Światło punktowe z podwójną wyspą

Światło punktowe z podwójną wyspą
Double Island Point lighthouse.jpg
Światło punktowe z podwójną wyspą, 2006
Lokalizacja Double Island Point , Cooloola , region Gympie , Queensland , Australia
Współrzędne Współrzędne :
Wieża
Zbudowana 1884
Budowa rama drewniana pokryta blachą ocynkowaną
Wysokość 39 stóp (12 m)
Kształt stożkowa wieża z podwójną galerią i latarnią
Znakowania biała wieża i latarnia, czerwona kopuła latarni
Źródło prądu energia słonecznaEdit this on Wikidata
Operator Australijski Urząd Bezpieczeństwa Morskiego
Dziedzictwo wpisany do rejestru dziedzictwa QueenslandEdit this on Wikidata
Światło
Wysokość ogniskowa 315 stóp (96 m)
Obiektyw VRB-25
Intensywność 48.430 płyt CD
Zakres 17 mil morskich (31 km; 20 mil)
Charakterystyka FL W 7,5s.

Double Island Point Light to czynna latarnia morska położona na szczycie Double Island Point , przybrzeżnego cypla w części Cooloola Parku Narodowego Great Sandy . Znajduje się na południowym krańcu Wide Bay , 70 kilometrów (43 mil) na północ od Noosa Heads , Queensland , Australia.

Chociaż lokalizacja została wskazana dla latarni morskiej w 1864 r., Została ona zbudowana dopiero w 1884 r. Przez WP Clarka, który zbudował inne latarnie morskie w Queensland. Modernizacje naftowych i soczewek miały miejsce w 1923 i 1925 r. Większa przebudowa miała miejsce w 1933 r., Kiedy światło zostało zamienione na elektryczność 110 V, znacznie zwiększając jego jasność, a nowe domki zastąpiły oryginały. W 1980 r. oświetlenie zostało przerobione na 240 V, a ostatecznie w 1991 r. nastąpiła konwersja na energię słoneczną. W następnym roku oświetlenie Double Island Point Light stało się automatyczne.

Latarnia morska jest typowa dla Queensland, wykonana z drewnianej ramy pokrytej ocynkowanymi blachami żelaznymi , pomalowanej na biało z czerwoną kopułą. Zwieńczona jest oryginalną Chance Brothers z nowoczesną, samodzielną obrotową latarnią VRB-25 zamontowaną wewnątrz. Otoczony jest kilkoma budowlami pomocniczymi. Dwa domki latarników, zbudowane z twardego drewna i pokryte blachą azbestowo-cementową, znajdują się na niższym poziomie, z kilkoma innymi budynkami. Witryna znajduje się w Parku Narodowym Great Sandy, ale nie ma publicznego dostępu do latarni morskiej.

Historia

Kolonia Queensland powstała w 1859 roku. W 1862 roku rząd Queensland mianował pierwszego kapitana portu, komandora George'a Poyntera Heatha . Jednak dopiero w 1864 roku powołano dwie komisje do zajęcia się sprawą latarni nadmorskich. Jedną z lokalizacji wskazanych przez te komitety jako możliwe odpowiednie miejsce było Double Island Point. Jednak minęły prawie dwie dekady, zanim rząd Queensland podjął działania zgodnie z tym zaleceniem.

W 1881 lub 1882 Heath złożył raport do parlamentu stwierdzający potrzebę latarni morskiej. W 1883 roku odwiedził wyspę i zdał sobie sprawę, że pierwotnie planowana lokalizacja, w połowie szczytu, skutkowałaby światłem, które nie byłoby widoczne na północy. Poradził, że latarnia morska zostanie zbudowana na szczycie punktu, ze światłem trzeciego rzędu, mocniejszym niż pierwotnie planowano, i doradził, które zostało zaakceptowane. Plany zostały sporządzone przez Queensland Colonial Architect's Office, a pod koniec czerwca 1883 r. Ogłoszono przetargi na budowę latarni morskiej i latarnika , zarówno dla Double Island Point Light, jak i c. Kontrakt na obie stacje oświetleniowe, za cenę funtów , został przyznany firmie WP Clark, która już zbudowała pierwszą latarnię morską Queensland od czasu powstania Queensland, Bustard Head Light (w 1868 r.), A także któremu przyznano kontrakt na Low Isles Light w 1877 r. oraz dla Cape Cleveland Light i Dent Island Light w 1878 roku.

Szkoła powstała w tym miejscu w 1884 roku

Latarnia morska została po raz pierwszy wystawiona 11 września 1884 r., Osiemnasta zbudowana przez rząd Queensland. Oryginalną lampą był olejowy palnik knotowy o intensywności 13 000 cd . Był stały, z obrotowymi panelami. Wybudowano również trzy chaty latarnika, pierwotnie usytuowane w pobliżu latarni. W tym samym czasie powstała również szkoła, która funkcjonowała do 1922 roku.

W 1923 roku światło zostało przekształcone w 55-milimetrowy (2,2 cala) żarowy płaszcz gazowy zasilany odparowaną naftą o intensywności 100 000 cd. Dalsza modernizacja w 1925 r. Zastąpiła obiektyw obrotowym aparatem obrotowym trzeciego rzędu o ogniskowej 500 milimetrów (20 cali) , unoszącym się w kąpieli rtęciowej . W 1933 roku światło zostało zamienione na elektryczność 110 V, a lampa miała intensywność 750 000 cd. Oryginalne chałupy rozebrano i zbudowano dwa nowoczesne domki, dalej w dół wzgórza niż pierwotne, w miejscu dawnej szkoły, na grzbiecie grzbietu. W tym czasie wybudowano również nową chatę strażniczą.

