Weekend mistrzostw NASCAR

NASCAR Championship Weekend logo.png

Od 2004 roku trzy najlepsze serie wyścigów NASCAR zamykają sezon weekendem mającym na celu wyłonienie mistrza każdej serii, oficjalnie znanym jako Weekend Mistrzostw NASCAR .

Od 2004 do 2019 roku ostatni weekend wyścigowy sezonu odbywał się na torze Homestead-Miami Speedway w Homestead na Florydzie . Firma Ford Motor Company została sponsorem tytularnym wszystkich trzech wyścigów, a weekend stał się znany jako Ford Championship Weekend . Podczas ostatniej rundy trwających korekt harmonogramu w NASCAR, weekendowe wyścigi o mistrzostwo zostały przeniesione w 2020 roku na Phoenix Raceway w Avondale w Arizonie .

Po usunięciu Homestead z ostatniego weekendu wyścigowego niektórzy kierowcy stwierdzili, że wyścigi o mistrzostwo powinny co roku zmieniać się między torami, zamiast odbywać się w jednym konkretnym obiekcie, podobnie jak Super Bowl .

Historia

Logo Ford Championship Weekend

NASCAR po raz pierwszy zdecydował się zakończyć swoje sezony w ten sam weekend na tym samym torze w 2002 roku. Wcześniej wszystkie trzy serie kończyły się na różnych torach. Finałowe wydarzenie ówczesnej serii Craftsman Truck Series odbywało się w Phoenix przez kilka poprzednich lat i zawsze odbywało się w zachodnich Stanach Zjednoczonych. Finał ówczesnego Busch Series odbywał się na torze Homestead-Miami Speedway od 1995 roku (w rzeczywistości wyścig z 1995 roku był pierwszym dużym wyścigiem, jaki kiedykolwiek przeprowadzono na ówczesnym Homestead Motorsports Complex). Ówczesny Winston Cup Series odbył swój ostatni wyścig na torze Atlanta Motor Speedway od 1987 r. z jednym godnym uwagi wyjątkiem; wyścig z 2001 roku faktycznie służył jako przedostatnie wydarzenie z powodu zmiany harmonogramu jesiennego wyścigu na New Hampshire International Speedway związanej z 11 września .

Postanowiono zorganizować wyścigi mistrzowskie w obiekcie Homestead na Florydzie, który był w harmonogramach wszystkich trzech serii od 1999 roku, kiedy tor otrzymał zawody Cup Series. Jak wspomniano wcześniej, imprezy odbywały się tam do końca sezonu NASCAR 2019, kiedy to zapadła decyzja o przeniesieniu ich do Arizony.

Po każdym wyścigu na torze zwycięstwa odbywa się oficjalna ceremonia, podczas której zwycięzca końcowych punktów w każdej serii otrzymuje swoje trofeum mistrzowskie.

W 2016 roku NASCAR przyjął format mistrzostw, który jest podobny w funkcji do formatu używanego przez NHRA Mello Yello Drag Racing Series w celu wyłonienia ich Mistrzów. W trakcie ostatnich wyścigów sezonu kwalifikujący się kierowcy są eliminowani z rywalizacji o mistrzostwo, jeśli nie przekroczą określonego progu po określonym wydarzeniu. Gdy stawka dla każdej serii zostanie zmniejszona do czterech pretendentów, wyścigi weekendu mistrzowskiego są następnie uruchamiane, a mistrzem zostaje kierowca z najwyższym wynikiem spośród czterech w każdej serii.

Historia przed play-offem

Wcześniej kierowca mógł zdobyć mistrzostwo, zanim jeszcze dotarł do ostatniego weekendu. Stało się to w sumie dziewięć razy, a każda seria miała miejsce co najmniej raz. Seria Xfinity widziała to najczęściej, sześć razy. W serii Truck zdarzyło się to dwukrotnie, podczas gdy w serii Cup zdarzyło się to tylko raz. Kiedy to się stało, mistrz zostałby wręczony ze swoim trofeum podczas nieformalnej ceremonii postrace z oficjalną koronacją po ostatnim wyścigu.

