USS Corbesier (DE-438)

USS Corbesier (DE-438) on 27 May 1944 (L45-64.04.01).jpg
USS Corbesier w dniu 27 maja 1944
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa Corbesiera
Budowniczy Federal Shipbuilding and Drydock Company
Położony 4 listopada 1943 r
Wystrzelony 13 lutego 1944 r
Upoważniony 31 marca 1944 r
Wycofany z eksploatacji 2 lipca 1946 r
Dotknięty 1 grudnia 1972 r
Los Sprzedany na złom 3 grudnia 1973 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ John C. Butler - niszczyciel eskortowy klasy
Przemieszczenie 1350/1745 ton
Długość 306 stóp (93 m) ogółem
Belka 36 stóp 10 cali (11,23 m)
Projekt Maksymalnie 13 stóp 4 cale (4,06 m).
Napęd 2 kotły, 2 silniki turbinowe z przekładnią , 12 000 shp (8900 kW ), 2 śruby
Prędkość 24 węzły (44 km / h; 28 mil / h)
Zakres 6000 NMI (11000 km; 6900 mil) przy 12 węzłach (22 km / h; 14 mil / h)
Komplement 14 oficerów, 201 zaciągniętych
Uzbrojenie

USS Corbesier (DE-438) był niszczycielem eskortowym typu John C. Butler służącym w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych od 1944 do 1946 roku. Został zezłomowany w 1973 roku.

Imiennik

Corbesier (DE-438) został nazwany na cześć Antoine'a Josepha Corbesiera , urodzonego 22 stycznia 1837 roku w Belgii . Zanim przybył do Ameryki , służył w armii belgijskiej . Przez ponad 40 lat był mistrzem miecza kadetów Akademii Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych . Specjalnym aktem Kongresu 4 marca 1913 r . otrzymał stopień porucznika Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych. Zmarł 26 marca 1915 r. w Szpitalu Marynarki Wojennej w Annapolis w stanie Maryland .

Budowa i kariera

Corbesier (DE-438) został zwodowany 13 lutego 1944 roku przez Federal Shipbuilding and Drydock Company w ich stoczni w Kearny, New Jersey , sponsorowany przez panią GV Stewart. Niszczyciel eskortowy wszedł do służby 31 marca 1944. Corbesier opuścił Nowy Jork 29 maja 1944 i udał się do Pearl Harbor , gdzie dotarł 26 czerwca. Między 2 lipca a 9 sierpnia dwukrotnie eskortował konwoje do Eniwetok iz powrotem do Pearl Harbor . Ona obok popłynął do eskortowania statek kablowy na wyspę Midway , sprawdził go podczas operacji tam od 29 sierpnia do 16 września i udał się statkiem kablowym na Eniwetok i Saipan , gdzie dotarł 2 października.

Wspieranie filipińskich operacji

Corbesier służył na patrolach i eskortach u wybrzeży Saipan od 12 października do 11 listopada 1944 r., a następnie popłynął na Guam i Leyte , eskortując pogłębiarkę inżynierską armii amerykańskiej . Opuścił zatokę San Pedro 19 listopada i udał się do Ulithi , gdzie od przybycia 25 listopada prowadził misje przeciw okrętom podwodnym i eskortowe, zawijając do Guam, Saipan, Kossol Roads i Manus .

Zatonięcie japońskiego okrętu podwodnego I-48

23 stycznia 1945 wraz z Conklinem i Rabym zatopił japoński okręt podwodny I-48 (6) w pobliżu Yap . Wypłynął z Ulithi 18 marca wraz z grupą logistyczną wspierającą siły uderzeniowe szybkich przewoźników w kampanii na Okinawie i sprawdzał, strzegł samolotów oraz przekazywał pasażerów, pocztę i towary do 15 czerwca, kiedy został odłączony w Saipan. Wypłynął z Saipan 28 czerwca na Okinawę , pełnił służbę kontrolną przeciw okrętom podwodnym w celu ochrony operacji na wyspie od 4 lipca narażonej na ataki kamikaze oraz tajfuny .

Zadania na koniec wojny

Pod koniec działań wojennych zakotwiczył w Zatoce Buckner do 24 września, kiedy popłynął do Nagasaki w Japonii , gdzie dotarł 25 września w celu wsparcia okupacji Japonii, w tym transportu pasażerów, poczty i lekkiego ładunku między Nagasaki, Sasebo i Okinawę. Opuścił Sasebo 15 października i udał się do Saipan, Pearl Harbor i San Diego w Kalifornii, gdzie dotarł 10 listopada 1945. Corbesier został wycofany ze służby w rezerwie 2 lipca 1946, zacumowany w San Diego. W dniu 1 grudnia 1972 roku została skreślona z na listę marynarki wojennej i 3 grudnia 1973 roku sprzedany na złom.

Nagrody

Corbesier otrzymał dwie gwiazdy bojowe za służbę podczas II wojny światowej .

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne