Cape Bowling zielone światło

Cape Bowling zielone światło
Cape Bowling Green lighthouse, 2008.jpg
Cape Bowling Green Lighthouse w Australijskim Narodowym Muzeum Morskim, 2008
Lokalizacja Sydney , Nowa Południowa Walia , Australia Edit this at Wikidata
Wieża
współrzędnych
Zbudowana 1874Edit this on Wikidata
Budowa rama z twardego drewna pokryta ocynkowanymi płytami żelaznymi
Zautomatyzowane 1920Edit this on Wikidata
Wysokość 22 metry (72 stopy)
Kształt stożkowa wieża z balkonem i latarnią
Znakowania biała wieża i latarnia, czerwona szyna
Światło
Dezaktywowany 1987Edit this on Wikidata
Wysokość ogniskowa 19 m (62 stopy)Edit this on Wikidata
Obiektyw Chance Brothers trzeciego rzędu
Charakterystyka Fl(4) W 20sEdit this on Wikidata
Bieżące światłoEdit this at Wikidata
Zbudowana 1987Edit this on Wikidata
Budowa metalowa wieża szkieletowa
Wysokość 105 stóp (32 m)Edit this on Wikidata
Kształt kwadratowa piramidalna wieża z balkonem i latarnią
Znakowania biała wieża z czerwonym górnym pasem
Operator Australijski Urząd Bezpieczeństwa Morskiego Edit this on Wikidata
Wysokość ogniskowa 118 stóp (36 m)Edit this on Wikidata
Zakres 11 mil morskich (20 km; 13 mil)Edit this on Wikidata
Charakterystyka Fl(4) W 20sEdit this on Wikidata
Mapa przedstawiająca położenie latarni morskiej na Cape Bowling Green, 1927
Plany pierwszej latarni morskiej

Cape Bowling Green Light to aktywna latarnia morska położona na Cape Bowling Green, długim cyplu zakończonym długą, niską mierzeją , około 30 kilometrów (19 mil) od Ayr , Queensland , Australia . Latarnia morska znajduje się na końcu cypla, niedaleko podstawy mierzei. Pierwsza latarnia morska w tym miejscu, założona w 1874 roku, była wielokrotnie przenoszona. Został prefabrykowany w Brisbane , wysłany na miejsce, dwukrotnie przeniesiony z powodu erozji wybrzeża i ostatecznie przeniesiony na wystawę w Australijskim Narodowym Muzeum Morskim w Darling Harbor w Sydney .

Historia

Wiele statków rozbijających się w Cape Bowling Green wymagało budowy latarni morskiej na przylądku. Pierwsze zielone światło Cape Bowling zostało zbudowane w 1874 roku jako jedna z 22 latarni morskich o podobnym projekcie zbudowanych w tym czasie w Queensland. Była to okrągła stożkowa wieża, zbudowana z miejscowego drewna liściastego , obłożonego ocynkowanymi płytami żelaznymi importowanymi z Wielkiej Brytanii . Latarnia morska została prefabrykowana w Brisbane, a następnie zdemontowana i wysłana na miejsce w celu ponownego wzniesienia. Budowę wykonali bracia John i Jacob Rooney z Maryborough , którzy zbudowali również Sandy Cape Light , Cowan Cowan Point Light , Cape Capricorn Light , Lady Elliot Island Light i Booby Island Light .

Oryginalną soczewką była soczewka dioptryczna Chance Brothers trzeciego rzędu , a źródłem światła była lampa naftowa z knotem o intensywności 13 000 cd , widoczna z odległości 14 mil morskich (26 km; 16 mil). Urządzenie obracało się za pomocą zegarowego , a stację obsługiwało czterech latarników , naczelnik i trzech pomocników.

W 1878 r. erozja plaży po raz pierwszy zagroziła latarni morskiej i po raz pierwszy została przeniesiona. W 1908 r. z tego samego powodu wieżę trzeba było przenieść dalej.

W 1913 roku zainstalowano żarowy płaszcz gazowy zasilany odparowaną naftą, podnosząc moc do 64 000 cd. W 1920 r. zainstalowano stałą automatyczną lampę gazową acetylenową ( karbidową ) z zaworem słonecznym . W rezultacie latarnia została rozebrana, a wszystkie inne budynki rozebrane.

W 1985 roku zainstalowano racon . W 1987 roku latarnię zastąpiła obecna wieża szkieletowa. Dzięki sponsoringowi Australijskiego Urzędu ds. Bezpieczeństwa Morskiego latarnia została zdemontowana, a sekcje zostały podniesione przez helikopter Departamentu Transportu na miejsce, gdzie zostały ponumerowane, umieszczone w skrzyniach i wysłane do Sydney. Do 1994 roku latarnia została ponownie zmontowana w Australijskim Narodowym Muzeum Morskim, gdzie jest obecnie wystawiana. Latarnia nadal działa, wykorzystuje oryginalne soczewki trzeciego rzędu i typowy mechanizm zegarowy z 1913 roku i zachowuje swoją pierwotną charakterystykę światła , cztery białe błyski co dwadzieścia sekund (Fl.(4)W. 20s).

Obecna struktura i wyświetlacz

Obecna wieża to kwadratowa stalowa wieża szkieletowa. Zwieńczona jest kwadratową latarnią z galerią. Jest pomalowany na biało z czerwonym poziomym paskiem u góry. Przedstawiona charakterystyka światła to cztery białe błyski co dwadzieścia sekund (Fl.(4)W.20s), widoczne z odległości 11 mil morskich (20 km; 13 mil).

Obsługa strony i odwiedzanie

Obecna latarnia morska jest obsługiwana przez AMSA. Status wizyty jest niejasny. Oryginalna latarnia morska jest własnością i jest obsługiwana przez Australijskie Narodowe Muzeum Morskie i jest codziennie otwarta dla wycieczek z przewodnikiem.

Zobacz też

Notatki

Linki zewnętrzne