W erze przed play-offami były w sumie cztery sytuacje, w których lider punktowy serii, który wszedł do wyścigu, nie zakończył go jako mistrz. Pierwsze dwa zdarzenia miały miejsce podczas wyścigu Ford 200 Truck Series. W 2003 roku Brendan Gaughan wypadł z imprezy późno, zajął 29. miejsce i spadł z pierwszego na czwarte miejsce w tabeli, podczas gdy Travis Kvapil zdobył mistrzostwo. W 2007 r. Ron Hornaday Jr. i Mike Skinner dzieliło ich 29 punktów przed wyścigiem, ale lider punktowy Skinner miał problem z jedną z opon i osi swojej ciężarówki i zajął 35. miejsce. Hornaday zajął siódme miejsce i zdobył tytuł 54 punktami. Denny Hamlin dzieliło 46 punktów , drugie miejsce Jimmie Johnson i trzecie miejsce Kevin Harvick miejsce w klasyfikacji Pucharu Sprintu. W różnych momentach w Fordzie 400 każdy kierowca miał przewagę punktową, ale ostatecznie Johnson zdobył swoje piąte z rzędu mistrzostwo Sprint Cup, zajmując drugie miejsce w wyścigu. Hamlin spadł na drugie miejsce, 39 punktów za Johnsonem, zajmując 14. miejsce. Harvick zajął 3. miejsce zarówno w wyścigu, jak iw punktach, 41 punktów za Johnsonem. W 2011 roku Tony Stewart wystartował w wyścigu trzy punkty za Carlem Edwardsem o prowadzenie w Pucharze Sprintu. Stewart wygrał Forda 400, a Edwards zajął drugie miejsce, a wyścig punktowy zakończył się remisem. Jednak ze względu na to, że Stewart odniósł więcej zwycięstw niż Edwards w ciągu sezonu (zwycięstwo Stewarta dało mu pięć, podczas gdy Edwards wygrał tylko raz), Stewart wygrał dogrywkę i po raz trzeci został mistrzem serii.

Wielu zwycięzców wydarzeń

Kilku kierowców wygrało więcej niż jeden wyścig rozgrywany w ten weekend. Todd Bodine , Greg Biffle , Kyle Busch , Carl Edwards i Matt Kenseth to jedyni kierowcy, którzy wygrali to samo wydarzenie więcej niż raz, podczas gdy Busch i Edwards to jedyni kierowcy, którzy wygrali wiele wyścigów w ten sam weekend. Bodine wygrał wyścig ciężarówek w 2005 i 2008 roku, podczas gdy Busch wygrał ogólnokrajowe wyścigi w 2009 i 2010 roku. Biffle wygrał wyścig pucharowy w 2004, 2005 i 2006 roku, Edwards wygrał w 2008 i 2010 roku, a Kenseth wygrał Forda 300 w 2006 roku i 2014 i Forda 400 w 2007 roku. Edwards wygrał Forda 300 i Forda 400 w 2008 roku, a Busch wygrał Forda 200 i 300 w 2010 roku. W swoich dwóch zwycięstwach Busch dokonał rzadkiego wyczynu, zdobywając mistrzostwa wielu właścicieli swoimi zwycięstwami. Jego zwycięstwo w Fordzie 200 zapewniło Buschowi mistrzostwo właścicieli serii samochodów ciężarowych dla jego własnego zespołu, Kyle Busch Motorsports , podczas gdy jego 13. zwycięstwo w sezonie w samochodzie nr 18 Joe Gibbs Racing Nationwide Series zapewniło JGR mistrzostwo właścicieli serii. (Busch nie wygrał mistrzostw kierowców, ponieważ nie wyjechał w pełnym harmonogramie i został on osiągnięty przed Fordem 300, nawet gdyby to zrobił, ale pomimo zaledwie 28 wyścigów, jego 13 zwycięstw pomogło mu zająć trzecie miejsce w końcowej klasyfikacji. Busch był jednym z trzech kierowców w tym sezonie, którzy ukończyli wyścig w pierwszej dziesiątce bez pełnego harmonogramu; jego kolega z zespołu, Joey Logano , zajął ósme miejsce, mając tylko 25 wyścigów i Kevin Harvick zajął szóste miejsce z zaledwie 28 wyścigami na swoim koncie. Co więcej, był to ostatni rok, w którym NASCAR pozwalał kierowcom zdobywać punkty w wielu seriach, ponieważ w 2011 roku wprowadzono zasadę, w której kierowca musiał zadeklarować, w której serii będzie ścigał się o punkty, chociaż mógł nadal startować w innych seriach i gromadzić punkty właściciela dla swojego zespołu.)

