USS Gwinnett (AVS-5)
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | Gwinnett |
| Imiennik | Hrabstwo Gwinnett w stanie Georgia |
| Zamówione | jako kadłub typu ( C1-M-AV1 ), kadłub MC 2116 |
| Budowniczy | Walter Butler Shipbuilders, Inc. , Superior, Wisconsin |
| Numer podwórka | 34 |
| Położony | 21 grudnia 1943 r |
| Wystrzelony | 14 maja 1944 r |
| Sponsorowane przez | Pani Oliva Dionne |
| Nabyty | 13 marca 1945 r |
| Upoważniony | 10 kwietnia 1945 r |
| Wycofany z eksploatacji | 11 lutego 1946 r |
| przeklasyfikowany |
|
| Remont | przed 13 marca 1945 r. przekształcony w okręt emisyjny Aviation Stores klasy Gwinnett |
| Dotknięty | 26 lutego 1946 r |
| Identyfikacja |
|
| Los | Sprzedany 14 sierpnia 1947 r |
| Historia | |
 Republika Francuska
| |
| Nazwa | Święta Helena |
| Nabyty | 14 sierpnia 1947 r |
| Los | Złomowany 1970 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ |
|
| Typ | C1-M-AV1 |
| Tonaż | 5010 długich ton nośności (DWT) |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | 388 stóp 8 cali (118,47 m) |
| Belka | 50 stóp (15 m) |
| Projekt | 21 stóp 1 cal (6,43 m) |
| Zainstalowana moc |
|
| Napęd | 1 × śmigło |
| Prędkość | 11,5 węzłów (21,3 km / h; 13,2 mil / h) |
| Pojemność | |
| Komplement |
|
| Uzbrojenie | |
USS Gwinnett (AK-185/AG-92/AVS-5) był pierwotnie statkiem towarowym klasy Alamosa nabytym przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych na krótko przed końcem II wojny światowej i przekształconym w okręt emisyjny klasy Gwinnett. Została uznana za zbyteczną w stosunku do potrzeb i została umieszczona w rezerwie w 1946 roku.
Zbudowana
Gwinnett był pierwotnie oznaczony jako AK-185 i został zwodowany jako AG-92 w ramach kontraktu US Maritime Commission , MC hull 2116, przez firmę Walter Butler Shipbuilders, Inc., Superior, Wisconsin , 14 maja 1944; ufundowana przez panią Olivę Dionne , matkę pięcioraczków Dionne . Po przepłynięciu rzeką Mississippi do Nowego Orleanu w Luizjanie , statek został wyposażony w Port Houston Iron Works w Houston w Teksasie i tam wszedł do służby 10 kwietnia 1945 roku.
Historia serwisowa
Wkrótce po uruchomieniu Gwinnett został przeprojektowany na AVS-5 w dniu 25 maja 1945 r. Po odcinku próbnym w Zatoce Meksykańskiej został skierowany na wybrzeże Pacyfiku w celu utylizacji.
Inaktywacja
Gwinnett przybył do San Francisco 25 stycznia 1946 r. Został wycofany ze służby i jednocześnie ponownie dostarczony do Komisji Morskiej Stanów Zjednoczonych 11 lutego 1946 r.
Obsługa handlowca
Gwinnett został początkowo wydzierżawiony General Steamship Corporation 11 lipca 1947 r., ale następnie sprzedany Republice Francuskiej 14 sierpnia 1947 r. Został przeniesiony do Francji i przemianowany na Sainte Helene . Została złomowana w styczniu 1970 roku.
Notatki
- Cytaty
Bibliografia
Zasoby online
-
"Gwinnett" . Słownik amerykańskich okrętów bojowych marynarki wojennej . Dowództwo Marynarki Wojennej ds. Historii i Dziedzictwa . Źródło 17 listopada 2016 r . Ten artykuł zawiera tekst z tego źródła, które jest w domenie publicznej .
- „Statki towarowe C1” . www.ShipbuildingHistory.com. 28 sierpnia 2009 . Źródło 17 listopada 2016 r .
- "Gwinnett (AK-185)" . Navsource.org. 21 lutego 2014 . Źródło 17 listopada 2016 r .
- "Gwinnett (AK-185)" . Departament Transportu Stanów Zjednoczonych . Źródło 17 listopada 2016 r .
Linki zewnętrzne
- Galeria zdjęć USS Gwinnett (AK-185) w NavSource Naval History
