuru przez Rafflesa . Odsłonięte czerwone gleby laterytowe były prawdopodobnie widoczne dla wielu przepływających łodzi, dlatego „punkt orientacyjny” został uchwycony na wczesnych mapach Singapuru.
Historia
Kiedy we wczesnych latach siedemdziesiątych rozpoczęto prace rekultywacyjne, większość przybrzeżnych wzgórz została wyrównana i wrzucona do morza, tworząc obecne wschodnie wybrzeże . East Coast Parkway został zbudowany prawie w całości na terenach zrekultywowanych. Lokalizacja Tanah Merah Kechil to miejsce, w którym obecnie stoi szkoła podstawowa Temasek . Nadal można zobaczyć, gdzie wzgórza nagle kończą się na skrzyżowaniu Bedok South Avenue 3 i Upper East Coast Road na jednym końcu i New Upper Changi Road na drugim końcu.
Tanah Merah Besar był dużym nadmorskim klifem położonym mniej więcej na południowym krańcu terminalu 3 lotniska Changi . Jego podstawa była narażona na duże fale pływowe, które wywołały „grzmiący ryk”, gdy fale rozbijały się o jego skalistą podstawę, a dźwięk odbijał się echem w zagłębieniach i jaskiniach. Doniesiono, że huczący dźwięk był wystarczająco głośny, aby można go było usłyszeć w pobliskiej wiosce, zwłaszcza w monsunowej . Stąd nazwa tej wsi, Kampong Ayer Gemuroh lub Wioska Grzmiącej Wody. Teraz jedyną wzmianką o wiosce jest kanał odwadniający, czasami nazywany kanałem Ayer Gemuroh, który kiedyś był Sungei Ayer Gemuroh , który biegnie wzdłuż zachodniego ogrodzenia lotniska Changi, za więzieniem Changi . Numer 48A, Tanah Merah Besar Road był domem Davida Marshalla. Był adwokatem ówczesnej Federacji Malajskiej, orędownikiem obrońców ubogich i oskarżonych, którym groziła egzekucja (której nienawidził). Marshall został pierwszym głównym ministrem Singapuru, kiedy ten oddzielił się od brytyjskich rządów kolonialnych Federacji Malajskiej.
Transport
Przedmieścia Tanah Merah mają wiele dostępnych tras transportowych do iz obszaru, dzięki czemu ich dostępność nie jest powodem do niepokoju. New Upper Changi Road, która przebiega przez dzielnicę mieszkaniową Tanah Merah, oferuje szereg połączeń autobusowych, z których niektóre pokonują duże odległości.
Nad środkiem New Upper Changi Road znajduje się stacja MRT Tanah Merah , stacja kolejowa , która działa również jako przesiadka dla pasażerów pragnących podróżować pociągiem do Singapore Expo , Changi Business Park i Singapore Changi Airport . Sąsiednie stacje to Expo MRT , Bedok MRT i Simei MRT .
Przystanki autobusowe obok stacji Tanah Merah MRT to zwykłe punkty wsiadania i wysiadania autobusów, które zabierają pasażerów do pobliskich miejsc, takich jak National Service Resort & Country Club i Changi Naval Base .
Drogą morską jest także domem dla terminalu promowego Tanah Merah z regularnymi połączeniami na indonezyjskie wyspy Riau , a także do Sebana Cove i Tanjung Pengelih w Malezji .
Rekreacja
Będąc domem dla czterech klubów rekreacyjnych, Tanah Merah oferuje szerokie spektrum możliwości rekreacyjnych, takich jak golf, tenis, kręgle, pływanie i sporty wodne.
- Tanah Merah Country Club (TMCC) ma jedną z najdroższych stawek członkostwa w klubie w kraju. Jest to uzasadnione wieloma udogodnieniami, w tym polami golfowymi, basenami, salą gimnastyczną, salą jackpot, kortami do tenisa, squasha i koszykówki, a także lekcjami i kursami o różnych zainteresowaniach, takich jak taniec.
- National Service Resort and Country Club (NSRCC) , założony jako miejsce rekreacyjne dla pełnoetatowych żołnierzy narodowych, przylega do plaży wschodniego wybrzeża na obrzeżach Tanah Merah.
- Laguna National Golf & Country Club oprócz tego, że jest klubem golfowym, oferuje usługi spa i inne zajęcia rekreacyjne, takie jak tenis.
- Singapore Armed Forces Yacht Club (SAFYC) , założony przez grupę pasjonatów żeglarstwa w 1967 roku, specjalizuje się w sportach i aktywnościach morskich. Oferuje kursy sportów wodnych i szereg innych udogodnień dla MICE i prywatnych uroczystości.
Mieszkańcy Tanah Merah korzystają również z Bedok Park Connector, czyli trasy łączącej Bedok Reservoir z East Coast Parkway. Rozciąga się na kilka kilometrów i biegnie wzdłuż kanału/drogi wodnej. Mieszkańcy często wykorzystują łącznik do codziennych spacerów lub biegów. Niektórzy używają go również do jazdy na rolkach lub na rowerze, podczas gdy niektórzy nawet łowią ryby, chociaż nie jest to do końca legalne.
W Tanah Merah znajduje się wiele lokali gastronomicznych. Obejmuje to restauracje zlokalizowane w East Village, centrum handlarzy w The Bedok Marketplace oraz restauracje w sklepach wzdłuż Jalan Pari Burong.
- Victor R Savage, Brenda SA Yeoh (2004), Toponimika - studium nazw ulic w Singapurze , Eastern University Press, ISBN 981-210-364-3