Oprócz kierowców wymienionych powyżej, kilku innych wygrało więcej niż jedno wydarzenie w Ford Championship Weekend podczas swojej kariery wyścigowej. Kasey Kahne wygrał Forda 300 z 2003 roku i Forda 200 z 2004 roku, Jeff Gordon wygrał wyścig Busch w 2000 roku i wyścig Cup w 2012 roku; jednak w 2000 roku w ten weekend ścigały się tylko Cup i Busch Series i nie były to ostatnie wyścigi sezonu dla dwóch serii. Kevina Harvicka i Kyle'a Buscha są jedynymi kierowcami, którzy w swojej karierze wyścigowej wygrali wszystkie trzy weekendowe wyścigi Ford Championship. Harvick wygrał Forda 300 w 2004 roku, Forda 200 w 2009 roku i Forda EcoBoost 400 w 2014 roku. Kyle Busch wygrał Forda 200 w 2010 i 2013 roku, dwukrotnie Forda 300 w 2009 i 2010 roku oraz Forda EcoBoost 400 w 2015 roku.

Relacje telewizyjne i radiowe

Aktualny

Ponieważ weekendowe obchody mistrzostw przypadają na drugą połowę sezonu NASCAR, wyścigi Xfinity i Cup Series są prowadzone przez podmiot telewizyjny, który ma kontrakt na nadawanie tej części sezonu. Od 2015 roku prawa należą do NBC Sports . Wyjątkiem jest wyścig Truck Series, ponieważ Fox Sports posiada wyłączne prawa do wszystkich wydarzeń Truck Series. Ciężarówki są emitowane na antenie Fox Sports 1 , następcy swojego dawnego macierzystego kanału Speed ​​Channel , podczas gdy wyścigi Xfinity i Cup są emitowane w NBC lub NBCSN . Wyścig Xfinity był w NBC w 2015 roku i w NBCSN przez wszystkie pozostałe lata; wyścig o puchar jest w NBC od 2015 roku.

Wszystkie wyścigi mistrzostw są transmitowane przez radio przez Motor Racing Network .

Poprzedni

Kiedy rozpoczął się weekend mistrzostw, wyścig Truck Series był prowadzony przez ESPN2 , ponieważ ESPN zachowało prawa do serii po utracie praw do transmisji NASCAR po sezonie 2000. Speed ​​Channel przejął wszystkie prawa począwszy od 2003 roku; sieć stała się Fox Sports 1 w sierpniu 2013 roku.

Ponieważ NBC była już zakontraktowana do transmitowania wyścigów Busch i Cup w Homestead po uzyskaniu praw do tego drugiego wyścigu, nadal prowadziła wyścigi we współpracy z TNT , ich partnerem transmisyjnym. Sieci udostępniały relacje z wyścigu Busch (NBC od 2002 do 2004, TNT w 2005 i 2006), podczas gdy NBC transmitowało wyścig Cup.

W 2007 roku ESPN powrócił do relacjonowania NASCAR i zaczął transmitować swoje weekendowe mistrzostwa przez ESPN, ABC i ESPN2. Rodzina sieci ESPN faktycznie miała wówczas dwie oddzielne umowy z NASCAR; wyścig Busch / Nationwide był emitowany na antenie ESPN2, ponieważ ESPN był wyłącznym posiadaczem praw telewizyjnych do serialu na mocy ich kontraktu. Wyścig serii Cup był prowadzony przez ABC do 2009 roku i ESPN do wygaśnięcia kontraktu w 2014 roku w ramach praw ESPN do drugiej połowy sezonu pucharowego.

Wyniki wyścigu

Jak wspomniano powyżej, wyścigi finałowe odbywały się na torze Homestead-Miami Speedway od 2002 do 2019 roku oraz na torze Phoenix Raceway od 2020 roku.

