USS Saipan (LHA-2)
 USS Saipan w drodze 5 kwietnia 2004
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | Saipan |
| Imiennik | USS Saipan (CVL-48) |
| Budowniczy | Przemysł stoczniowy Ingallsa |
| Położony | 21 lipca 1972 |
| Wystrzelony | 20 lipca 1974 |
| Upoważniony | 15 października 1977 |
| Wycofany z eksploatacji | 25 kwietnia 2007 r |
| Identyfikacja |
|
| Motto |
|
| Los | Złomowany , 2009 |
| Odznaka |  |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Tarawa - okręt desantowy typu Tarawa |
| Przemieszczenie | 27165 ton (27601 ton) |
| Długość | 820 stóp (250 m) |
| Belka | 106 stóp (32 m) |
| Projekt | 26 stóp (7,9 m) |
| Napęd |
|
| Prędkość | Ponad 20 węzłów (37 km / h; 23 mph) |
| Wojsko | morskiej : 125 oficerów, 1730 żołnierzy |
| Komplement | 65 oficerów, 1009 zaciągniętych |
| Uzbrojenie |
|
USS Saipan (LHA-2) był okrętem desantowym klasy Tarawa , drugim okrętem Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych nazwanym na cześć bitwy o Saipan podczas II wojny światowej . Oddany do użytku w 1977 roku, służył do 2007 roku, kiedy to został wycofany ze służby . W 2009 roku statek został sprzedany na złom .
Historia
pod Saipan położono 21 lipca 1972 roku przez Ingalls Shipbuilding Division, Litton Industries of Pascagoula, Mississippi ; zwodowany 20 lipca 1974 r. i sponsorowany przez żonę Sekretarza Marynarki Wojennej J. Williama Middendorfa .
Saipan rozpoczęła się w lipcu 1979 roku, kiedy został przeniesiony ze szkolenia odświeżającego flotę do operacji specjalnych w sytuacjach awaryjnych, w celu ewentualnej ewakuacji personelu amerykańskiego z czasów rewolucji w Nikaragui .
lata 80
Od lutego do kwietnia 1980 roku Saipan był zaangażowany w Anorak Express 80 . Około 800-osobowa załoga Marynarki Wojennej i cały batalion piechoty morskiej liczący ponad 2000 osób wypłynęły z Norfolk do Norwegii. W maju Saipan był w trakcie zwiększania wysiłków US Coast Guard , aby pomóc uchodźcom kubańskim przekraczającym Cieśninę Florydzką do Stanów Zjednoczonych podczas podnoszenia łodzi Mariel . 25 sierpnia Saipan opuścił Norfolk i udał się na pierwszy Morze Śródziemne wdrożenie przez LHA.
W dniu 3 września 1981 r. Saipan wyruszył w swoją drugą podróż po Morzu Śródziemnym . Podczas tego rozmieszczenia Saipan odwiedził lub działał w siedmiu krajach na trzech kontynentach.
Od sierpnia 1982 do lipca 1983 „Saipan” przebywał w Stoczni Marynarki Wojennej w Norfolk na swoim pierwszym planowym kompleksowym remoncie. We wrześniu 1983 roku, podczas szkolenia odświeżającego w zatoce Guantanamo na Kubie, Saipan został skierowany do udziału w operacji Urgent Fury u wybrzeży Grenady . W 1984 Saipan na kolejnym rozmieszczeniu na północnym Atlantyku.
W styczniu 1985 roku Saipan wyruszył na swoje trzecie rozmieszczenie na Morzu Śródziemnym. Przepłynął ponad 32 000 mil (51 000 km), zarejestrował ponad 6700 bezpiecznych lądowań samolotów i odwiedził porty w trzech krajach.
Po czteromiesięcznej ograniczonej dostępności w Stoczni Marynarki Wojennej w Norfolk, Saipan popłynął do Zatoki Guantanamo, aby ukończyć różne szkolenia.
W dniu 17 sierpnia 1986 r. Saipan wyruszył na swoje czwarte rozmieszczenie na Morzu Śródziemnym. Przedłużony na krótko we wschodniej części Morza Śródziemnego na potrzeby operacji awaryjnych, Saipan powrócił do Norfolk 24 lutego 1987 r.
_1987.JPEG)
Począwszy od końca października 1987 roku, Saipan przebywał w Stoczni Marynarki Wojennej w Filadelfii w celu przeprowadzenia poważnego remontu. W styczniu 1989 Saipan wrócił do Norfolk w Wirginii.
lata 90
Od marca 1990 do września 1990 Saipan został wysłany po raz piąty na Morze Śródziemne. Jednak pod koniec maja 1990 roku został skierowany na wschodni Atlantyk, do miejsca, które stało się znane jako stacja Mamba . Tam Saipan przeprowadził operację ewakuacji osób nie walczących (NEO), ewakuując 1600 cywilów z rozdartej wojną Liberii w celu wsparcia operacji Sharp Edge .
Od września 1991 do marca 1992 Saipan był rozmieszczony w Zatoce Perskiej w celu wsparcia operacji Pustynna Burza .
_unreps_with_USS_Simpson_(FFG_56).jpg)
Saipan ponownie wysłany na Morze Śródziemne w marcu 1993 r., jako wsparcie operacji Deny Flight i operacji Provide Promise . Statek powrócił we wrześniu 1993 roku i rozpoczął swój trzeci planowany kompleksowy remont w kwietniu 1994 roku.
W czerwcu 1996 roku Saipan został wysłany na Morze Śródziemne i brał udział w operacji Decisive Endeavour oraz w różnych międzynarodowych ćwiczeniach szkoleniowych. Wróciła do Norfolk w grudniu 1996 roku.