W 1961 r. radiostację przeniesiono z rejonu latarni morskiej do baraku radiowego, który wybudowano w pobliżu domków letniskowych. Ta chata radiowa służy teraz jako chata pogodowa. W 1980 roku zbudowano nową elektrownię, mieszczącą dwa silniki wysokoprężne i zainstalowano zbiorcze zbiorniki paliwa. W tym czasie światło zostało zamienione na 240 V AC , a źródłem światła była halogenowa lampa wolframowa 120 V 1000 W o natężeniu 1 000 000 cd, widoczna z odległości 26 mil morskich (48 km; 30 mil).

Światło zostało ostatecznie przekształcone w zasilany energią słoneczną VRB-25 w dniu 9 października 1991 r., Kiedy to usunięto aparat optyczny trzeciego rzędu i lampę. To znacznie zmniejszyło siłę światła, do 48 430 cd, co skutkowało zmniejszeniem zasięgu widoczności do 17 mil morskich (31 km; 20 mil). Stacja została w pełni zautomatyzowana, a personel usunięty w 1992 roku.

Bieżący wyświetlacz

Obecna charakterystyka światła to biały błysk co 7,5 sekundy (Fl.W. 7,5s) widoczny pod kątem 109 ° -037 ° na odległość 17 mil morskich (31 km; 20 mil). Aparatem jest VRB-25 obracający się z szybkością 1,33 obr./min . Źródłem światła jest 12- woltowa 35- watowa lampa halogenowa o intensywności 48 430 cd.

Struktury

Latarnia morska, ok. 1931 r

Struktury na stacji są podzielone na dwa skupiska, jeden wokół latarni morskiej, a drugi w pobliżu domków letniskowych.

Klaster latarni morskich

Klaster latarni obejmuje niskie mury oporowe z suchego kamienia na wschód od wieży, które tworzą płaski obszar. Obejmuje wieżę, chatę strażniczą, elektrownię i farmę czołgów. Istnieją również drzewa, w tym dwie sosny obręczowe , trawa i rośliny kwitnące. Na tym terenie zainstalowano również anemometr i kilka anten radiowych .

plany latarni morskiej sporządzone w 1915 r

Wieża ma 8 metrów (26 stóp) od podstawy do latarni i ma kształt stożka. Jest zbudowany z wewnętrznej drewnianej ramy , obłożonej ocynkowanymi płytami żelaznymi o grubości około 2 milimetrów (0,079 cala) i pomalowanej na biało. Podstawa i parter są z betonu komórkowego . Na szczycie wieży znajduje się okrągły żelbetowy balkon, na którym znajduje się latarnia, oryginalna Chance Brothers o średnicy 8 stóp i 1,5 cala (2,477 m), wykonana z żeliwa i kutego żelaza . Latarnia VRB-25 jest zamontowana wewnątrz latarni na oryginalnym cokole pływaka rtęciowego, ale z usuniętą rtęcią. Latarnia jest zwieńczona miedzianą kopułą, pomalowaną na czerwono.

Chata strażnicza z 1933 r. jest zbudowana z twardego drewna i pokryta cementem azbestowym. Jest zbudowany na betonowej podstawie i ma falisty dach z cementu azbestowego. Elektrownia z 1980 r. jest cegły szczelinowej , ze stropem żelbetowym i wieńcem. Mieści dwa silniki Diesla . Farma zbiorników masowych z 1980 r. Wykorzystuje szereg małych zbiorników.

Klaster domków letniskowych

Klaster domków obejmuje dwa domki z 1933 r., jeden dla głównego latarnika i jeden dla jego asystenta, szałas pogodowy, garaż, warsztat / sklep, doły serwisowe, maszt flagowy i ekran Stevensona .

Domki są zbudowane z twardego drewna i pokryte blachą azbestowo-cementową. Podłoga z twardego drewna jest zbudowana na podniesionych betonowych pniach, a dachy są z blachy falistej. przy domkach zamontowane są zbiorniki na deszczówkę . Szałas pogodowy z 1961 r., pełniący głównie funkcję biura do rejestrowania obserwacji pogodowych, jest murowany, pokryty azbestem cementowym, z betonową podłogą i falistym dachem z cementu azbestowego. Maszt flagowy to rura ze stali ocynkowanej o średnicy 75 milimetrów (3,0 cala) osadzona w betonie, z belkami z twardego drewna i wspornikami ze stali nierdzewnej . Garaż murowany z stropem betonowym, dach kryty blachą aluminiową o konstrukcji szachulcowej. Pojazdy opiekunów są osłonięte przy dołączonym zadaszeniu z betonową podłogą, kolumnami z rur stalowych ocynkowanych i dachem z tektury falistej z azbestu w ramie z twardego drewna. Warsztat to prefabrykowana konstrukcja ramowa ze stali ocynkowanej, pokryta blachą aluminiową i betonową podłogą.

Na południe od domków znajduje się grób Fanny Byrn, żony George'a Byrne'a, który był głównym latarnikiem od lutego 1886 do lipca 1900. Jest otoczony płotem i oznaczony marmurowym nagrobkiem.

Obsługa strony i odwiedzanie

Światło jest obsługiwane przez Australijski Urząd ds. Bezpieczeństwa Morskiego . Witryna jest własnością i jest zarządzana przez Queensland Parks and Wildlife Service jako część Parku Narodowego Great Sandy. Witryna jest dostępna z napędem na cztery koła z Rainbow Beach , ale wieża jest zamknięta dla publiczności.

Zobacz też

Notatki

Linki zewnętrzne