Seria ciężarówek

Rok Zwycięzca wyścigu Zespół Mistrz serii Zespół Notatki
2002 Ron Hornaday Jr. Sporty motorowe Xpress Mike'a Blissa Sporty motorowe Xpress
2003 Bobby'ego Hamiltona Wyścigi Bobby'ego Hamiltona Travisa Kvapila Kvapil zdobył mistrzostwo po tym, jak NASCAR dokonał przeglądu i podtrzymał czarną flagę przyznaną Tedowi Musgrave'owi za próbę wyprzedzenia Kvapila z ostrożnością. Gdyby kara została odwrócona, Musgrave zająłby szóste miejsce i zdobył mistrzostwo nad siódmym Kvapilem. Jest także drugim byłym debiutantem roku Truck Series, który zdobył mistrzostwo.
2004 Kasy Kahne Ultrasporty motorowe Bobby'ego Hamiltona Wyścigi Bobby'ego Hamiltona Hamilton został pierwszym właścicielem/kierowcą, który wygrał mistrzostwa Truck Series.
2005 Todda Bodine'a Wyścigi Germaina Teda Musgrave'a Ultrasporty motorowe Mistrzostwa Musgrave'a były ostatnimi mistrzostwami Dodge'a w serii ciężarówek; firma wycofała się z większości zawodów NASCAR po sezonie 2012, kiedy to Ram Trucks zastąpiła markę Dodge w swojej linii ciężarówek.
2006 Marka Marcina Wyścigi Rusha Todda Bodine'a Wyścigi Germaina Bodine wygrał pierwsze mistrzostwa NASCAR Toyoty.
2007 Johnny'ego Bensona Jr. Wyścigi Billa Davisa Ron Hornaday Jr. Kevin Harvick, Inc. To był trzeci tytuł Truck Hornadaya i pierwszy od 1998 roku.
2008 Todda Bodine'a Wyścigi Germaina Johnny'ego Bensona Jr. Wyścigi Billa Davisa Mistrz Last Craftsman Truck Series.
2009 Kevina Harvicka Kevin Harvick, Inc. Ron Hornaday Jr. Kevin Harvick, Inc. Hornaday zdobył tytuł punktowy serii po Lucas Oil 150 w Phoenix . Czwarte i ostatnie mistrzostwo Hornaday. Pierwszy mistrz Camping World Truck Series.
2010 Kyle'a Buscha Sporty motorowe Kyle'a Buscha Todda Bodine'a Wyścigi Germaina Bodine zdobył tytuł punktowy w serii po Lucas Oil 150 w Phoenix; to były jego drugie i ostatnie mistrzostwa. Busch zdobył mistrzostwo właściciela serii dla swojego zespołu dzięki swojemu zwycięstwu.
2011 Johnny'ego Sautera Wyścigi ThorSport Austina Dillona Wyścigi Richarda Childressa Dillon został najmłodszym w historii mistrzem NASCAR Top Series. Pierwszy sezon w obecnym systemie punktowym NASCAR. Jest także trzecim byłym debiutantem roku Truck Series, który zdobył mistrzostwo.
2012 Cale Gale Wyścigi Eddiego Sharpa Jamesa Bueschera Sporty motorowe Turnera
2013 Kyle'a Buscha Sporty motorowe Kyle'a Buscha Matta Craftona Wyścigi ThorSport Crafton zdobył mistrzostwo, po prostu rozpoczynając wyścig.
2014 Darrell Wallace Jr. Crafton został pierwszym kierowcą w historii NCWTS, który wygrał mistrzostwa z rzędu.
2015 Matta Craftona Wyścigi ThorSport Erika Jonesa Sporty motorowe Kyle'a Buscha Jones został najmłodszym mistrzem w historii NCWTS. W zeszłym sezonie w normalnym formacie punktowym, ponieważ NCWTS przyjęło format Chase w 2016 roku. Jest także pierwszym mistrzem Rookie w historii serii, dzięki czemu również zdobył tytuł Rookie of the Year w tym sezonie.

Era playoffów

Najwyższy kierowca kończący spośród czterech kwalifikujących się do mistrzostw wygrywa mistrzostwa serii.

