USS San Diego (CL-53)
USS San Diego (marzec 1944)
|
|
Historia | |
---|---|
Stany Zjednoczone | |
Nazwa | San Diego |
Imiennik | Miasto San Diego w Kalifornii |
Budowniczy | Stocznia Fore River firmy Bethlehem Shipbuilding Corporation , Quincy , Massachusetts |
Położony | 27 marca 1940 r |
Wystrzelony | 26 lipca 1941 r |
Sponsorowane przez | Grace Legler Benbough |
Upoważniony | 10 stycznia 1942 r |
Wycofany z eksploatacji | 4 listopada 1946 |
przeklasyfikowany | CLAA-53, 18 marca 1949 r |
Dotknięty | 1 marca 1959 r |
Identyfikacja |
|
Wyróżnienia i nagrody |
18 × gwiazd bojowych |
Los | Sprzedany na złom grudzień 1960 |
Charakterystyka ogólna (jak zbudowano) | |
Klasa i typ | Lekki krążownik klasy Atlanta |
Przemieszczenie |
|
Długość | 541 stóp 6 cali (165,05 m) oa |
Belka | 53 stopy (16 m) |
Projekt |
|
Zainstalowana moc |
|
Napęd |
|
Prędkość | 32,5 węzła (37,4 mil na godzinę; 60,2 km / h) |
Komplement | 796 oficerów i szeregowców |
Uzbrojenie |
|
Zbroja | |
Charakterystyka ogólna (1945) | |
Uzbrojenie |
|
Książka serwisowa | |
Część: | Grupa zadaniowa szybkich lotniskowców |
Operacje: | |
Nagrody: | 18 gwiazd bojowych |
Drugi USS San Diego (CL-53) był lekkim krążownikiem typu Atlanta Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych , który wszedł do służby tuż po przystąpieniu USA do II wojny światowej i działał na całym Pacyfiku . Uzbrojone w 16 5-calowych (127 mm)/38 dział przeciwlotniczych DP i 16 dział przeciwlotniczych Bofors kal. 40 mm , krążowniki klasy Atlanta miały jedną z najcięższych burt przeciwlotniczych ze wszystkich okrętów wojennych II wojny światowej.
San Diego był jednym z najbardziej odznaczonych amerykańskich okrętów II wojny światowej , otrzymał 18 gwiazd bojowych i był pierwszym dużym okrętem wojennym aliantów, który wpłynął do Zatoki Tokijskiej po kapitulacji Japonii . Wycofany ze służby w 1946, statek został sprzedany na złom w grudniu 1960.
Budowa
San Diego został zwodowany 27 marca 1940 roku przez Bethlehem Steel w Quincy, Massachusetts , sponsorowany przez Grace Legler Benbough (żonę Percy'ego J. Benbougha , ówczesnego burmistrza San Diego ), zwodowany 26 lipca 1941 roku i przejęty przez Marynarkę Wojenną i wszedł do służby 10 stycznia 1942 r.
Miasto San Diego wybrało przedstawiciela USA Edouarda VM Izaca (D-Kalifornia), emerytowanego komandora porucznika, aby przedstawił srebrny zestaw serwisowy do użytku na krążowniku.
Historia serwisowa
1942–1943
Po szkoleniu próbnym w Zatoce Chesapeake , San Diego popłynął przez Kanał Panamski na zachodnie wybrzeże, docierając do miasta o tej samej nazwie 16 maja 1942 roku. Eskortując Saratogę z największą prędkością, San Diego ledwo przegapił bitwę o Midway . 15 czerwca rozpoczął służbę eskortową dla Horneta w operacjach na południowym Pacyfiku. Na początku sierpnia wspierał pierwszą amerykańską ofensywę tej wojny, inwazję Wysp Salomona na Guadalcanal . Dysponując potężnymi siłami powietrznymi i morskimi, Japończycy zaciekle walczyli z amerykańskim atakiem i zadali ciężkie obrażenia; San Diego było świadkiem zatonięcia Wasp 15 września i Horneta 26 października.
