Światło punktowe Cleveland

Nie mylić z Cape Cleveland Light .

Światło punktowe Cleveland (oryginalne)

Stara latarnia punktowa Cleveland, 2006
Lokalizacja	Cleveland Queensland w Australii
Współrzędne
Wieża
Zbudowana	1864-1865
Budowa	rama drewniana obłożona deskami elewacyjnymi
Wysokość	38 stóp (12 m)
Kształt	zwężająca się sześciokątna wieża z galerią i latarnią
Znakowania	biała wieża, czerwona latarnia
Dziedzictwo	wpisany do rejestru dziedzictwa Queensland
Światło
Pierwszy zapalony	1865
Dezaktywowany	1976

Cleveland Point Light , znany również jako Point Cleveland Light , to latarnia morska położona na północno-wschodnim krańcu Cleveland Point, w Cleveland , Redland City , Queensland , Australia . To wychodzi Moreton Bay na wschodzie i Raby Bay na zachodzie. Stara latarnia powstała w latach 1864-1865 jako drewniana sześcioboczna wieża. Jest to jedna z zaledwie dwóch zachowanych latarni morskich w tej formie, druga to Old Burnett Heads Light . Nowsze światło, zbudowane z betonowego słupa, zastąpiło je w 1976 roku, a starą latarnię morską przeniesiono w niewielkiej odległości, gdzie stoi dzisiaj. Nowsze światło zostało usunięte w 2009 roku.

Prywatna latarnia morska z początku 1847 r. Została zastąpiona tymczasową latarnią rządową w 1864 r., A następnie stałą wieżą w 1865 r. Obiektyw był dwukrotnie modernizowany, w 1874 i 1879 r. W 1934 r. Latarnia została przebudowana na elektryczną i pozostała taka do 1976 r., kiedy to został dezaktywowany i zastąpiony betonowym słupem świetlnym zbudowanym zaledwie 3 metry (9,8 stopy) dalej. Oryginalna wieża została przeniesiona w 1979 roku i odrestaurowana w 1987 roku.

Podczas gdy drewniana konstrukcja ramowa i elewacyjna jest typowa dla tego obszaru i okresu, zarówno forma sześciokątna, jak i okładzina z desek ościeżnicy są wyjątkowe. Wieża zwieńczona jest pomalowaną na czerwono salą z latarnią i sześciokątną galerią. Obie wieże były łatwo dostępne. Nowsza wieża składała się z betonowych słupów wspartych na dwóch pionowych belkach betonowych. Stara wieża jest łatwo dostępna dla publiczności, podobnie jak nowsza, ale wejście jest zabronione.

Oryginalna latarnia morska

Historia

Pierwszą pomocą nawigacyjną na Cleveland Point była latarnia morska założona w 1847 roku przez Francisa Edwarda Bigge'a , członka Zgromadzenia Ustawodawczego Nowej Południowej Walii , na jego koszt, w ramach lobbowania Cleveland jako portu dla Moreton Bay. W połowie XIX wieku małe przybrzeżne parowce stały się głównym środkiem transportu dla rolników w zatoce Moreton, a konkretnie w Cleveland, Victoria Point , Redland Bay oraz wzdłuż rzek Logan i Albert . W tym okresie powstało kilka świateł, aby ułatwić nawigację w zatoce Moreton, znanej ze skał i ruchomych równin błotnych i piaszczystych ławic . W niektórych miejscach, gdzie nie ustanowiono oficjalnego światła, miejscowi instalowali własne światła, jak to miało miejsce w Cleveland Point. W latach 60. XIX wieku rząd Queensland zdecydował się zastąpić te światła światłem stałym. Pierwsze tymczasowe światło rządowe zostało wyświetlone w kwietniu 1864 r. Stałe światło zbudowano pod koniec 1864 r. Do początku 1865 r. Pierwotnym źródłem światła było stałe na naftę , widoczne z odległości 14,5 km (7,8 mil morskich). W 1874 roku odnowiony Chance Brothers Fresnel z Comboyuro Point Light na wyspie Moreton zastąpił oryginalny obiektyw. Aparatura została zmodernizowana do mocniejszego obiektywu Chance Brothers w 1879 r . W 1920 r. Zainstalowano dwa czerwone sektory, wskazujące bliskość mielizn . W 1934 r. Latarnia morska została przekształcona w elektryczność, a odpowiedzialnym operatorem została firma City Electric Light Company Limited. Źródłem światła była okrągła skoncentrowana żarówka .

W 1969 roku latarnia brała udział w eksperymencie wykorzystania promieni laserowych jako pomocy w nawigacji. W 1976 roku latarnia morska została wyłączona i zastąpiona betonową latarnią, która została zbudowana zaledwie 3 metry (9,8 stopy) dalej. W marcu 1976 roku oryginalna latarnia morska została przesunięta o około 30 metrów (98 stóp). Rada Shire Redland odrestaurowała latarnię morską w 1987 roku.

Znani strażnicy światła

Pierwszym latarnikiem był Alfred Winship, który służył od 1864 do 1877 roku. Drugim latarnikiem był James Troy, który służył wraz z rodziną przez 50 lat do 1927 roku, najdłużej pracujący latarnik w jednej latarni morskiej w Australii. Od 1927 do 1951 bramkarzem był Jim Klemm. Później inni bramkarze służyli przez krótsze okresy.

Struktura

Malowana na biało, zwężająca się wieża ma drewnianą ramę , co jest typowe dla latarni morskich Queensland z końca XIX wieku. Jest to jednak dość niezwykłe, ponieważ ma kształt sześciokąta, a nie okrągły, jak większość latarni morskich z tego okresu, i jest pokryty deskami elewacyjnymi , a nie typowym metalem. Podczas gdy kilka innych latarni morskich z tego okresu było ubranych w ten sposób, jedynym zachowanym przykładem jest Old Burnett Heads Light . Wnętrze wieży jest niepomalowane. Składa się z trzech poziomów połączonych drabiną. Drewniana podłoga otwiera się na zachód od pierwszego piętra, podczas gdy dwa okna znajdują się na pierwszym i drugim poziomie, od strony wschodniej.

Na szczycie wieży znajduje się pomalowana na czerwono latarnia ze stopu żelaza, zwieńczona kopułą ze stopu żelaza. Mieści sześć paneli, pięć przeszklonych i jeden z czerwonego pleksiglasu. Właz pod parapetem na ścianie zachodniej otwiera się na galerię. Galeria jest drewniana, na planie sześciokąta, z poręczą rurową , wspartą na metalowych rozpórkach .

Nowa latarnia morska

Światło punktowe Cleveland (nowsze)

Nowsza lampa punktowa Cleveland, 2009
Lokalizacja	Cleveland , Queensland , Australia
Wieża
współrzędnych
Zbudowana	1976
Fundacja	betonowa podstawa
Budowa	betonowa wieża
Wysokość	39 stóp (12 m)
Kształt	słupek i dwie belki nośne z balkonem
Znakowania	nie malowana wieża
Światło
Dezaktywowany	2009
Wysokość ogniskowa	46 stóp (14 m)
Zakres	13 mil morskich (24 km; 15 mil) (biały), 13 mil morskich (24 km; 15 mil) (czerwony)
Charakterystyka	FL WR 3s

Nowa latarnia morska powstała w 1976 roku. Był to niemalowany betonowy słup z metalową galerią, wsparty na dwóch pionowych belkach betonowych. Znajdowała się w miejscu pierwotnej latarni morskiej. w niej duża łódź rekwizytowa do kręcenia filmu Opowieści z Narnii: Podróż Wędrowca do Świtu z 2010 roku. W 2010 roku zalecono jego renowację, a własność została przekazana Radzie Miasta Redland jako ikona turystyczna, a nie ze względów bezpieczeństwa morskiego.

Wyświetlacz

Cechą charakterystyczną nowszego światła był błysk co trzy sekundy, czerwony lub biały w zależności od sektora (Fl.WR 3s). Białe błyski, widoczne z odległości 13 mil morskich (24 km; 15 mil), są pokazane na 160 ° -225 ° i 285 ° -311 °. Czerwone błyski, widoczne z odległości 8 mil morskich (15 km; 9,2 mil), są pokazane na 225 ° -285 ° i 311 ° -160 °.

Obsługa strony i odwiedzanie

Miejsce, w którym znajduje się stara latarnia morska, jest zarządzane przez Radę Miasta Redland i jest dostępne dla publiczności, ale jego wnętrze jest zamknięte. Obiektyw Chance Brothers z 1879 roku jest wystawiony w Rady Shire Redland w Cleveland.

Zobacz też

• Lista latarni morskich w Australii

Notatki

• Lista świateł, Pub. 111: Zachodnie wybrzeża Ameryki Północnej i Południowej (z wyłączeniem kontynentalnych Stanów Zjednoczonych i Hawajów), Australii, Tasmanii, Nowej Zelandii oraz wysp na północnym i południowym Pacyfiku (PDF) . Lista świateł . Narodowa Agencja Wywiadu Geoprzestrzennego Stanów Zjednoczonych . 2010. s. 120.
• Rowlett, Russ. „Latarnie morskie Australii: południowe Queensland” . Katalog latarni morskich . Uniwersytet Północnej Karoliny w Chapel Hill . Źródło 14 listopada 2010 r .
• „Latarnia morska Cleveland Point” . Latarnie morskie Queensland . Latarnie morskie Australii Inc.
• „Pomoce do harmonogramu nawigacji” . amsa.gov.au . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 28 września 2011 r . . Źródło 2 lutego 2011 r .
• „Latarnia morska w Cleveland, Shore St North, Cleveland, QLD, Australia (identyfikator miejsca 8651)” . Baza danych dziedzictwa australijskiego . Rząd Australii .
• „Latarnia morska Cleveland Point ok. 1864-1975” (PDF) . Rada Miejska Redlandu . Zarchiwizowane od oryginału (PDF) w dniu 11 stycznia 2011 r.
• „Latarnia morska w Cleveland (dawna) (wpis 600772)” . Rejestr dziedzictwa Queensland . Rada Dziedzictwa Queensland . Źródło 13 lipca 2015 r .
• „Stacja latarni morskiej Cape Moreton (z listą QLD600257)” . Spis australijskich miejsc dziedzictwa . Departament Zrównoważonego Rozwoju, Środowiska, Wody, Ludności i Społeczności .
• „Główny plan Cleveland Point” (PDF) . Zarchiwizowane od oryginału (PDF) w dniu 29 marca 2011 r . Źródło 24 lipca 2011 r .

Linki zewnętrzne

• Searle, Garry. „Lista latarni morskich - Queensland” . Latarnie morskie Australii . Światła nadmorskie.
• Strony latarni morskiej Granta i Tracey - Cleveland Point, Brisbane