Rok Zwycięzca wyścigu Zespół Mistrz serii Zespół Wicemistrzowie mistrzostw Notatki
2016 Williama Byrona Sporty motorowe Kyle'a Buscha Johnny'ego Sautera GMS Wyścigi

Matt Crafton , ThorSport Racing Christopher Bell , Kyle Busch Motorsports Timothy Peters , Red Horse Racing
Sauter zostaje czwartym byłym Debiutantem Roku Truck Series, który zdobył mistrzostwo.
2017 Ścigaj Briscoe'a Wyścigi Brada Keselowskiego Krzysztof Bell Sporty motorowe Kyle'a Buscha

Johnny Sauter, GMS Racing Austin Cindric , Brad Keselowski Racing Matt Crafton, ThorSport Racing
2018 Bretta Moffitta Hattori Racing Enterprises Bretta Moffitta Hattori Racing Enterprises

Johnny Sauter, GMS Racing Justin Haley , GMS Racing Noah Gragson , Kyle Busch Motorsports
2019 Austina Hilla Matta Craftona Wyścigi ThorSport

Stewart Friesen, Halmar Friesen Racing Ross Chastain, siostrzenica Motorsports Brett Moffitt, GMS Racing
Crafton był pierwszym mistrzem Truck Series, który zdobył mistrzostwo bez wygrania wyścigu w sezonie, w którym zdobył mistrzostwo. Trzecie mistrzostwo Crafton w Truck Series.
2020 Sheldon Creed GMS Wyścigi Sheldon Creed GMS Wyścigi

Brett Moffitt , GMS Racing Zane Smith, GMS Racing Grant Enfinger , ThorSport Racing
2021 Chandlera Smitha Sporty motorowe Kyle'a Buscha Ben Rodos Wyścigi ThorSport

Matt Crafton, ThorSport Racing John Hunter Nemechek , Kyle Busch Motorsports Zane Smith, GMS Racing
2022 Zane'a Smitha Sporty motorowe w pierwszym rzędzie Zane'a Smitha Sporty motorowe w pierwszym rzędzie

Ty Majeski , ThorSport Racing Ben Rhodes, ThorSport Racing Chandler Smith, Kyle Busch Motorsports
Mistrzostwa to pierwsze zawody Front Row Motorsports w NASCAR.

Seria Busch/Nationwide/Xfinity

Rok Zwycięzca wyścigu Zespół Mistrz serii Zespół Notatki
2002 Scotta Wimmera Wyścigi Billa Davisa Grega Biffla Wyścigi Rusha Biffle zdobył mistrzostwo w punktach serii po Bashas 'Supermarkets 200 w Phoenix.
2003 Kasy Kahne Sporty motorowe Akins Briana Vickersa Sporty motorowe Hendricka Vickers był wówczas najmłodszym kierowcą, który wygrał mistrzostwa serii w wieku 20 lat.
2004 Kevina Harvicka Kevin Harvick, Inc. Marcin Truex Jr. Szansa 2 Sporty motorowe Truex zdobył mistrzostwo serii 2004 po BI-LO 200 w Darlington . W 2005 roku został pierwszym kierowcą, który wygrał kolejne mistrzostwa serii, odkąd jego właściciel samochodu Dale Earnhardt Jr. dokonał tego wyczynu w 1998 i 1999 roku.
2005 Ryana Newmana Penske Racing
2006 Matta Kensetha Wyścigi Rusha Kevina Harvicka Kevin Harvick, Inc. / Richard Childress Wyścigi Harvick zdobył mistrzostwo serii po Dollar General 300 w Charlotte . Wcześniej zdobył mistrzostwo serii w 2001 roku.
2007 Jeffa Burtona Wyścigi Richarda Childressa Carla Edwardsa Wyścigi Roush Fenway Edwards zdobył mistrzostwo serii po O'Reilly Challenge w Teksasie . Ostatni mistrz Busch Series.
2008 Carla Edwardsa Wyścigi Roush Fenway Clinta Bowyera Wyścigi Richarda Childressa Pierwszy ogólnopolski mistrz serii.
2009 Kyle'a Buscha Wyścigi Joe Gibbsa Kyle'a Buscha Wyścigi Joe Gibbsa Mistrzostwa Buscha były pierwszymi dla Toyoty w Nationwide Series.
2010 Brada Keselowskiego Penske Racing Keselowski zdobył mistrzostwo po O'Reilly Challenge w Teksasie. To oznaczało pierwsze mistrzostwa Nationwide Series dla Dodge'a i okazało się, że były to ich jedyne mistrzostwa w serii. Był to również ostatni rok, w którym kierowcy Sprint Cup Series mogli rywalizować w wielu seriach i zdobywać punkty.
2011 Brada Keselowskiego Penske Racing Ricky Stenhouse Jr. Roush Fenway Racing Pierwszy sezon w obecnym systemie punktowym NASCAR.
2012 Regana Smitha JR Motorsports
2013 Brada Keselowskiego Penske Racing Austina Dillona Wyścigi Richarda Childressa Dillon przeszedł do historii, stając się pierwszym kierowcą, który zdobył mistrzostwo bez wygrywania wyścigu.
2014 Matta Kensetha Wyścigi Joe Gibbsa Ścigaj Elliotta JR Motorsports Elliott zdobył mistrzostwo po DAV 200 w Phoenix, co czyni go pierwszym kierowcą, który to zrobił w obecnym formacie punktowym. Pobił rekord Briana Vickersa dla najmłodszego mistrza serii i rekord Austina Dillona dla najmłodszego w historii mistrza NASCAR, zdobywając tytuł w wieku 18 lat. Ostatni mistrz Nationwide Series.
2015 Kyle'a Larsona Sporty motorowe HScott Chrisa Bueschera Roush Fenway Racing Pierwszy mistrz serii Xfinity. Ostatni sezon w normalnym systemie punktowym; seria Xfinity przyjęła system Chase w 2016 roku.