San Diego zapewnił Enterprise ochronę przeciwlotniczą w ramach decydującej trzydniowej bitwy morskiej o Guadalcanal w dniach 12-15 listopada 1942. Po kilku miesiącach służby na niebezpiecznych wodach otaczających Wyspy Salomona , San Diego popłynął przez Espiritu Santo , Nowe Hebrydy , do Auckland w Nowej Zelandii w celu uzupełnienia zapasów.
W Noumea w Nowej Kaledonii lekki krążownik dołączył do Saratogi , jedynego amerykańskiego lotniskowca dostępnego na południowym Pacyfiku, oraz HMS Victorious w celu wsparcia inwazji na Munda , Nową Georgię i Bougainville . W dniach 5 i 11 listopada 1943 roku dołączył do Saratogi i Princeton w bardzo udanych nalotach na Rabaul . San Diego służył jako część Operacji Galvanic , zdobyciu Tarawa na Wyspach Gilberta . 9 grudnia eskortował uszkodzony przez torpedę Lexington do Pearl Harbor w celu naprawy. San Diego udał się do San Francisco w celu zainstalowania nowoczesnego sprzętu radarowego , Centrum Informacji Bojowej i 40-milimetrowych dział przeciwlotniczych , aby zastąpić jej przestarzałe baterie 1,1 cala (27 mm).
1944
dołączyła do grupy zadaniowej Fast Carrier wiceadmirała Marca Mitschera w Pearl Harbor i służyła jako ważna część tej potężnej siły do końca wojny. Jej szybkostrzelne działa chroniły lotniskowce przed atakiem z powietrza. San Diego brał udział w „ Operacji Flintlock ”, zdobyciu Majuro i Kwajalein oraz „Catchpole”, inwazji na Eniwetok na Wyspach Marshalla od 31 stycznia do 4 marca. W tym okresie grupa zadaniowa 58 (TF 58) przeprowadził niszczycielski atak na Truk , japońską bazę morską znaną jako „Gibraltar Pacyfiku”.
San Diego popłynął z powrotem do San Francisco po więcej dodatków do swojego radaru, a następnie dołączył do sił lotniskowca w Majuro na czas, by dołączyć do nalotów na wyspy Wake i Marcus w czerwcu. Był częścią sił lotniskowców obejmujących inwazję na Saipan , brał udział w atakach na Wyspy Bonin i brał udział w zwycięstwie w pierwszej bitwie na Morzu Filipińskim w dniach 19–20 czerwca. Po krótkim postoju na uzupełnianie zapasów w Eniwetok, San Diego i jego lotniskowce wsparły inwazję na Guam i Tinian , uderzył na Palau i przeprowadził pierwsze naloty lotniskowców na Filipiny . W dniach 6 i 8 sierpnia stał obok, gdy lotniskowce udzielały bliskiego wsparcia powietrznego piechocie morskiej lądującej na Peleliu na wyspach Palau .
21 września grupa zadaniowa uderzyła w rejon Zatoki Manilskiej . Po uzupełnieniu zapasów w Saipan i Ulithi popłynął z TF 38 w pierwszym uderzeniu przeciwko Okinawie. Od 12 do 15 października lotniskowce bombardowały lotniska Formozy, podczas gdy San Diego zestrzeliły dwóch z dziewięciu japońskich napastników w swoim sektorze i odpędziły pozostałych; jednak niektóre samoloty wroga przedarły się i uszkodziły Houston i Canberrę . San Diego pomógł eskortować dwa okaleczone krążowniki z niebezpieczeństwa do Ulithi. Po ponownym dołączeniu do sił szybkich lotniskowców, w grudniu z powodzeniem pokonał Typhoon Cobra , pomimo ciężkiego kołysania statku.
