Włoski krążownik Saetta
Saetta , data nieznana
|
|
Historia | |
---|---|
Królestwo Włoch | |
Nazwa | Saetta |
Budowniczy | Regio Cantiere di Castellammare di Stabia |
Wystrzelony | 30 maja 1887 |
Upoważniony | 16 lutego 1888 |
Dotknięty | 14 maja 1908 |
Los | Rozbity , 1908 r |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Krążownik torpedowy klasy Folgore |
Przemieszczenie | 364 długie tony (370 ton ) |
Długość | 56,7 m (186 stóp) |
Belka | 6,31 m (20 stóp 8 cali) |
Projekt | 2,15 m (7 stóp 1 cal) |
Zainstalowana moc |
|
Napęd | 2 × silniki parowe o podwójnym rozprężaniu |
Prędkość | 17 węzłów (31 km / h; 20 mil / h) |
Komplement | 57–70 |
Uzbrojenie |
|
Saetta był krążownikiem torpedowym klasy Folgore zbudowanym dla włoskiej Regia Marina (Królewskiej Marynarki Wojennej) w latach 80. XIX wieku. Uzbrojony w trzy 14-calowe (356 mm) wyrzutnie torpedowe i sześć lekkich dział, był w stanie osiągnąć prędkość maksymalną 17 węzłów (31 km / h; 20 mil / h). Zbudowano go w połowie lat osiemdziesiątych XIX wieku, zwodowano w maju 1887 r., a ukończono w lutym 1888 r. Pierwszą dekadę swojej kariery Saetta spędziła służąc w głównej flocie włoskiej, gdzie prowadziła ćwiczenia szkoleniowe w czasie pokoju. W 1897 roku został wycofany ze służby frontowej i zatrudniony jako strzelec okręt szkolny , którą pełniła przez kolejną dekadę. Regia Marina ostatecznie sprzedała Saettę na złom w maju 1908 roku.
Projekt
Saetta miała długość całkowitą 56,7 m (186 stóp) , szerokość 6,31 m (20 stóp 8 cali) i średnie zanurzenie 2,15 m (7 stóp 1 cal). Normalnie wyparła 364 długie tony (370 ton ) . Jej układ napędowy składał się z pary poziomych silników parowych o podwójnym rozprężaniu, z których każdy napędzał pojedynczą śrubę napędową , z parą dostarczaną przez cztery opalane węglem kotły lokomotywowe . Saetta mógł parować z prędkością 17 węzłów (31 km / h; 20 mil / h) od 2130 wskazanych koni mechanicznych (1590 kW). Miała załogę liczącą od 57 do 70 osób.
Podstawowym uzbrojeniem Saetty były trzy 14-calowe (356 mm) wyrzutnie torpedowe . Do obrony przed łodziami torpedowymi był również wyposażony w dwa działa 57 mm (2,2 cala) /43 i cztery działa 37 mm (1,5 cala) /25, wszystkie zamontowane pojedynczo. Statek nie miał żadnego pancerza.
Historia serwisowa
Saetta została zbudowana w Regio Cantiere di Castellammare di Stabia (Stocznia Królewska w Castellammare di Stabia ). Został zwodowany 30 maja 1887 r., a ukończono go 16 lutego 1888 r. W tym samym roku brał udział w corocznych manewrach floty wraz z pięcioma pancernikami, chronionym krążownikiem , krążownikami torpedowymi Tripoli , Goito i Folgore. i liczne mniejsze statki. Manewry składały się z ćwiczeń w zwarciu oraz symulowanego ataku i obrony La Spezii. W tym samym roku okręt był obecny podczas przeglądu marynarki wojennej przeprowadzonego dla niemieckiego cesarza Wilhelma II podczas wizyty we Włoszech. W 1892 roku Regia Marina wykorzystała Saettę do przeprowadzenia eksperymentów z kotłami opalanymi olejem.
W 1893 Saetta został odstawiony na rok do Neapolu ; w tamtym czasie flota włoska zmobilizowała tylko kilka statków do corocznych manewrów szkoleniowych, woląc trzymać w rezerwie najnowocześniejsze jednostki, aby obniżyć koszty utrzymania. W następnym roku Saetta został wyznaczony na dwa miesiące do wzięcia udziału w corocznych manewrach floty; resztę roku spędziła w rezerwie. Brał udział w corocznych manewrach floty Dywizji Rezerwowej wraz z pancernikami Italia i Andrea Doria oraz krążownikiem torpedowym Urania . Saetta stacjonował w La Spezia w 1. Departamencie Morskim wraz ze swoim siostrzanym statkiem Folgore w 1895 r., Chociaż ten ostatni został poważnie uszkodzony w kolizji i został wycofany ze służby.
W latach 1897-1900 służył jako okręt szkolny dla torped. W następnym roku została przeniesiona do szkoły strzeleckiej, gdzie szkoli artylerzystów dla floty. W 1902 roku jej uzbrojenie pistoletowe zostało rozszerzone, aby zwiększyć rodzaje broni dostępnej do szkolenia. Obejmowały one jedno działo 3 cale (76 mm) , cztery działa 57 mm, dwa działa 47 mm (1,9 cala) , jedno działo 37 mm i jedno obrotowe działo Hotchkiss kal . 37 mm . W tym roku szkoła artyleryjska obejmowała również stare pancerniki Regina Maria Pia i Affondatore ; Saetta był używany tylko do ćwiczeń strzeleckich na morzu. Nadal służyła na tym stanowisku w latach 1904–1905 wraz ze starym żelaznym Enrico Dandolo . Saetta został ostatecznie odrzucony 14 maja 1908 r., A następnie rozbity na złom.
Notatki
- Brassey, Thomas A., wyd. (1889). „Zagraniczne manewry morskie”. Rocznik Marynarki Wojennej . Portsmouth: J. Griffin & Co.: 450–455. OCLC 5973345 .
- Fraccaroli, Aldo (1979). "Włochy". W Gardiner, Robert (red.). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Londyn: Conway Maritime Press. s. 334–359. ISBN 978-0-85177-133-5 .
- Fraccaroli, Aldo (1985). "Włochy". W Gardiner, Robert & Gray, Randal (red.). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis: Naval Institute Press. s. 252–290. ISBN 978-0-85177-245-5 .
- Garbett, H., wyd. (1893). „Notatki morskie i wojskowe - Włochy” . Dziennik Royal United Service Institution . Londyn: JJ Keliher. XXXVII : 566–568. OCLC 8007941 .
- Garbett, H., wyd. (1894). „Notatki morskie i wojskowe”. Dziennik Royal United Service Institution . Londyn: Harrison & Sons. XXXVIII : 557–572.
- Garbett, H., wyd. (1894). „Notatki morskie i wojskowe - Włochy” . Dziennik Royal United Service Institution . Londyn: JJ Keliher. XXXVIII (197): 776–778. OCLC 8007941 .
- Garbett, H., wyd. (1895). „Notatki morskie i wojskowe - Włochy” . Dziennik Royal United Service Institution . Londyn: JJ Keliher. XXXIX : 81–111. OCLC 8007941 .
- Garbett, H., wyd. (1902). „Notatki morskie - Włochy” . Dziennik Royal United Service Institution . Londyn: JJ Keliher. XLVI : 1, 072-1, 076. OCLC 8007941 .
- Garbett, H., wyd. (1904). „Notatki morskie - Włochy” . Dziennik Royal United Service Institution . Londyn: JJ Keliher. XLVIII : 1428-1431. OCLC 8007941 .
Linki zewnętrzne
- Incrociatori Marina Militare