Era playoffów

Kierowca, który zajął najwyższe miejsce wśród kierowców kwalifikujących się do mistrzostw, wygrywa mistrzostwa serii.

Rok Zwycięzca wyścigu Zespół Mistrz serii Zespół Wicemistrzowie mistrzostw Notatki
2016 Daniel Suárez Wyścigi Joe Gibbsa Daniel Suárez Wyścigi Joe Gibbsa

Elliott Sadler , JR Motorsports Justin Allgaier , JR Motorsports Erik Jones, Joe Gibbs Racing
Suárez zostaje pierwszym kierowcą pochodzenia meksykańskiego, który wygrał mistrzostwa NASCAR w pierwszej trójce serii.
2017 Cole'a Custera Wyścigi Stewarta Haasa Williama Byrona Sporty motorowe Hendricka

Elliott Sadler, JR Motorsports Justin Allgaier, JR Motorsports Daniel Hemric , Richard Childress Racing
2018 Tylera Reddicka JR Motorsports Tylera Reddicka JR Motorsports

Cole Custer, Stewart Haas Racing Christopher Bell, Joe Gibbs Racing Daniel Hemric, Richard Childress Racing
2019 Wyścigi Richarda Childressa Wyścigi Richarda Childressa

Justin Allgaier, JR Motorsports Christopher Bell, Joe Gibbs Racing Cole Custer, Stewart Haas Racing
2020 Austina Cindrica Zespół Penske Austina Cindrica Zespół Penske

Justin Allgaier, JR Motorsports Justin Haley , Kaulig Racing Chase Briscoe , Stewart-Haas Racing
2021 Daniel Hemryk Wyścigi Joe Gibbsa Daniel Hemryk Wyścigi Joe Gibbsa

Austin Cindric, Team Penske Noah Gragson , JR Motorsports A.J. Allmendinger , Kaulig Racing
Zwycięstwo Hemrica w wyścigu o mistrzostwo było również jego pierwszym zwycięstwem w karierze w trzech najlepszych seriach NASCAR.
2022 Ty Gibbsa Wyścigi Joe Gibbsa Ty Gibbsa Wyścigi Joe Gibbsa

Noah Gragson, JR Motorsports Josh Berry , JR Motorsports Justin Allgaier, JR Motorsports
Rankiem po zwycięstwie Gibbsa w mistrzostwach zmarł jego ojciec Coy .

