Weekend mistrzostw NASCAR
Od 2004 roku trzy najlepsze serie wyścigów NASCAR zamykają sezon weekendem mającym na celu wyłonienie mistrza każdej serii, oficjalnie znanym jako Weekend Mistrzostw NASCAR .
Od 2004 do 2019 roku ostatni weekend wyścigowy sezonu odbywał się na torze Homestead-Miami Speedway w Homestead na Florydzie . Firma Ford Motor Company została sponsorem tytularnym wszystkich trzech wyścigów, a weekend stał się znany jako Ford Championship Weekend . Podczas ostatniej rundy trwających korekt harmonogramu w NASCAR, weekendowe wyścigi o mistrzostwo zostały przeniesione w 2020 roku na Phoenix Raceway w Avondale w Arizonie .
Po usunięciu Homestead z ostatniego weekendu wyścigowego niektórzy kierowcy stwierdzili, że wyścigi o mistrzostwo powinny co roku zmieniać się między torami, zamiast odbywać się w jednym konkretnym obiekcie, podobnie jak Super Bowl .
Historia
NASCAR po raz pierwszy zdecydował się zakończyć swoje sezony w ten sam weekend na tym samym torze w 2002 roku. Wcześniej wszystkie trzy serie kończyły się na różnych torach. Finałowe wydarzenie ówczesnej serii Craftsman Truck Series odbywało się w Phoenix przez kilka poprzednich lat i zawsze odbywało się w zachodnich Stanach Zjednoczonych. Finał ówczesnego Busch Series odbywał się na torze Homestead-Miami Speedway od 1995 roku (w rzeczywistości wyścig z 1995 roku był pierwszym dużym wyścigiem, jaki kiedykolwiek przeprowadzono na ówczesnym Homestead Motorsports Complex). Ówczesny Winston Cup Series odbył swój ostatni wyścig na torze Atlanta Motor Speedway od 1987 r. z jednym godnym uwagi wyjątkiem; wyścig z 2001 roku faktycznie służył jako przedostatnie wydarzenie z powodu zmiany harmonogramu jesiennego wyścigu na New Hampshire International Speedway związanej z 11 września .
Postanowiono zorganizować wyścigi mistrzowskie w obiekcie Homestead na Florydzie, który był w harmonogramach wszystkich trzech serii od 1999 roku, kiedy tor otrzymał zawody Cup Series. Jak wspomniano wcześniej, imprezy odbywały się tam do końca sezonu NASCAR 2019, kiedy to zapadła decyzja o przeniesieniu ich do Arizony.
Po każdym wyścigu na torze zwycięstwa odbywa się oficjalna ceremonia, podczas której zwycięzca końcowych punktów w każdej serii otrzymuje swoje trofeum mistrzowskie.
W 2016 roku NASCAR przyjął format mistrzostw, który jest podobny w funkcji do formatu używanego przez NHRA Mello Yello Drag Racing Series w celu wyłonienia ich Mistrzów. W trakcie ostatnich wyścigów sezonu kwalifikujący się kierowcy są eliminowani z rywalizacji o mistrzostwo, jeśli nie przekroczą określonego progu po określonym wydarzeniu. Gdy stawka dla każdej serii zostanie zmniejszona do czterech pretendentów, wyścigi weekendu mistrzowskiego są następnie uruchamiane, a mistrzem zostaje kierowca z najwyższym wynikiem spośród czterech w każdej serii.
Historia przed play-offem
Wcześniej kierowca mógł zdobyć mistrzostwo, zanim jeszcze dotarł do ostatniego weekendu. Stało się to w sumie dziewięć razy, a każda seria miała miejsce co najmniej raz. Seria Xfinity widziała to najczęściej, sześć razy. W serii Truck zdarzyło się to dwukrotnie, podczas gdy w serii Cup zdarzyło się to tylko raz. Kiedy to się stało, mistrz zostałby wręczony ze swoim trofeum podczas nieformalnej ceremonii postrace z oficjalną koronacją po ostatnim wyścigu.