Saipan wyruszył na swoje siódme rozmieszczenie na Morzu Śródziemnym w lipcu 1998 r. Saipan spędził znaczną część czasu operacyjnego na Morzu Adriatyckim z powodu zamieszek w Albanii . W dniu 28 lipca 1998 r. Saipan udał się na ratunek jachtowi motorowemu MY Huntress , który płonął około 98 mil (158 km) na południowy zachód od Korfu i 57 mil (92 km) na wschód od wyspy Nisos ( sic ). Załoga i goście zostali uratowani, ale Huntress spłonęła i zatonęła pomimo wysiłków zmierzających do opanowania szkód Saipan _
Podczas jej rozmieszczenia na Morzu Śródziemnym Saipan w 1998 r. Z Amfibią Gotową Grupą (ARG) i 22. Morską Jednostką Ekspedycyjną (22. MEU) (SOC) zostały podzielone w celu wsparcia kilku misji, w tym operacji Balkan Calm wspierającej Misję Obserwatorów Dyplomatycznych w Kosowie (KDOM) od 15 lipca 1998 r. do 19 listopada 1998 r., Operacja Autumn Shelter , operacja ewakuacji osób nie biorących udziału w walkach (NEO) ambasady USA w Kinszasie, Demokratyczna Republika Konga od 10 sierpnia 1998 r. do 16 sierpnia 1998 r. oraz Operacja Resolve Resolute wspierająca albańską misję bezpieczeństwa w ambasadzie USA w Tiranie w Albanii od 17 sierpnia 1998 do 15 listopada 1998.
W 1999 roku Saipan stał się rozwojową i operacyjną platformą testową dla samolotu V-22 Osprey .
2000s
_launches_off_the_bow_of_the_amphibious_assault_ship_USS_Saipan_(LHA-2).jpg)
W lipcu 2000 Saipan rozpoczął swoje ósme rozmieszczenie na Morzu Śródziemnym. Statek rozpoczął działalność operacyjną na Adriatyku podczas wyborów federalnych jesienią 2000 roku w Federalnej Republice Jugosławii .
W dniu 12 lutego 2001 r. Saipan wszedł do stoczni Norfolk Naval Shipyard w celu przeprowadzenia czwartego zaplanowanego kompleksowego remontu.
W dniu 10 stycznia 2003 r. Saipan został wysłany do Zatoki Perskiej w celu wsparcia operacji Iraqi Freedom and the War on Terrorism .
Od końca stycznia 2005 r. do początku marca 2005 r. Saipan przebywał zgodnie z planem w obszarze odpowiedzialności Dowództwa Południowego Stanów Zjednoczonych (NAVSO) w celu wsparcia akcji New Horizons , humanitarnej pomocy obywatelskiej na Haiti . Na początku czerwca złożyła oficjalną wizytę w Oslo z okazji stulecia niepodległości Norwegii . W tygodniu rozpoczynającym się 26 czerwca 2005 r. Saipan był jednym z dwóch amerykańskich okrętów wojskowych (drugim był USCGC Eagle ), które brały udział w Royal Navy Międzynarodowy przegląd floty na wodach u wybrzeży Portsmouth w Anglii. Przegląd ten, przeprowadzony przez królową Elżbietę II i innych członków rodziny królewskiej , obejmował paradę ponad 166 statków z całego świata. Wydarzenie to zbiegło się również z obchodami Międzynarodowego Festiwalu Morza 2005 i Trafalgar 200 .
W maju 2006 roku Saipan popłynął na Morze Śródziemne, aby wziąć udział w międzynarodowych ćwiczeniach szkoleniowych podczas operacji Phoenix Express , w których uczestniczyły kraje Hiszpania, Maroko i Algieria. Wróciła do Norfolk w lipcu. Od 16 sierpnia Saipan był rozmieszczony w regionie Zatoki Perskiej w celu wsparcia operacji Iraqi Freedom w celu jej ostatecznego rozmieszczenia operacyjnego. Wróciła do Norfolk 22 grudnia.
Likwidacja
Saipan został wycofany ze służby w dniu 20 kwietnia 2007 roku w swoim porcie macierzystym w Naval Station Norfolk. Był używany do testowania efektów broni, dostarczając istotnych informacji na temat integralności strukturalnej i przeżywalności, które pomogą w projektowaniu i planowaniu przyszłych statków. Został przeniesiony do nieaktywnej floty i uwiązany na molo 4 Naval Inactive Ship Maintenance Facility w Filadelfii , gdzie dołączył do niego były John F. Kennedy 22 marca 2008 r.
W dniu 30 września 2009 r. Umowa na demontaż Saipan została wydana firmie International Shipbreaking Ltd z Brownsville w Teksasie , a 28 października 2009 r. Statek opuścił Filadelfię holowany.
International Shipbreaking zakończył złomowanie Saipan w dniu 23 lutego 2011 r.
Nagrody USS Saipan
Saipan obejmują Medal Ekspedycyjny Sił Zbrojnych, Medal Ekspedycyjny Marynarki Wojennej (dwie nagrody), Medal Służby Humanitarnej, Efektywność Bojowa „E” (cztery nagrody), Admiral Flatley Safety Award (dwie nagrody), Sledge Award, Flota Atlantycka Surface Force „Admiral's Cup” w 1985 r., „Brązowa kotwica” COMPHIBRON Twelve za doskonałe utrzymanie oraz nagroda COMNAVSURFLANT Command Excellence Award 1993 za dowodzenie i kontrolę, wojnę morską i zarządzanie logistyką.
Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships .