USS Kenosha (AK-190)
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | Kenosza |
| Imiennik | Hrabstwo Kenosha, Wisconsin |
| Zamówione | jako kadłub typu ( C1-M-AV1 ), kadłub MC 2121 |
| Budowniczy | Walter Butler Shipbuilders, Inc., Superior, Wisconsin |
| Numer podwórka | 39 |
| Położony | maj 1944 r |
| Wystrzelony | 25 sierpnia 1944 r |
| Sponsorowane przez | Pani Marion Crowley |
| Nabyty | 1 sierpnia 1945 r |
| Upoważniony | 7 września 1945 r |
| Wycofany z eksploatacji | 16 kwietnia 1946 r |
| Dotknięty | data nieznana |
| Identyfikacja |
|
| Los | Sprzedana Norwegia , 4 marca 1947 r |
 Norwegia
| |
| Nazwa |
|
| Nabyty | 4 marca 1947 r |
| Remont | 1967, przekształcony w morski statek wiertniczy |
| Identyfikacja | Numer IMO : 5406522 |
| Los | Złomowany 24 maja 1984 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Statek towarowy klasy Alamosa |
| Typ | C1-M-AV1 |
| Tonaż | 5032 długich ton nośności (DWT) |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | 388 stóp 8 cali (118,47 m) |
| Belka | 50 stóp (15 m) |
| Projekt | 21 stóp 1 cal (6,43 m) |
| Zainstalowana moc |
|
| Napęd | 1 × śmigło |
| Prędkość | 11,5 węzłów (21,3 km / h; 13,2 mil / h) |
| Pojemność | |
| Komplement |
|
| Uzbrojenie | |
USS Kenosha (AK-190) był statkiem towarowym klasy Alamosa , który służył marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych podczas fazy oczyszczania II wojny światowej . Kiedy jego służba nie była już wymagana w 1946 roku, został wycofany ze służby i wrócił do Komisji Morskiej Stanów Zjednoczonych, gdzie został sprzedany Królestwu Norwegii w 1947 roku.
Budowa
Kenosha został zwodowany 25 sierpnia 1944 przez Walter Butler Shipbuilding Co., Superior, Wisconsin , na podstawie kontraktu US Maritime Commission, MC hull 2121; sponsorowana przez pannę Marion Crowley; przejęty przez Marynarkę Wojenną 1 sierpnia 1945; i wszedł do służby 7 września 1945 r.
Historia serwisowa
Po odcinku próbnym z Galveston w Teksasie , Kenosha przybył 19 października do Gulfport w stanie Mississippi , aby załadować ładunek na Mariany . Statek towarowy opuścił Gulfport 25 listopada, przepłynął Kanał Panamski i przybył na Guam przez Pearl Harbor 10 stycznia 1946 roku.
Po rozładowaniu ładunku, załadował ładunek dla amerykańskiej piechoty morskiej i popłynął na wschodnie wybrzeże Stanów Zjednoczonych , docierając do Lynnhaven Roads w Wirginii 7 marca.
Likwidacja
3 kwietnia Kenosha przybył do Baltimore w stanie Maryland i został tam wycofany ze służby 16 kwietnia 1946 roku.
Historia kupiecka
Został sprzedany Norwegii 4 marca 1947 roku za 693 862 USD i przemianowany na Rio Dale . W latach 1958–1967 kilkakrotnie zmieniano nazwę, Torian w 1959 r., Lars Viking w 1963 r., Neptune V w 1965 r. I wreszcie Arabdrill 2 w 1967 r., Kiedy przekształcił się w morski statek wiertniczy. Został złomowany 24 maja 1984 na plaży Gadani.
Honory i nagrody
Wykwalifikowany personel Kenosha kwalifikował się do:
- Medal kampanii amerykańskiej
- Medal kampanii azjatycko-pacyficznej
- Medal za zwycięstwo w II wojnie światowej
Notatki
- Cytaty
Bibliografia
-
"Kenosza (AK-190)" . Słownik amerykańskich okrętów bojowych marynarki wojennej . Dowództwo Marynarki Wojennej ds. Historii i Dziedzictwa. 28 lipca 2015 . Źródło 19 listopada 2016 r . Ten artykuł zawiera tekst z tego źródła, które jest w domenie publicznej .
- „Statki towarowe C1” . www.ShipbuildingHistory.com. 28 sierpnia 2009 . Źródło 15 listopada 2016 r .
- "USS Kenosha (AK-190)" . Navsource.org. 8 listopada 2011 . Źródło 19 listopada 2016 r .
- „Kenosza” . Departament Transportu Stanów Zjednoczonych . Źródło 19 listopada 2016 r .
Linki zewnętrzne
- Galeria zdjęć USS Kenosha (AK-190) w NavSource Naval History