W erze przed play-offami były w sumie cztery sytuacje, w których lider punktowy serii, który wszedł do wyścigu, nie zakończył go jako mistrz. Pierwsze dwa zdarzenia miały miejsce podczas wyścigu Ford 200 Truck Series. W 2003 roku Brendan Gaughan wypadł z imprezy późno, zajął 29. miejsce i spadł z pierwszego na czwarte miejsce w tabeli, podczas gdy Travis Kvapil zdobył mistrzostwo. W 2007 r. Ron Hornaday Jr. i Mike Skinner dzieliło ich 29 punktów przed wyścigiem, ale lider punktowy Skinner miał problem z jedną z opon i osi swojej ciężarówki i zajął 35. miejsce. Hornaday zajął siódme miejsce i zdobył tytuł 54 punktami. Denny Hamlin dzieliło 46 punktów , drugie miejsce Jimmie Johnson i trzecie miejsce Kevin Harvick miejsce w klasyfikacji Pucharu Sprintu. W różnych momentach w Fordzie 400 każdy kierowca miał przewagę punktową, ale ostatecznie Johnson zdobył swoje piąte z rzędu mistrzostwo Sprint Cup, zajmując drugie miejsce w wyścigu. Hamlin spadł na drugie miejsce, 39 punktów za Johnsonem, zajmując 14. miejsce. Harvick zajął 3. miejsce zarówno w wyścigu, jak iw punktach, 41 punktów za Johnsonem. W 2011 roku Tony Stewart wystartował w wyścigu trzy punkty za Carlem Edwardsem o prowadzenie w Pucharze Sprintu. Stewart wygrał Forda 400, a Edwards zajął drugie miejsce, a wyścig punktowy zakończył się remisem. Jednak ze względu na to, że Stewart odniósł więcej zwycięstw niż Edwards w ciągu sezonu (zwycięstwo Stewarta dało mu pięć, podczas gdy Edwards wygrał tylko raz), Stewart wygrał dogrywkę i po raz trzeci został mistrzem serii.
Wielu zwycięzców wydarzeń
Kilku kierowców wygrało więcej niż jeden wyścig rozgrywany w ten weekend. Todd Bodine , Greg Biffle , Kyle Busch , Carl Edwards i Matt Kenseth to jedyni kierowcy, którzy wygrali to samo wydarzenie więcej niż raz, podczas gdy Busch i Edwards to jedyni kierowcy, którzy wygrali wiele wyścigów w ten sam weekend. Bodine wygrał wyścig ciężarówek w 2005 i 2008 roku, podczas gdy Busch wygrał ogólnokrajowe wyścigi w 2009 i 2010 roku. Biffle wygrał wyścig pucharowy w 2004, 2005 i 2006 roku, Edwards wygrał w 2008 i 2010 roku, a Kenseth wygrał Forda 300 w 2006 roku i 2014 i Forda 400 w 2007 roku. Edwards wygrał Forda 300 i Forda 400 w 2008 roku, a Busch wygrał Forda 200 i 300 w 2010 roku. W swoich dwóch zwycięstwach Busch dokonał rzadkiego wyczynu, zdobywając mistrzostwa wielu właścicieli swoimi zwycięstwami. Jego zwycięstwo w Fordzie 200 zapewniło Buschowi mistrzostwo właścicieli serii samochodów ciężarowych dla jego własnego zespołu, Kyle Busch Motorsports , podczas gdy jego 13. zwycięstwo w sezonie w samochodzie nr 18 Joe Gibbs Racing Nationwide Series zapewniło JGR mistrzostwo właścicieli serii. (Busch nie wygrał mistrzostw kierowców, ponieważ nie wyjechał w pełnym harmonogramie i został on osiągnięty przed Fordem 300, nawet gdyby to zrobił, ale pomimo zaledwie 28 wyścigów, jego 13 zwycięstw pomogło mu zająć trzecie miejsce w końcowej klasyfikacji. Busch był jednym z trzech kierowców w tym sezonie, którzy ukończyli wyścig w pierwszej dziesiątce bez pełnego harmonogramu; jego kolega z zespołu, Joey Logano , zajął ósme miejsce, mając tylko 25 wyścigów i Kevin Harvick zajął szóste miejsce z zaledwie 28 wyścigami na swoim koncie. Co więcej, był to ostatni rok, w którym NASCAR pozwalał kierowcom zdobywać punkty w wielu seriach, ponieważ w 2011 roku wprowadzono zasadę, w której kierowca musiał zadeklarować, w której serii będzie ścigał się o punkty, chociaż mógł nadal startować w innych seriach i gromadzić punkty właściciela dla swojego zespołu.)
