USS Jaccard

	W Bostonie , wrzesień 1944
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	Żakard
Imiennik	Richarda Alonzo Jaccarda
Budowniczy	Consolidated Steel Corporation , Orange, Teksas
Położony	25 stycznia 1944 r
Wystrzelony	18 marca 1944 r
Upoważniony	26 lipca 1944 r
Wycofany z eksploatacji	30 września 1946 r
Dotknięty	1 listopada 1967 r
; Wyróżnienia i nagrody	1 gwiazda bitwy podczas II wojny światowej
Los	Wydatkowany jako cel 4 października 1968 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	John C. Butler - niszczyciel eskortowy klasy
Przemieszczenie	1350 ton
Długość	306 stóp (93 m)
Belka	36 stóp 8 cali (11,18 m)
Projekt	9 stóp 5 cali (2,87 m)
Napęd	2 kotły, 2 silniki turbinowe z przekładnią, 12 000 shp (8900 kW); 2 śmigła
Prędkość	24 węzły (44 km / h; 28 mil / h)
Zakres	6000 mil morskich (11 000 km; 6900 mil) przy 12 węzłach (22 km / h; 14 mil / h)
Komplement	14 oficerów, 201 zaciągniętych
Uzbrojenie	2 × pojedyncze działa 5 cali (127 mm). ; 2 x podwójne działa przeciwlotnicze kal . 40 mm (1,6 cala). ; 10 × pojedyncze działa przeciwlotnicze kal . 20 mm (0,79 cala). ; 1 x potrójne wyrzutnie torpedowe 21 cali (533 mm). ; 8 x miotacze bomb głębinowych ; 1 × zaprawa Hedgehog ASW ; 2 × stojaki na ładunki głębinowe;

USS Jaccard (DE-355) był niszczycielem eskortowym typu John C. Butler , zdobytym przez US Navy podczas II wojny światowej . Głównym celem eskorty niszczycieli było eskortowanie i ochrona statków w konwoju , oprócz innych przydzielonych zadań, takich jak patrolowanie lub pikieta radarowa . Po wojnie wróciła do domu z jedną gwiazdą bojową na swoim koncie.

Imiennik

Richard Alonzo Jaccard urodził się 1 lipca 1918 roku w Troy w stanie Missouri . Zaciągnął się do Rezerwy Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych 29 października 1940 r. Później przeszedł szkolenie lotnicze i po ukończeniu studiów został mianowany chorążym 27 września 1941 r. Zgłaszając się do lotniskowca USS Enterprise w kwietniu 1942 r., Ensign Jaccard wziął później udział w bitwie o Midway . Latanie jako skrzydłowy do komandora porucznika C. Wade'a McClusky'ego podczas ataku nurkowego najwyraźniej pomylił dźwignię podwozia z dźwignią hamulca skrzydłowego i zwolnił swój samolot, opuszczając koła zamiast klap hamulcowych. Chociaż nie trafił w cel podczas tego nurkowania, przypisuje mu się trafienie lotniskowca Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii Hiryū (później tego samego dnia) i krążownika Mogami (następnego dnia).

Jaccard latał z 6 Eskadrą Bombową, wspierając lądowanie na Guadalcanal , a także bitwę o wschodnie Wyspy Salomona , w której Enterprise został poważnie uszkodzony. Bombardowanie 6 zostało skierowane do Efate , gdzie czteropłatowa dywizja, w tym Jaccard, została odłączona i wysłana na USS Wasp . Jaccard zginął, gdy Wasp został storpedowany i zatopiony 15 września 1942 roku.

Budowa i uruchomienie

Jaccard został uruchomiony przez Consolidated Steel Corp., Ltd. w Orange w Teksasie 18 marca 1944 r., Sponsorowany przez panią CR Jaccard, matkę Ensign Jaccard. Statek wszedł do służby 26 lipca 1944 roku.

Historia operacyjna

Operacje na Oceanie Atlantyckim podczas II wojny światowej

Po szkoleniu próbnym z Bermudów eskorta nowego niszczyciela popłynęła do Bostonu w stanie Massachusetts w celu zainstalowania nowego sprzętu elektronicznego. Jaccard wyruszył 29 września do Norfolk w Wirginii , aby dołączyć do swojej dywizji eskortowej i po problemie w bitwie u wybrzeży Virginia Capes odeskortował konwój z powrotem do Hampton Roads .

Przejazd na Ocean Spokojny

Jaccard popłynął 21 października, przepłynął przez Kanał Panamski i dotknął wielu baz Marynarki Wojennej na południowym Pacyfiku, zanim dotarł do Hollandii 28 listopada 1944 r. Po kilku dniach szkolenia przeciw okrętom podwodnym popłynął na Leyte , gdzie dotarł 21 grudnia i tam przeszedł swój pierwszy lot atak. W następnych miesiącach eskorta niszczycieli działała jako eskorta konwoju z Hollandia , Manus i Palaus na Leyte jako Allied siły posuwały się naprzód w wyzwoleniu Filipin . Jaccard pozostał na tym stanowisku, eskortując w sumie jedenaście konwojów z niezbędnymi zapasami, aż do przyłączenia się do grupy łowców-zabójców 18 marca 1945 r. Na zachód od Filipin. W ciągu następnych dwóch miesięcy eskortował także amerykańskie okręty podwodne do iz zatoki Subic .

W maju Jaccard powrócił do służby eskortowej z Zatoki Leyte , ale 22 czerwca powrócił na wody u wybrzeży Manili , aby patrolować i eskortować okręty podwodne. Pełnił tę służbę aż do zakończenia walk zorganizowanych, po czym 30 sierpnia 1945 rozpoczął służbę eskortową między Manilą a Okinawą .

Działania powojenne i losy

Na początku 1946 roku okręt zaczął działać jako statek eskortowy i pocztowy między Filipinami a portami w Chinach i Korei , wspierając wojska amerykańskie pozostające w tych krajach w celu zachowania stabilności. Popłynął 26 kwietnia 1946 do Stanów Zjednoczonych i przybył 17 maja.

Po okresie operacji szkoleniowych u zachodniego wybrzeża USA , Jaccard został wycofany ze służby w Puget Sound Navy Yard 30 września 1946 i dołączył do Floty Rezerwowej Pacyfiku w Bremerton w stanie Waszyngton . Jaccard został wykreślony z rejestru statków marynarki wojennej 1 listopada 1967 r., A później zatopiony jako cel przez jednostki Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych 4 października 1968 r.

Nagrody

Jaccard otrzymał jedną gwiazdę bojową za służbę w czasie II wojny światowej.

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne