USS Sussex (AK-213)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz USS Sussex .

USS Sussex (AK-213) w drodze, lokalizacja nieznana, 27 marca 1953.
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	Sussex
Imiennik	Hrabstwo Sussex, Delaware , Hrabstwo Sussex, New Jersey i Hrabstwo Sussex, Wirginia
Operator	USN: 1945, 1947–1960 USCG: lipiec 1945 – maj 1946
Zamówione	jako kadłub typu ( C1-M-AV1 ), kadłub MC 2167
Budowniczy	Leathem D. Smith Shipbuilding Company , Sturgeon Bay, Wisconsin
Numer podwórka	333
Położony	3 października 1944 r
Wystrzelony	3 lutego 1945 r
Sponsorowane przez	Pani Carl O. Rydhelm
Nabyty	lipiec 1945 r
Upoważniony	nieznany
Wycofany z eksploatacji	23 maja 1946 r
Nabyty	27 lutego 1947 r
Upoważniony	27 maja 1947 r
Wycofany z eksploatacji	5 grudnia 1959
Dotknięty	5 czerwca 1946 r 1 stycznia 1960
Identyfikacja	Symbol kadłuba : AK-213 Litery kodowe : NXPF
Wyróżnienia i nagrody	3 × gwiazdy bojowe podczas wojny koreańskiej
Los	Sprzedany na złom 27 lipca 1960 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Statek towarowy klasy Alamosa
Typ	C1-M-AV1
Tonaż	5032 długich ton nośności (DWT)
Przemieszczenie	2382 długie tony (2420 ton) (standard) 7450 długich ton (7570 ton) (pełne obciążenie)
Długość	388 stóp 8 cali (118,47 m)
Belka	50 stóp (15 m)
Projekt	21 stóp 1 cal (6,43 m)
Zainstalowana moc	1 × Nordberg , silnik wysokoprężny TSM 6 1750 shp (1300 kW)
Napęd	1 × śmigło
Prędkość	11,5 węzłów (21,3 km / h; 13,2 mil / h)
Pojemność	3945 ton (3883 długich ton) DWT 9830 stóp sześciennych (278 m 3 ) ( chłodzone ) 227 730 stóp sześciennych (6449 m 3 ) (bez chłodzenia)
Komplement	15 oficerów 70 zaciągniętych
Uzbrojenie	Pistolet uniwersalny 1 × 3 cale (76 mm) / 50 kalibru (DP) 6 x 20 mm (0,8 cala) armaty przeciwlotnicze Oerlikon (AA).

USS Sussex (AK-213) był statkiem towarowym klasy Alamosa , który został zbudowany dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w końcowym okresie II wojny światowej . Został zatrzymany przez Marynarkę Wojenną do służby powojennej, w tym w wojny koreańskiej , gdzie zdobył trzy gwiazdki bojowe , a następnie wrócił do domu w celu dezaktywacji.

Budowa

Drugi okręt nazwany tak przez Marynarkę Wojenną. Sussex został zwodowany w ramach kontraktu US Maritime Commission (MARCOM), kadłub MC 2167, 3 października 1944 r. Przez Leathem D. Smith Shipbuilding Company , Sturgeon Bay, Wisconsin ; zwodowany 3 lutego 1945 r.; sponsorowana przez panią Carl O. Rydhelm; i przejęty przez Marynarkę Wojenną w lipcu 1945 roku.

Historia serwisowa

Operacja Straży Przybrzeżnej

Był eksploatowany przez United States Coast Guard do wiosny 1946 roku, a 23 maja 1946 roku został umieszczony we flocie rezerwowej . Został ponownie przejęty przez Marynarkę Wojenną 27 lutego 1947 r .; i wszedł do służby 27 maja 1947 r.

Służba po II wojnie światowej

Przydzielony do Alaskan Sea Frontier , Sussex popłynął do Seattle w stanie Waszyngton pod koniec czerwca, załadował ładunek i odbył swój dziewiczy rejs do portów Alaski dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. Po zawinięciach do Adak i Kodiak powrócił do Seattle 25 sierpnia 1947. Od tego dnia do grudnia 1950 statek odbył 16 rejsów z Seattle do różnych portów na Alasce, przewożąc zaopatrzenie do tamtejszych baz i instalacji.

Służba wojny koreańskiej

Od stycznia do lipca 1951 roku Sussex zapewniał wsparcie logistyczne dla terytoriów powierniczych środkowego Pacyfiku . Od sierpnia 1951 do stycznia 1952 operował w koreańskiej strefie wojny, przewożąc zaopatrzenie i amunicję na statki i bazy ONZ . Statek był zajęty transportem ładunków z japońskich portów do takich miejsc jak Pusan , Suyong i Inchon .

5 lutego 1952 roku „Sussex” wypłynął z Yokosuki w drodze do Bremerton w stanie Waszyngton na generalny remont. Opuścił Bremerton 12 maja 1952 i udał się przez Pearl Harbor i wyspę Midway do Japonii. Statek towarowy przybył do Sasebo w Japonii 30 czerwca i wznowił rejsy do Korei; ale tym razem do swoich punktów zaopatrzenia włączyła także Okinawę , Tajwan i wyspy Pescadores .

Sussex powrócił do Pearl Harbor 15 grudnia 1952 i do marca 1954 zaopatrywał bazy na Midway Island , Kwajalein , Saipan i Guam . Przybył do Yokosuki 14 marca i operował z tego portu do 19 października 1954, kiedy wrócił do Pearl Harbor, aby wznowić zaopatrywanie baz na środkowym Pacyfiku. Kontynuował ten obowiązek, działając z Pearl Harbor, aż do 7 maja 1958 roku, kiedy przeniósł swoją bazę operacyjną do Iwakuni w Japonii.

Likwidacja

Sussex wpłynął do Yokosuki 21 listopada 1959 r. I został wycofany ze służby 5 grudnia 1959 r. Został skreślony z listy marynarki wojennej 1 stycznia 1960 r. I sprzedany firmie Hugo Neu Steel Products Corp. w Nowym Jorku 27 lipca 1960 r. Na złom.

Nagrody i wyróżnienia

Sussex otrzymał trzy gwiazdy bojowe za służbę podczas wojny koreańskiej :

• Letnia i jesienna ofensywa ONZ

• pod Punchbowl

• Druga koreańska zima
• Koreańska obrona lato-jesień 1952

• Operacja Showdown

Wykwalifikowany personel Sussex był uprawniony do:

• Medal kampanii amerykańskiej
• Medal za zwycięstwo w II wojnie światowej
• Medal Służby Obrony Narodowej
• Medal służby koreańskiej (3)
• Medal Służby Narodów Zjednoczonych
• Medal za służbę wojenną Republiki Korei

Notatki

Cytaty

Bibliografia

Zasoby online

• "Sussex II (AK-213)" . Słownik amerykańskich okrętów bojowych marynarki wojennej . Dowództwo Marynarki Wojennej ds. Historii i Dziedzictwa. 24 września 2015 . Źródło 6 grudnia 2016 r . Ten artykuł zawiera tekst z tego źródła, które jest w domenie publicznej .
• „Statki towarowe C1” . www.ShipbuildingHistory.com. 28 sierpnia 2009 . Źródło 6 grudnia 2016 r .
• "USS Sussex (AK-213)" . Navsource.org. 18 kwietnia 2014 . Źródło 6 grudnia 2016 r .

Linki zewnętrzne

• Galeria zdjęć USS Sussex (AK-213) w NavSource Naval History