Oprócz kierowców wymienionych powyżej, kilku innych wygrało więcej niż jedno wydarzenie w Ford Championship Weekend podczas swojej kariery wyścigowej. Kasey Kahne wygrał Forda 300 z 2003 roku i Forda 200 z 2004 roku, Jeff Gordon wygrał wyścig Busch w 2000 roku i wyścig Cup w 2012 roku; jednak w 2000 roku w ten weekend ścigały się tylko Cup i Busch Series i nie były to ostatnie wyścigi sezonu dla dwóch serii. Kevina Harvicka i Kyle'a Buscha są jedynymi kierowcami, którzy w swojej karierze wyścigowej wygrali wszystkie trzy weekendowe wyścigi Ford Championship. Harvick wygrał Forda 300 w 2004 roku, Forda 200 w 2009 roku i Forda EcoBoost 400 w 2014 roku. Kyle Busch wygrał Forda 200 w 2010 i 2013 roku, dwukrotnie Forda 300 w 2009 i 2010 roku oraz Forda EcoBoost 400 w 2015 roku.
Relacje telewizyjne i radiowe
Aktualny
Ponieważ weekendowe obchody mistrzostw przypadają na drugą połowę sezonu NASCAR, wyścigi Xfinity i Cup Series są prowadzone przez podmiot telewizyjny, który ma kontrakt na nadawanie tej części sezonu. Od 2015 roku prawa należą do NBC Sports . Wyjątkiem jest wyścig Truck Series, ponieważ Fox Sports posiada wyłączne prawa do wszystkich wydarzeń Truck Series. Ciężarówki są emitowane na antenie Fox Sports 1 , następcy swojego dawnego macierzystego kanału Speed Channel , podczas gdy wyścigi Xfinity i Cup są emitowane w NBC lub NBCSN . Wyścig Xfinity był w NBC w 2015 roku i w NBCSN przez wszystkie pozostałe lata; wyścig o puchar jest w NBC od 2015 roku.
Wszystkie wyścigi mistrzostw są transmitowane przez radio przez Motor Racing Network .
Poprzedni
Kiedy rozpoczął się weekend mistrzostw, wyścig Truck Series był prowadzony przez ESPN2 , ponieważ ESPN zachowało prawa do serii po utracie praw do transmisji NASCAR po sezonie 2000. Speed Channel przejął wszystkie prawa począwszy od 2003 roku; sieć stała się Fox Sports 1 w sierpniu 2013 roku.
Ponieważ NBC była już zakontraktowana do transmitowania wyścigów Busch i Cup w Homestead po uzyskaniu praw do tego drugiego wyścigu, nadal prowadziła wyścigi we współpracy z TNT , ich partnerem transmisyjnym. Sieci udostępniały relacje z wyścigu Busch (NBC od 2002 do 2004, TNT w 2005 i 2006), podczas gdy NBC transmitowało wyścig Cup.
W 2007 roku ESPN powrócił do relacjonowania NASCAR i zaczął transmitować swoje weekendowe mistrzostwa przez ESPN, ABC i ESPN2. Rodzina sieci ESPN faktycznie miała wówczas dwie oddzielne umowy z NASCAR; wyścig Busch / Nationwide był emitowany na antenie ESPN2, ponieważ ESPN był wyłącznym posiadaczem praw telewizyjnych do serialu na mocy ich kontraktu. Wyścig serii Cup był prowadzony przez ABC do 2009 roku i ESPN do wygaśnięcia kontraktu w 2014 roku w ramach praw ESPN do drugiej połowy sezonu pucharowego.
Wyniki wyścigu
Jak wspomniano powyżej, wyścigi finałowe odbywały się na torze Homestead-Miami Speedway od 2002 do 2019 roku oraz na torze Phoenix Raceway od 2020 roku.
