USS Marengo (AK-194)

Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	Spartanin z wybrzeża (1944–1945) Marengo (1945)
Imiennik	Hrabstwo Marengo w Alabamie
Zamówione	jako kadłub typu ( C1-M-AV1 ), kadłub MC 2125
Budowniczy	Walter Butler Shipbuilders, Inc. , Superior, Wisconsin
Numer podwórka	43
Położony	4 lipca 1944 r
Wystrzelony	4 grudnia 1944 r
Sponsorowane przez	Pani RW Higgins
Nabyty	24 sierpnia 1945 r
Upoważniony	21 września 1945 r
Wycofany z eksploatacji	23 listopada 1945 r
Dotknięty	data nieznana
Identyfikacja	Symbol kadłuba : AK-194 Litery kodowe : NEOG
Los	Wrócił do Komisji Morskiej 23 listopada 1945 r
Stany Zjednoczone
Nazwa	Spartanin z wybrzeża
Właściciel	Komisja Morska
Operator	Kompania SS Północnego Atlantyku i Zatoki Perskiej (1945–1946) Linia SS na południowym Atlantyku (1948)
Nabyty	23 listopada 1945 r
Czynny	23 listopada 1945 r
Nieczynne	22 kwietnia 1948 r
Los	Sprzedane 19 lipca 1965 r
Notatki	sprzedawane do użytku niezwiązanego z transportem
Stany Zjednoczone
Nazwa	Spartanin z wybrzeża
Właściciel	Boston metale, firma
Nabyty	19 lipca 1965
Los	Sprzedany
Stany Zjednoczone
Nazwa	Cyklon (1971–1975) Oceaniczny cyklon (1975–1989)
Właściciel	Firma wiertnicza Storm
Czynny	grudzień 1971
Remont	przerobiony na statek wiertniczy, grudzień 1971 przerobiony na statek dźwigowy, 1975
Los	Sprzedane pod koniec 1989 roku
Stany Zjednoczone
Nazwa	Północny Wiktor
Właściciel	Hurtownie owoców morza, Inc.
Nabyty	1989
Czynny	19 października 1990
Nieczynne	1999
Remont	przebudowany na statek do przetwórstwa ryb, 1989–1990
Los	Sprzedany
Stany Zjednoczone
Nazwa	Północny Wiktor
Właściciel	Icicle Seafoods Inc.
Nabyty	1999
Identyfikacja	Numer IMO : 7208431 Numer MMSI : 366987710 Znak wywoławczy : WCZ6534
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Statek towarowy klasy Alamosa
Typ	C1-M-AV1
Tonaż	5032 długich ton nośności (DWT)
Przemieszczenie	2382 długie tony (2420 ton) (standard) 7450 długich ton (7570 ton) (pełne obciążenie)
Długość	388 stóp 8 cali (118,47 m)
Belka	50 stóp (15 m)
Projekt	21 stóp 1 cal (6,43 m)
Zainstalowana moc	1 × Nordberg , silnik wysokoprężny TSM 6 1750 shp (1300 kW)
Napęd	1 × śmigło
Prędkość	11,5 węzłów (21,3 km / h; 13,2 mil / h)
Pojemność	3945 ton (3883 długich ton) DWT 9830 stóp sześciennych (278 m 3 ) ( chłodzone ) 227 730 stóp sześciennych (6449 m 3 ) (bez chłodzenia)
Komplement	15 oficerów 70 zaciągniętych
Uzbrojenie	Pistolet uniwersalny 1 × 3 cale (76 mm) / 50 kalibru (DP) 6 x 20 mm (0,8 cala) armaty przeciwlotnicze Oerlikon (AA).

USS Marengo (AK-194) był statkiem towarowym klasy Alamosa , zbudowanym przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych w końcowym okresie II wojny światowej . Został uznany za nadmierny w stosunku do potrzeb i wrócił do Komisji Morskiej Stanów Zjednoczonych wkrótce po uruchomieniu.

Budowa

Marengo (AK 194) został zwodowany na podstawie kontraktu Komisji Morskiej, kadłub MC 2125, przez firmę Walter Butler Shipbuilders Inc., Superior, Wisconsin , 4 lipca 1944; zwodowany 4 grudnia 1944; sponsorowana przez panią RW Higgins; nabyty przez Marynarkę Wojenną w Nowym Orleanie, Luizjana , 24 sierpnia 1945 r.; oddany do użytku tego samego dnia, w którym został nabyty i był używany do przeprawy promowej z Beaumont w Teksasie do Galveston w Teksasie . Został wycofany ze służby w dniu przyjazdu 29 sierpnia; i oddany do użytku 21 września.

Likwidacja powojenna

Zakończenie I wojny światowej zmniejszyło zapotrzebowanie na statki towarowe, więc Marengo został wycofany ze służby 23 listopada i tego samego dnia został przeniesiony do War Shipping Administration (WSA). Statek był następnie obsługiwany przez North Atlantic & Gulf Steamship Co. pod nazwą Coastal Spartan .

Obsługa handlowca

Coastal Spartan został zakontraktowany przez North Atlantic & Gulf SS Company i South Atlantic SS Line, dopóki nie został umieszczony we flocie rezerwowej w Wilmington w Północnej Karolinie 22 kwietnia 1948 r.

Został sprzedany firmie Boston Metals, Company w dniu 19 lipca 1965 r. Do użytku niezwiązanego z transportem.

W grudniu 1971 roku został sprzedany Storm Drilling Company i przekształcony w statek wiertniczy. Został przemianowany na Cyclone 30 grudnia 1971. Został ponownie przerobiony w 1975 na statek dźwigowy i przemianowany na Ocean Cyclone .

Został sprzedany w 1989 roku, przekształcony przez Eastern Shipbuilding Company, Panama City na Florydzie, w statek do przetwórstwa ryb w latach 1989-1990.

Pod koniec 1999 roku została przejęta przez Icicle Seafoods, Inc.

Notatki

Cytaty

Bibliografia

Zasoby online

• „Marengo” . Słownik amerykańskich okrętów bojowych marynarki wojennej . Dowództwo Marynarki Wojennej ds. Historii i Dziedzictwa . Źródło 19 listopada 2016 r . Ten artykuł zawiera tekst z tego źródła, które jest w domenie publicznej .
• „Statki towarowe C1” . www.ShipbuildingHistory.com. 28 sierpnia 2009 . Źródło 19 listopada 2016 r .
• "USS Marengo (AK-194)" . Navsource.org. 17 lipca 2015 . Źródło 19 listopada 2016 r .
• „Spartanin z wybrzeża” . Departament Transportu Stanów Zjednoczonych . Źródło 19 listopada 2016 r .

Linki zewnętrzne

• Galeria zdjęć USS Marengo (AK-194) w NavSource Naval History