1945
W styczniu 1945 roku TF 38 wpłynął na Morze Południowochińskie w celu ataków na Formozę , wyspę Luzon , Indochiny i południowe Chiny . Siły uderzyły na Okinawę przed powrotem do Ulithi w celu uzupełnienia.
San Diego uczestniczyło w operacjach lotniskowców przeciwko rodzimym wyspom Japonii , pierwszej od rajdu Doolittle w 1942 roku. Siły lotniskowców zakończyły luty atakami na Iwo Jimę .
1 marca San Diego i inne krążowniki zostały odłączone od lotniskowców w celu zbombardowania wyspy Okino Daijo w celu wsparcia lądowania na Okinawie . Po kolejnej wizycie na Ulithi włączyła się do ataków lotniskowców na Kiusiu , ponownie zestrzeliwując lub odpędzając wrogie samoloty atakujące lotniskowce. W nocy z 27 na 28 marca w San Diego brał udział w ostrzale Minami Daito Jima; 11 kwietnia i ponownie 16 kwietnia jej działa zestrzeliły dwóch napastników. Pomogła zapewnić ochronę przeciwlotniczą statkom uszkodzonym w wyniku ataków samobójczych i eskortowała je w bezpieczne miejsce. Po postoju w Ulithi kontynuował swoją działalność jako część sił lotniskowców wspierających inwazję na Okinawę, aż wszedł do zaawansowanego suchego doku w Guiuan na wyspie Samar na Filipinach w celu naprawy i konserwacji.
Następnie ponownie służył w siłach lotniskowców działających u wybrzeży Japonii od 10 lipca do zakończenia działań wojennych. 27 sierpnia „San Diego” był pierwszym dużym okrętem wojennym aliantów, który wpłynął do Zatoki Tokijskiej od początku wojny i pomógł w okupacji bazy morskiej Yokosuka i kapitulacji japońskiego pancernika Nagato . Po przepłynięciu ponad 300 000 mil (480 000 km) na Pacyfiku, 14 września 1945 r. powrócił do San Francisco. San Diego dalej służyło w ramach operacji „Magic Carpet” „w sprowadzeniu amerykańskich żołnierzy do domu.
Likwidacja i sprzedaż
San Diego został wycofany ze służby i umieszczony w Flocie Rezerwowej Pacyfiku 4 listopada 1946, zacumowany w Bremerton w stanie Waszyngton . Został przemianowany na CLAA-53 18 marca 1949. 10 lat później 1 marca 1959 został wykreślony z rejestru statków marynarki wojennej . Został sprzedany w grudniu 1960 firmie Todd Shipyards w Seattle w stanie Waszyngton.
Nagrody
USS San Diego (CL-53) otrzymał 18 gwiazd bojowych za służbę w czasie II wojny światowej, co plasuje go wśród najbardziej odznaczonych amerykańskich okrętów II wojny światowej .
Poniżej znajduje się lista kampanii, w których uczestniczyli:
- Zdobycie Guadalcanal
- Nalot Buin-Faisi-Tonolai
- Wyspy Santa Cruz
- Guadalcanal (trzecia Savo)
- Wyspa Rennel Jan.
- Nowa Gruzja-Rendova-Vaugunu
- Strajk Buka-Boninsa
- Okupacja Wysp Gilberta
- Kwajelein-Wotje
- Atak Truk, 16–17 lutego 1944 r
- Ataki Saipan-pogańskie
- Wyspy południowego Palau
- Wyspy południowego Palau, Wyspy Filipińskie Ataki
- Atak na Okinawę
- Ataki Formozy
- Ataki na chińskie wybrzeże
- Iwo Jima, 15 lutego do 16 marca 1945 r
- Atak i okupacja Okinawy od 17 marca do 11 czerwca 1945 r
- Wyzwolenie Filipin
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
Linki zewnętrzne
- Galeria zdjęć USS San Diego w NavSource Naval History
- Stowarzyszenie Pamięci USS San Diego
- USS San Diego (CL-53).