USS Hobby (DD-610)

USS Hobby, DD 610, Mare Island, 26 stycznia 1943
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	USS Hobby (DD-610)
Imiennik	Jamesa H. Hobby'ego
Budowniczy	Bethlehem Shipbuilding Corporation , San Francisco , Kalifornia
Wystrzelony	4 czerwca 1942 r
Upoważniony	18 listopada 1942 r
Wycofany z eksploatacji	1 lutego 1946 r
Dotknięty	1 lipca 1971 r
Los	Zatopiony podczas ćwiczeń, 1 czerwca 1972 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Benson – klasy niszczyciel
Przemieszczenie	1620 ton
Długość	348 stóp 4 cale (106,17 m)
Belka	36 stóp 1 cal (11,00 m)
Projekt	17 stóp 4 cale (5,28 m)
Prędkość	38 węzłów (70 km / h; 44 mph)
Komplement	259
Uzbrojenie	4 x 5-calowe działa kalibru 38 Działa 4 × 20 mm Wyrzutnie torpedowe 5 × 21 cali (533 mm).

USS Hobby (DD-610) był niszczycielem klasy Benson w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej .

Imiennik

James H. Hobby urodził się 27 kwietnia 1835 roku w New Boston, New Hampshire . Został mianowany 3. zastępcą inżyniera w 1848 r. Zrezygnował 21 czerwca 1855 r., Ale został ponownie mianowany 2. zastępcą inżyniera 4 czerwca 1861 r. Służył z wyróżnieniem przez całą wojnę secesyjną i jako 1. zastępca inżyniera USS Sassacus , brał udział w starcie ze statkami Konfederacji CSS Bombshell i CSS Albemarle w Albemarle Sound w dniu 5 maja 1864 r. Chociaż poparzył się, gdy strzał z Albemarle przeciął rury parowe Sassacusa , Hobby pozostał na swoim stanowisku, aby sterować silnikami, umożliwiając w ten sposób statkowi pomyślne wycofanie się z akcji i zapobiegając eksplozji. Kiedy Sassacus był już poza niebezpieczeństwem, ciężko ranny inżynier został przeniesiony na pokład w celu uzyskania pomocy medycznej. Za swoje bohaterstwo Hobby awansował 30 numerów w klasie. Został umieszczony na liście emerytów w dniu 19 października 1870 roku, a zmarł w dniu 17 listopada 1882 r.

Budowa i uruchomienie

Firma Hobby została uruchomiona 4 czerwca 1942 r. Przez Bethlehem Steel Corporation w San Francisco w Kalifornii ; sponsorowany przez panią Walter Davis, której czterech synów pełniło czynną służbę w marynarce wojennej; i wszedł do służby 18 listopada 1942 r. pod dowództwem komandora porucznika Ernesta Blake'a.

Historia serwisowa

Po odcinku próbnym u wybrzeży Zachodniego Wybrzeża Hobby udał się 12 lutego 1943 r. do Nowego Jorku , aby rozpocząć służbę w konwoju transatlantyckim między tym miastem a Casablanką . Podczas pięciu rejsów na Morze Śródziemne w tym roku Hobby nawiązał kilka kontaktów z U-Bootami i przypisuje mu się zadanie poważnych uszkodzeń jednemu rabusiowi 9 maja. Wypłynął z Norfolk w Wirginii 2 stycznia 1944 na Pacyfik, gdzie pozostał na Nowej Gwinei obszar do 22 sierpnia, zapewniając wsparcie ogniowe i osłonę ASW dla różnych inwazji na Admiralicję i Wyspy Schouten . Żeglując jesienią na północ, Hobby zapewnił wsparcie ogniowe podczas inwazji na wyspy Peleliu i Ngesebus, a następnie pozostawał na służbie kontrolnej do listopada. Pomimo częstych kontaktów z japońskimi samolotami, wyszedł nietknięty.

10 grudnia Hobby wyruszył wraz z szybkimi lotniskowcami z Task Force 38 do ataków na ważny cel na Filipinach , Luzon . Pozostał z lotniskowcami podczas dalszych ataków na Filipiny, Formozę i wybrzeże Chin do 1945 r., gdy amerykańska potęga morska zbliżyła się do Japonii. 16 lutego Hobby dołączył do szybkich lotniskowców 5. Floty admirała Marca Mitschera , którzy przeprowadzali pierwsze naloty na Tokio od czasu nalotu Doolittle w kwietniu 1942 r. Oprócz sprawdzania czołgistów pod kątem sił lotniskowców, operował u wybrzeży Iwo Jimy , a później u wybrzeży Okinawy , jako część cennego ekranu czołgistów ASW . Odłączony od służby na Pacyfiku pod koniec czerwca Hobby przybył do Seattle 17 lipca 1945 r. W celu przeglądu. Wiadomość o kapitulacji Japonii dotarła do niej, gdy była w suchym doku.

Hobby popłynął do Nowego Jorku 6 października, aby wziąć udział w uroczystościach Dnia Marynarki Wojennej, podczas których gościł zagranicznych attache marynarki wojennej i kongresmanów podczas Prezydenckiego Przeglądu Floty. Udając się do Charleston 1 listopada 1945, Hobby został tam wycofany ze służby i wszedł do rezerwy 1 lutego 1946. Hobby został przeniesiony w styczniu 1947 do Orange w Teksasie . Został wykreślony z rejestru statków marynarki wojennej 1 lipca 1971 r. I usunięty podczas ćwiczeń floty 1 czerwca 1972 r.

Materiał filmowy przedstawiający wodowanie USS Hobby został wykorzystany jako „USS John Paul Jones ” w filmie Destroyer z 1943 roku z Edwardem G. Robinsonem i Glennem Fordem .

Nagrody

Hobby została odznaczona 10 gwiazdami bojowymi za służbę w czasie II wojny światowej.

Od 2009 roku żaden inny statek Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych nie otrzymał nazwy Hobby .

• Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
• Ten artykuł zawiera informacje zebrane z Rejestru statków marynarki wojennej , który jako publikacja rządu USA jest własnością publiczną . Wpis można znaleźć tutaj .