Seria ciężarówek
Rok | Zwycięzca wyścigu | Zespół | Mistrz serii | Zespół | Notatki |
---|---|---|---|---|---|
2002 | Ron Hornaday Jr. | Sporty motorowe Xpress | Mike'a Blissa | Sporty motorowe Xpress | |
2003 | Bobby'ego Hamiltona | Wyścigi Bobby'ego Hamiltona | Travisa Kvapila | Kvapil zdobył mistrzostwo po tym, jak NASCAR dokonał przeglądu i podtrzymał czarną flagę przyznaną Tedowi Musgrave'owi za próbę wyprzedzenia Kvapila z ostrożnością. Gdyby kara została odwrócona, Musgrave zająłby szóste miejsce i zdobył mistrzostwo nad siódmym Kvapilem. Jest także drugim byłym debiutantem roku Truck Series, który zdobył mistrzostwo. | |
2004 | Kasy Kahne | Ultrasporty motorowe | Bobby'ego Hamiltona | Wyścigi Bobby'ego Hamiltona | Hamilton został pierwszym właścicielem/kierowcą, który wygrał mistrzostwa Truck Series. |
2005 | Todda Bodine'a | Wyścigi Germaina | Teda Musgrave'a | Ultrasporty motorowe | Mistrzostwa Musgrave'a były ostatnimi mistrzostwami Dodge'a w serii ciężarówek; firma wycofała się z większości zawodów NASCAR po sezonie 2012, kiedy to Ram Trucks zastąpiła markę Dodge w swojej linii ciężarówek. |
2006 | Marka Marcina | Wyścigi Rusha | Todda Bodine'a | Wyścigi Germaina | Bodine wygrał pierwsze mistrzostwa NASCAR Toyoty. |
2007 | Johnny'ego Bensona Jr. | Wyścigi Billa Davisa | Ron Hornaday Jr. | Kevin Harvick, Inc. | To był trzeci tytuł Truck Hornadaya i pierwszy od 1998 roku. |
2008 | Todda Bodine'a | Wyścigi Germaina | Johnny'ego Bensona Jr. | Wyścigi Billa Davisa | Mistrz Last Craftsman Truck Series. |
2009 | Kevina Harvicka | Kevin Harvick, Inc. | Ron Hornaday Jr. | Kevin Harvick, Inc. | Hornaday zdobył tytuł punktowy serii po Lucas Oil 150 w Phoenix . Czwarte i ostatnie mistrzostwo Hornaday. Pierwszy mistrz Camping World Truck Series. |
2010 | Kyle'a Buscha | Sporty motorowe Kyle'a Buscha | Todda Bodine'a | Wyścigi Germaina | Bodine zdobył tytuł punktowy w serii po Lucas Oil 150 w Phoenix; to były jego drugie i ostatnie mistrzostwa. Busch zdobył mistrzostwo właściciela serii dla swojego zespołu dzięki swojemu zwycięstwu. |
2011 | Johnny'ego Sautera | Wyścigi ThorSport | Austina Dillona | Wyścigi Richarda Childressa | Dillon został najmłodszym w historii mistrzem NASCAR Top Series. Pierwszy sezon w obecnym systemie punktowym NASCAR. Jest także trzecim byłym debiutantem roku Truck Series, który zdobył mistrzostwo. |
2012 | Cale Gale | Wyścigi Eddiego Sharpa | Jamesa Bueschera | Sporty motorowe Turnera | |
2013 | Kyle'a Buscha | Sporty motorowe Kyle'a Buscha | Matta Craftona | Wyścigi ThorSport | Crafton zdobył mistrzostwo, po prostu rozpoczynając wyścig. |
2014 | Darrell Wallace Jr. | Crafton został pierwszym kierowcą w historii NCWTS, który wygrał mistrzostwa z rzędu. | |||
2015 | Matta Craftona | Wyścigi ThorSport | Erika Jonesa | Sporty motorowe Kyle'a Buscha | Jones został najmłodszym mistrzem w historii NCWTS. W zeszłym sezonie w normalnym formacie punktowym, ponieważ NCWTS przyjęło format Chase w 2016 roku. Jest także pierwszym mistrzem Rookie w historii serii, dzięki czemu również zdobył tytuł Rookie of the Year w tym sezonie. |
Era playoffów
Najwyższy kierowca kończący spośród czterech kwalifikujących się do mistrzostw wygrywa mistrzostwa serii.
Rok | Zwycięzca wyścigu | Zespół | Mistrz serii | Zespół | Wicemistrzowie mistrzostw | Notatki |
---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Williama Byrona | Sporty motorowe Kyle'a Buscha | Johnny'ego Sautera | GMS Wyścigi |
Matt Crafton , ThorSport Racing Christopher Bell , Kyle Busch Motorsports Timothy Peters , Red Horse Racing |
Sauter zostaje czwartym byłym Debiutantem Roku Truck Series, który zdobył mistrzostwo. |
2017 | Ścigaj Briscoe'a | Wyścigi Brada Keselowskiego | Krzysztof Bell | Sporty motorowe Kyle'a Buscha |
Johnny Sauter, GMS Racing Austin Cindric , Brad Keselowski Racing Matt Crafton, ThorSport Racing |
|
2018 | Bretta Moffitta | Hattori Racing Enterprises | Bretta Moffitta | Hattori Racing Enterprises |
Johnny Sauter, GMS Racing Justin Haley , GMS Racing Noah Gragson , Kyle Busch Motorsports |
|
2019 | Austina Hilla | Matta Craftona | Wyścigi ThorSport |
Stewart Friesen, Halmar Friesen Racing Ross Chastain, siostrzenica Motorsports Brett Moffitt, GMS Racing |
Crafton był pierwszym mistrzem Truck Series, który zdobył mistrzostwo bez wygrania wyścigu w sezonie, w którym zdobył mistrzostwo. Trzecie mistrzostwo Crafton w Truck Series. | |
2020 | Sheldon Creed | GMS Wyścigi | Sheldon Creed | GMS Wyścigi |
Brett Moffitt , GMS Racing Zane Smith, GMS Racing Grant Enfinger , ThorSport Racing |
|
2021 | Chandlera Smitha | Sporty motorowe Kyle'a Buscha | Ben Rodos | Wyścigi ThorSport |
Matt Crafton, ThorSport Racing John Hunter Nemechek , Kyle Busch Motorsports Zane Smith, GMS Racing |
|
2022 | Zane'a Smitha | Sporty motorowe w pierwszym rzędzie | Zane'a Smitha | Sporty motorowe w pierwszym rzędzie |
Ty Majeski , ThorSport Racing Ben Rhodes, ThorSport Racing Chandler Smith, Kyle Busch Motorsports |
Mistrzostwa to pierwsze zawody Front Row Motorsports w NASCAR. |
Seria Busch/Nationwide/Xfinity
Rok | Zwycięzca wyścigu | Zespół | Mistrz serii | Zespół | Notatki |
---|---|---|---|---|---|
2002 | Scotta Wimmera | Wyścigi Billa Davisa | Grega Biffla | Wyścigi Rusha | Biffle zdobył mistrzostwo w punktach serii po Bashas 'Supermarkets 200 w Phoenix. |
2003 | Kasy Kahne | Sporty motorowe Akins | Briana Vickersa | Sporty motorowe Hendricka | Vickers był wówczas najmłodszym kierowcą, który wygrał mistrzostwa serii w wieku 20 lat. |
2004 | Kevina Harvicka | Kevin Harvick, Inc. | Marcin Truex Jr. | Szansa 2 Sporty motorowe | Truex zdobył mistrzostwo serii 2004 po BI-LO 200 w Darlington . W 2005 roku został pierwszym kierowcą, który wygrał kolejne mistrzostwa serii, odkąd jego właściciel samochodu Dale Earnhardt Jr. dokonał tego wyczynu w 1998 i 1999 roku. |
2005 | Ryana Newmana | Penske Racing | |||
2006 | Matta Kensetha | Wyścigi Rusha | Kevina Harvicka | Kevin Harvick, Inc. / Richard Childress Wyścigi | Harvick zdobył mistrzostwo serii po Dollar General 300 w Charlotte . Wcześniej zdobył mistrzostwo serii w 2001 roku. |
2007 | Jeffa Burtona | Wyścigi Richarda Childressa | Carla Edwardsa | Wyścigi Roush Fenway | Edwards zdobył mistrzostwo serii po O'Reilly Challenge w Teksasie . Ostatni mistrz Busch Series. |
2008 | Carla Edwardsa | Wyścigi Roush Fenway | Clinta Bowyera | Wyścigi Richarda Childressa | Pierwszy ogólnopolski mistrz serii. |
