Stacja MRT Tanjong Pagar
EW15 Tanjong Pagar 丹戎巴葛 தஞ்சோங் பகார் Stacja | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mass Rapid Transit (MRT) | |||||||||||
Informacje ogólne | |||||||||||
Lokalizacja |
120 Maxwell Road Singapur 069119 |
||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
Obsługiwany przez | SMRT Trains Ltd ( SMRT Corporation ) | ||||||||||
Linie) | |||||||||||
Platformy | 2 ( 1 platforma wyspowa ) | ||||||||||
Utwory | 2 | ||||||||||
Znajomości |
DT18 Telok Ayer TE18 Maxwell Shenton Way Bus Terminal , taksówka |
||||||||||
Budowa | |||||||||||
Typ struktury | Pod ziemią | ||||||||||
Poziomy platformy | 1 | ||||||||||
Parking | Tak ( AXA Tower , International Plaza , Guoco Tower , Capital Tower ) | ||||||||||
Dostępny | Tak | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Otwierany | 12 grudnia 1987 | ||||||||||
Zelektryzowany | Tak | ||||||||||
Poprzednie imiona | Maxwella | ||||||||||
Usługi | |||||||||||
| |||||||||||
Lokalizacja | |||||||||||
Stacja Tanjong Pagar MRT to podziemna stacja Mass Rapid Transit (MRT) na linii East West , zlokalizowana przy Maxwell Road, pomiędzy skrzyżowaniami Peck Seah Street i Cecil Street w Downtown Core w Singapurze. Stacja została zbudowana w latach 80. XX wieku i została otwarta w grudniu 1987 r. Biorąc swoją nazwę od Tanjong Pagar Road , która znajduje się w pobliżu stacji, znajduje się w pobliżu kompleksu Tanjong Pagar, wieży AXA i International Plaza .
Historia
rząd działki o powierzchni 12 211,9 metrów kwadratowych (131 448 stóp kwadratowych) między Wallich Street i Chong Guan Street pod budowę stacji, która wówczas nosiła nazwę Maxwell. W grudniu 1983 roku Kontrakt 108 na budowę stacji Maxwell wraz z tunelami między nią a stacją Raffles Place został przyznany japońskiemu konsorcjum Taisei-Shimzu-Marubeni za 63,4 miliona dolarów. Miejsce stacji zostało przesunięte o 15 metrów bliżej Wallich Street w 1984 roku, aby wyeliminować ostry zakręt na linii.
Podczas budowy tuneli pod Robinson Road między tą stacją a Raffles Place zastosowano iniekcję, aby zminimalizować wpływ budowy tunelu na stabilność strukturalną pobliskich budynków, poprzez zwiększenie stabilności gruntu wokół drążonych tuneli. W listopadzie 1986 roku, w ramach starań MRTC o nadanie systemowi lokalnego charakteru, nazwa stacji została zmieniona z Maxwell na Tanjong Pagar. Stacja została otwarta 12 grudnia 1987 roku w ramach rozbudowy systemu do Outram Park .
Do czerwca 2006 r. zakończono modernizację stacji w celu ułatwienia dostępu dla osób niepełnosprawnych, a do końca 2008 r. otwarto połączoną ze stacją część handlową o nazwie Tanjong Pagar Xchange. W 2013 r. stacja została wyposażona w zapory przeciwpowodziowe, będące jednym z pierwszych sześciu stacji w systemie, które otrzymają takie bariery.
Szczegóły stacji
Etymologia
Stacja bierze swoją nazwę od Tanjong Pagar Road, co w języku malajskim oznacza „pelerynę palików”, nazwę, która odzwierciedla jej pochodzenie jako wioski rybackiej położonej na dawnym cyplu.
Lokalizacja i usługi
Stacja znajduje się pod Tanjong Pagar Park , w sąsiedztwie Choon Guan Street, w pobliżu Tanjong Pagar Complex, URA Centre, Maxwell Chambers, AXA Tower, International Plaza i Robinson 77. Obsługuje East West Line między Raffles Place i Outram Park i ma kod stacji EW15.
Sztuka publiczna
„Tradewind” Anthony'ego Poona, dzieło sztuki ze stali nierdzewnej o masie 560 kg, jest zawieszone pod sufitem stacji. Instalacja składa się z trójkątnych płyt, mających przedstawiać żagle statków, z czerwonymi liniami, które artysta postrzega jako odzwierciedlenie „prężnego handlu międzynarodowego” Singapuru. Trójkątne płyty są ułożone tak, że wydają się tworzyć romb, który wygląda podobnie do podnoszonych pudeł z ładunkiem. Ponadto na stacji Tanjong Pagar znajdują się również dwa malowidła ścienne autorstwa Aw Tee Honga i Iskandara Jalila.