Latarnie morskie na wyspie Moreton
Wyspa Moreton to duża piaszczysta wyspa po wschodniej stronie zatoki Moreton , na wybrzeżu południowo-wschodniego Queensland w Australii . Ze względu na znaczenie wyspy w żegludze północnym przejściem do zatoki Moreton i Brisbane , na wyspie zbudowano co najmniej pięć latarni morskich, poczynając od Cape Moreton Light w 1857 r. , pierwsza latarnia morska w Queensland, a następnie co najmniej cztery kolejne latarnie morskie założone od lat sześćdziesiątych XIX wieku w Comboyuro Point, North Point, Cowan Cowan Point i Yellow Patch. Comboyuro Point Light, Cowan Cowan Point Light i Yellow Patch Light musiały zostać przeniesione z pierwotnej lokalizacji z powodu erozji wybrzeża . Z pięciu latarni morskich przetrwała tylko Cape Moreton Light, która jest nadal aktywna.
Tło
W 1825 roku Brisbane zostało założone jako osada karna . Pomimo zagrożeń preferowany dostęp do Moreton Bay i Brisbane odbywał się przez południowe wejście, między Moreton Island a North Stradbroke Island , głównie ze względu na krótszą trasę żeglugową i lepsze warunki żeglugi. W związku z tym w 1825 r. oznaczono południowe wejście, aw 1827 r. W Amity Point na wyspie North Stradbroke utworzono stację pilotażową. Chociaż północne wejście rozważano w latach trzydziestych XIX wieku, dopiero w przypadku wzmożonej działalności żeglugowej w związku z ogłoszeniem Moreton Bay jako wolna osada w 1842 r., że statki zaczęły korzystać z wejścia północnego. Boje oznaczające wejście położono w latach 1846-1847, aw 1848 Stację Pilotów przeniesiono do Cowan Cowan na wyspie Moreton, a następnie do Bulwer . Do tego czasu wejście północne było uważane za wejście główne.
Światło na przylądku Moreton
Cape Moreton Light znajduje się na Cape Moreton , skalistym cyplu na północno-wschodnim krańcu wyspy Moreton i była pierwszą latarnią morską zbudowaną w celu oznaczenia północnego wejścia. Latarnia morska została zbudowana przez rząd Nowej Południowej Walii , który kontrolował obszar Queensland aż do separacji Queensland w 1859 r., Po petycjach mieszkańców Brisbane w 1850 r., I została po raz pierwszy wyświetlona w lutym 1857 r. Z pięciu latarni morskich jest to jedyna zachowana. Od czasu konwersji na zasilany energią słoneczną VRB-25 w 1993 roku wykazuje charakterystykę świetlną czterech białych błysków, oddzielonych od siebie o 3,3 sekundy, co 20 sekund (Fl. (4) W. 20s), widocznych z odległości 15 mil morskich (28 km; 17 mil).
Światło punktowe Comboyuro
Comboyuro Point Light, znane później również jako Comboyuro Light, znajdowało się Comboyuro Point, na północno-zachodnim krańcu wyspy Moreton.
Światło punktu północnego
North Point Light, znany również jako North Point Hummock Light, znajdował się na North Point, najbardziej wysuniętym na północ punkcie wyspy Moreton.
Światło punktowe Cowan Cowan
Cowan Cowan Point Light, znany również jako Cowan Cowan Light lub Cowan Point Light, znajdował się na Cowan Cowan Point, na zachodnim brzegu wyspy Moreton.
Żółta łata światła
Yellow Patch Light znajdowało się około 0,5 mili (0,80 km) na południowy zachód od North Point. Książka z 1877 roku opisuje ją jako drewnianą wieżę o wysokości 43 stóp (13 m), pokazującą stałe białe światło.
Yellow Patch Light również ucierpiała z powodu erozji wybrzeża. W 1882 roku musiał zostać przesunięty o 300 stóp (91 m) na północny wschód, a do 1891 roku został przeniesiony czterokrotnie.
Wykaz z 1909 roku opisuje ją jako kwadratową drewnianą latarnię morską, zawierającą stały aparat dioptrii czwartego rzędu . Pokazane światło to czerwone i białe sektory, widoczne z odległości 11 mil morskich (20 km; 13 mil).
Lista świateł 2010 nie zawiera światła w tej lokalizacji.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- „Lista latarni morskich Queensland” . Latarnie morskie Australii . Latarnie morskie Australii Inc.
- Searle, Garry. „Lista latarni morskich - Queensland” . Latarnie morskie Australii . Światła nadmorskie.