2009 | Kyle'a Buscha | Wyścigi Joe Gibbsa | Kyle'a Buscha | Wyścigi Joe Gibbsa | Mistrzostwa Buscha były pierwszymi dla Toyoty w Nationwide Series. |
2010 | Brada Keselowskiego | Penske Racing | Keselowski zdobył mistrzostwo po O'Reilly Challenge w Teksasie. To oznaczało pierwsze mistrzostwa Nationwide Series dla Dodge'a i okazało się, że były to ich jedyne mistrzostwa w serii. Był to również ostatni rok, w którym kierowcy Sprint Cup Series mogli rywalizować w wielu seriach i zdobywać punkty. | ||
2011 | Brada Keselowskiego | Penske Racing | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Racing | Pierwszy sezon w obecnym systemie punktowym NASCAR. |
2012 | Regana Smitha | JR Motorsports | |||
2013 | Brada Keselowskiego | Penske Racing | Austina Dillona | Wyścigi Richarda Childressa | Dillon przeszedł do historii, stając się pierwszym kierowcą, który zdobył mistrzostwo bez wygrywania wyścigu. |
2014 | Matta Kensetha | Wyścigi Joe Gibbsa | Ścigaj Elliotta | JR Motorsports | Elliott zdobył mistrzostwo po DAV 200 w Phoenix, co czyni go pierwszym kierowcą, który to zrobił w obecnym formacie punktowym. Pobił rekord Briana Vickersa dla najmłodszego mistrza serii i rekord Austina Dillona dla najmłodszego w historii mistrza NASCAR, zdobywając tytuł w wieku 18 lat. Ostatni mistrz Nationwide Series. |
2015 | Kyle'a Larsona | Sporty motorowe HScott | Chrisa Bueschera | Roush Fenway Racing | Pierwszy mistrz serii Xfinity. Ostatni sezon w normalnym systemie punktowym; seria Xfinity przyjęła system Chase w 2016 roku. |
Era playoffów
Kierowca, który zajął najwyższe miejsce wśród kierowców kwalifikujących się do mistrzostw, wygrywa mistrzostwa serii.
Rok | Zwycięzca wyścigu | Zespół | Mistrz serii | Zespół | Wicemistrzowie mistrzostw | Notatki |
---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Daniel Suárez | Wyścigi Joe Gibbsa | Daniel Suárez | Wyścigi Joe Gibbsa |
Elliott Sadler , JR Motorsports Justin Allgaier , JR Motorsports Erik Jones, Joe Gibbs Racing |
Suárez zostaje pierwszym kierowcą pochodzenia meksykańskiego, który wygrał mistrzostwa NASCAR w pierwszej trójce serii. |
2017 | Cole'a Custera | Wyścigi Stewarta Haasa | Williama Byrona | Sporty motorowe Hendricka |
Elliott Sadler, JR Motorsports Justin Allgaier, JR Motorsports Daniel Hemric , Richard Childress Racing |
|
2018 | Tylera Reddicka | JR Motorsports | Tylera Reddicka | JR Motorsports |
Cole Custer, Stewart Haas Racing Christopher Bell, Joe Gibbs Racing Daniel Hemric, Richard Childress Racing |
|
2019 | Wyścigi Richarda Childressa | Wyścigi Richarda Childressa |
Justin Allgaier, JR Motorsports Christopher Bell, Joe Gibbs Racing Cole Custer, Stewart Haas Racing |
|||
2020 | Austina Cindrica | Zespół Penske | Austina Cindrica | Zespół Penske |
Justin Allgaier, JR Motorsports Justin Haley , Kaulig Racing Chase Briscoe , Stewart-Haas Racing |
|
2021 | Daniel Hemryk | Wyścigi Joe Gibbsa | Daniel Hemryk | Wyścigi Joe Gibbsa |
Austin Cindric, Team Penske Noah Gragson , JR Motorsports A.J. Allmendinger , Kaulig Racing |
Zwycięstwo Hemrica w wyścigu o mistrzostwo było również jego pierwszym zwycięstwem w karierze w trzech najlepszych seriach NASCAR. |