Seria pucharów

Rok Zwycięzca wyścigu Zespół Mistrz serii Zespół Notatki Raport
2002 Kurta Buscha Wyścigi Rusha Tony'ego Stewarta Wyścigi Joe Gibbsa Pierwsze mistrzostwo Stewarta i ostatni tytuł Winston Cup dla Pontiaca , który wycofał się z NASCAR po sezonie 2003. Raport
2003 Bobby'ego Labonte'a Wyścigi Joe Gibbsa Matta Kensetha Wyścigi Rusha Kenseth zdobył mistrzostwo Winston Cup na Pop Secret Microwave Popcorn 400 w Rockingham . Ostatni sezon w poprzednim formacie punktów, ostatni mistrz Winston Cup. Ostatnie zwycięstwo Labonte jako pełnoetatowego kierowcy Cup Series. Raport
2004 Grega Biffla Wyścigi Rusha Kurta Buscha Busch wygrał pierwszy Chase dla Nextel Cup. Biffle był drugim z dwóch kierowców spoza Chase, który wygrał wyścig Chase w 2004 roku. Raport
2005 Tony'ego Stewarta Wyścigi Joe Gibbsa Stewart jest jedynym kierowcą w historii NASCAR, który wygrał mistrzostwa Cup Series w oryginalnym formacie punktowym i formacie Chase. Raport
2006 Jimmiego Johnsona Sporty motorowe Hendricka Drugie zwycięstwo Biffle'a w tym wyścigu jako kierowca spoza Chase. Raport
2007 Matta Kensetha Roush Fenway Racing Ostatni mistrz Nextel Cup. Raport
2008 Carla Edwardsa Pierwszy mistrz Sprint Cup. Raport
2009 Denny'ego Hamlina Wyścigi Joe Gibbsa Johnson został pierwszym kierowcą, który wygrał więcej niż trzy kolejne mistrzostwa serii, wygrywając w Chase. Raport
2010 Carla Edwardsa Roush Fenway Racing Johnson dołączył do Richarda Petty'ego i Dale'a Earnhardta jako jedyni kierowcy z więcej niż czterema tytułami mistrzowskimi. Raport
2011 Tony'ego Stewarta Wyścigi Stewart-Haas Tony'ego Stewarta Wyścigi Stewart-Haas Stewart został pierwszym właścicielem-kierowcą od czasu Alana Kulwickiego w 1992 roku, który zdobył mistrzostwo Cup. Stewart zajął jedno miejsce przed Carlem Edwardsem, który przystąpił do wyścigu jako lider punktowy i tym samym zremisował z Edwardsem w końcowej klasyfikacji. Jednak dzięki swoim pięciu zwycięstwom do pojedynczego zwycięstwa Edwardsa, Stewart wygrał Puchar Sprintu w dogrywce. Raport
2012 Jeffa Gordona Sporty motorowe Hendricka Brada Keselowskiego Penske Racing Keselowski wygrał pierwsze w historii mistrzostwa NASCAR Cup Penske i był pierwszym kierowcą Dodge'a od czasu Richarda Petty'ego, który zdobył puchar. Ten wyścig oznaczał koniec powrotu Dodge'a do pełnoetatowych wyścigów NASCAR po dwunastu sezonach; Tytuł Keselowskiego był ich jedynym mistrzostwem w serii Cup w tym okresie. Raport
2013 Denny'ego Hamlina Wyścigi Joe Gibbsa Jimmiego Johnsona Sporty motorowe Hendricka Trzecie zwycięstwo w Homestead przez kierowcę spoza Chase. Raport

Era rundy mistrzowskiej

Najwyższy kierowca kończący spośród czterech kwalifikujących się do mistrzostw wygrywa mistrzostwa serii.

Rok Zwycięzca wyścigu Zespół Mistrz serii Zespół Wicemistrzowie mistrzostw Notatki Raport
2014 Kevina Harvicka Wyścigi Stewart-Haas Kevina Harvicka Wyścigi Stewart-Haas

Ryan Newman , Richard Childress Racing Denny Hamlin , Joe Gibbs Racing Joey Logano , Team Penske
Właściciel zespołu, Tony Stewart, zostaje drugim właścicielem-kierowcą po Lee Petty, który wygrał mistrzostwa zarówno jako kierowca, jak i właściciel dzięki mistrzostwu Harvicka. Raport
2015 Kyle'a Buscha Wyścigi Joe Gibbsa Kyle'a Buscha Wyścigi Joe Gibbsa