2022 | Ty Gibbsa | Wyścigi Joe Gibbsa | Ty Gibbsa | Wyścigi Joe Gibbsa |
Noah Gragson, JR Motorsports Josh Berry , JR Motorsports Justin Allgaier, JR Motorsports |
Rankiem po zwycięstwie Gibbsa w mistrzostwach zmarł jego ojciec Coy . |
Seria pucharów
Rok | Zwycięzca wyścigu | Zespół | Mistrz serii | Zespół | Notatki | Raport |
---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Kurta Buscha | Wyścigi Rusha | Tony'ego Stewarta | Wyścigi Joe Gibbsa | Pierwsze mistrzostwo Stewarta i ostatni tytuł Winston Cup dla Pontiaca , który wycofał się z NASCAR po sezonie 2003. | Raport |
2003 | Bobby'ego Labonte'a | Wyścigi Joe Gibbsa | Matta Kensetha | Wyścigi Rusha | Kenseth zdobył mistrzostwo Winston Cup na Pop Secret Microwave Popcorn 400 w Rockingham . Ostatni sezon w poprzednim formacie punktów, ostatni mistrz Winston Cup. Ostatnie zwycięstwo Labonte jako pełnoetatowego kierowcy Cup Series. | Raport |
2004 | Grega Biffla | Wyścigi Rusha | Kurta Buscha | Busch wygrał pierwszy Chase dla Nextel Cup. Biffle był drugim z dwóch kierowców spoza Chase, który wygrał wyścig Chase w 2004 roku. | Raport | |
2005 | Tony'ego Stewarta | Wyścigi Joe Gibbsa | Stewart jest jedynym kierowcą w historii NASCAR, który wygrał mistrzostwa Cup Series w oryginalnym formacie punktowym i formacie Chase. | Raport | ||
2006 | Jimmiego Johnsona | Sporty motorowe Hendricka | Drugie zwycięstwo Biffle'a w tym wyścigu jako kierowca spoza Chase. | Raport | ||
2007 | Matta Kensetha | Roush Fenway Racing | Ostatni mistrz Nextel Cup. | Raport | ||
2008 | Carla Edwardsa | Pierwszy mistrz Sprint Cup. | Raport | |||
2009 | Denny'ego Hamlina | Wyścigi Joe Gibbsa | Johnson został pierwszym kierowcą, który wygrał więcej niż trzy kolejne mistrzostwa serii, wygrywając w Chase. | Raport | ||
2010 | Carla Edwardsa | Roush Fenway Racing | Johnson dołączył do Richarda Petty'ego i Dale'a Earnhardta jako jedyni kierowcy z więcej niż czterema tytułami mistrzowskimi. | Raport | ||
2011 | Tony'ego Stewarta | Wyścigi Stewart-Haas | Tony'ego Stewarta | Wyścigi Stewart-Haas | Stewart został pierwszym właścicielem-kierowcą od czasu Alana Kulwickiego w 1992 roku, który zdobył mistrzostwo Cup. Stewart zajął jedno miejsce przed Carlem Edwardsem, który przystąpił do wyścigu jako lider punktowy i tym samym zremisował z Edwardsem w końcowej klasyfikacji. Jednak dzięki swoim pięciu zwycięstwom do pojedynczego zwycięstwa Edwardsa, Stewart wygrał Puchar Sprintu w dogrywce. | Raport |
2012 | Jeffa Gordona | Sporty motorowe Hendricka | Brada Keselowskiego | Penske Racing | Keselowski wygrał pierwsze w historii mistrzostwa NASCAR Cup Penske i był pierwszym kierowcą Dodge'a od czasu Richarda Petty'ego, który zdobył puchar. Ten wyścig oznaczał koniec powrotu Dodge'a do pełnoetatowych wyścigów NASCAR po dwunastu sezonach; Tytuł Keselowskiego był ich jedynym mistrzostwem w serii Cup w tym okresie. | Raport |
2013 | Denny'ego Hamlina | Wyścigi Joe Gibbsa | Jimmiego Johnsona | Sporty motorowe Hendricka | Trzecie zwycięstwo w Homestead przez kierowcę spoza Chase. | Raport |
Era rundy mistrzowskiej
Najwyższy kierowca kończący spośród czterech kwalifikujących się do mistrzostw wygrywa mistrzostwa serii.
Rok | Zwycięzca wyścigu | Zespół | Mistrz serii | Zespół | Wicemistrzowie mistrzostw | Notatki | Raport |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Kevina Harvicka | Wyścigi Stewart-Haas | Kevina Harvicka | Wyścigi Stewart-Haas |
Ryan Newman , Richard Childress Racing Denny Hamlin , Joe Gibbs Racing Joey Logano , Team Penske |
Właściciel zespołu, Tony Stewart, zostaje drugim właścicielem-kierowcą po Lee Petty, który wygrał mistrzostwa zarówno jako kierowca, jak i właściciel dzięki mistrzostwu Harvicka. | Raport |
2015 | Kyle'a Buscha | Wyścigi Joe Gibbsa | Kyle'a Buscha | Wyścigi Joe Gibbsa |
Kevin Harvick , Stewart-Haas Racing Martin Truex Jr. , Furniture Row Racing Jeff Gordon , Hendrick Motorsports |
Kyle Busch wygrywa pierwsze mistrzostwa Toyoty Cup Series. Busch wystartował tylko w 25 wyścigach w 2015 roku po tym, jak złamał nogę w wyścigu Xfinity Series na torze Daytona w lutym; NASCAR wydał mu zwolnienie, aby umożliwić mu rywalizację w play-offach, o ile był w pierwszej trzydziestce pod względem punktów w serii po jesiennym wyścigu w Richmond i wygrał wystarczającą liczbę wydarzeń, aby zapewnić sobie miejsce z dziką kartą. Jeff Gordon wycofał się z pełnoetatowych zawodów po wyścigu po dwudziestu trzech sezonach. | Raport |
2016 | Jimmiego Johnsona | Sporty motorowe Hendricka | Jimmiego Johnsona | Sporty motorowe Hendricka (7) |
Kyle Busch, Joe Gibbs Racing Carl Edwards , Joe Gibbs Racing Joey Logano, Team Penske |
Jimmie Johnson łączy Richarda Petty'ego i Dale'a Earnhardta w zdobyciu mistrzostwa w siódmej serii. Carl Edwards nagle wycofał się ze sportu po tym wyścigu. | Raport |
2017 | Marcin Truex Jr. | Wyścigi rzędów mebli | Marcin Truex Jr. | Wyścigi rzędów mebli |
Kyle Busch, Joe Gibbs Racing Kevin Harvick, Stewart-Haas Racing Brad Keselowski, Team Penske |
Pierwsze zwycięstwo w mistrzostwach Martina Truexa Jr. i Furniture Row Racing. | Raport |
2018 | Joey'a Logano | Zespół Penske | Joey'a Logano | Zespół Penske |
Kyle Busch, Joe Gibbs Racing Kevin Harvick, Stewart Haas Racing Martin Truex Jr., Furniture Row Racing |
We wszystkich trzech wyścigach jeden z kierowców Championship 4 wygrał zarówno wyścig, jak i mistrzostwo. Brett Moffitt w serii Truck, Tyler Reddick w serii Xfinity i Joey Logano w serii Cup. | Raport |
2019 | Kyle'a Buscha | Wyścigi Joe Gibbsa | Kyle'a Buscha | Joe Gibbs Racing (2) |
Denny Hamlin, Joe Gibbs Racing Kevin Harvick, Stewart Haas Racing Martin Truex, Jr., Joe Gibbs Racing |
Kyle Busch zostaje jedynym innym aktywnym kierowcą Cup Series, który ma więcej niż jedno mistrzostwo. | Raport |
2020 | Ścigaj Elliotta | Sporty motorowe Hendricka | Ścigaj Elliotta | Sporty motorowe Hendricka |
Denny Hamlin, Joe Gibbs Racing, Brad Keselowski, Team Penske, Joey Logano, Team Penske |
Elliott i jego ojciec Bill zostali trzecią parą ojciec-syn, która zdobyła puchar, dołączając do Lee i Richarda Petty'ego oraz Neda i Dale'a Jarretta . Siedmiokrotny mistrz Jimmie Johnson wycofuje się z pełnoetatowych wyścigów po imprezie. | Raport |
2021 | Kyle'a Larsona | Sporty motorowe Hendricka | Kyle'a Larsona | Sporty motorowe Hendricka |
Martin Truex Jr., Joe Gibbs Racing Denny Hamlin, Joe Gibbs Racing Chase Elliott, Hendrick Motorsports |
Larson wyrównał rekord pięciu zwycięstw Tony'ego Stewarta podczas Chase / Playoffs. Zwycięstwo było jego dziesiątym w sezonie, co czyni go pierwszym kierowcą od czasu Jimmiego Johnsona w 2007 roku, który odnotował dwucyfrowe zwycięstwa w jednym sezonie. | Raport |
2022 | Joey'a Logano | Zespół Penske | Joey'a Logano | Zespół Penske (2) |
Christopher Bell , Joe Gibbs Racing Ross Chastain , Trackhouse Racing Chase Elliott, Hendrick Motorsports |
Logano zanotował swoje czwarte zwycięstwo w sezonie, aby zdobyć mistrzostwo. Dołączył do Kyle'a Buscha jako drugi aktywny kierowca z wieloma mistrzostwami Cup Series. |