Kevin Harvick , Stewart-Haas Racing Martin Truex Jr. , Furniture Row Racing Jeff Gordon , Hendrick Motorsports
Kyle Busch wygrywa pierwsze mistrzostwa Toyoty Cup Series. Busch wystartował tylko w 25 wyścigach w 2015 roku po tym, jak złamał nogę w wyścigu Xfinity Series na torze Daytona w lutym; NASCAR wydał mu zwolnienie, aby umożliwić mu rywalizację w play-offach, o ile był w pierwszej trzydziestce pod względem punktów w serii po jesiennym wyścigu w Richmond i wygrał wystarczającą liczbę wydarzeń, aby zapewnić sobie miejsce z dziką kartą. Jeff Gordon wycofał się z pełnoetatowych zawodów po wyścigu po dwudziestu trzech sezonach. Raport
2016 Jimmiego Johnsona Sporty motorowe Hendricka Jimmiego Johnsona Sporty motorowe Hendricka (7)

Kyle Busch, Joe Gibbs Racing Carl Edwards , Joe Gibbs Racing Joey Logano, Team Penske
Jimmie Johnson łączy Richarda Petty'ego i Dale'a Earnhardta w zdobyciu mistrzostwa w siódmej serii. Carl Edwards nagle wycofał się ze sportu po tym wyścigu. Raport
2017 Marcin Truex Jr. Wyścigi rzędów mebli Marcin Truex Jr. Wyścigi rzędów mebli

Kyle Busch, Joe Gibbs Racing Kevin Harvick, Stewart-Haas Racing Brad Keselowski, Team Penske
Pierwsze zwycięstwo w mistrzostwach Martina Truexa Jr. i Furniture Row Racing. Raport
2018 Joey'a Logano Zespół Penske Joey'a Logano Zespół Penske

Kyle Busch, Joe Gibbs Racing Kevin Harvick, Stewart Haas Racing Martin Truex Jr., Furniture Row Racing
We wszystkich trzech wyścigach jeden z kierowców Championship 4 wygrał zarówno wyścig, jak i mistrzostwo. Brett Moffitt w serii Truck, Tyler Reddick w serii Xfinity i Joey Logano w serii Cup. Raport
2019 Kyle'a Buscha Wyścigi Joe Gibbsa Kyle'a Buscha Joe Gibbs Racing (2)

Denny Hamlin, Joe Gibbs Racing Kevin Harvick, Stewart Haas Racing Martin Truex, Jr., Joe Gibbs Racing
Kyle Busch zostaje jedynym innym aktywnym kierowcą Cup Series, który ma więcej niż jedno mistrzostwo. Raport
2020 Ścigaj Elliotta Sporty motorowe Hendricka Ścigaj Elliotta Sporty motorowe Hendricka

Denny Hamlin, Joe Gibbs Racing, Brad Keselowski, Team Penske, Joey Logano, Team Penske
Elliott i jego ojciec Bill zostali trzecią parą ojciec-syn, która zdobyła puchar, dołączając do Lee i Richarda Petty'ego oraz Neda i Dale'a Jarretta . Siedmiokrotny mistrz Jimmie Johnson wycofuje się z pełnoetatowych wyścigów po imprezie. Raport
2021 Kyle'a Larsona Sporty motorowe Hendricka Kyle'a Larsona Sporty motorowe Hendricka

Martin Truex Jr., Joe Gibbs Racing Denny Hamlin, Joe Gibbs Racing Chase Elliott, Hendrick Motorsports
Larson wyrównał rekord pięciu zwycięstw Tony'ego Stewarta podczas Chase / Playoffs. Zwycięstwo było jego dziesiątym w sezonie, co czyni go pierwszym kierowcą od czasu Jimmiego Johnsona w 2007 roku, który odnotował dwucyfrowe zwycięstwa w jednym sezonie. Raport
2022 Joey'a Logano Zespół Penske Joey'a Logano Zespół Penske (2)

Christopher Bell , Joe Gibbs Racing Ross Chastain , Trackhouse Racing Chase Elliott, Hendrick Motorsports
Logano zanotował swoje czwarte zwycięstwo w sezonie, aby zdobyć mistrzostwo. Dołączył do Kyle'a Buscha jako drugi aktywny kierowca z wieloma mistrzostwami Cup Series.