322d Ekspedycyjny Eskadra Rozpoznawcza

322d Expeditionary Reconnaissance Squadron
322d Expeditionary Reconnaissance Squadron
	KC-135A tankuje B-52D podczas wojny w Wietnamie
Aktywny	1942–1945; 1950–1957; 1963–1968
Kraj	Stany Zjednoczone
Oddział	Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
Rola	Rekonesans
Część	Dowództwo Walki Powietrznej
Zaręczyny	Europejski Teatr Operacji
Dekoracje	Wybitne cytowanie jednostki; Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych;
Oznaczenie
322d Dywizjonu Bombowego
Kod kadłuba z czasów II wojny światowej	LG

322d Expeditionary Reconnaissance Squadron to tymczasowa jednostka Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych , przydzielona do Air Combat Command w celu aktywacji lub dezaktywacji w razie potrzeby.

Eskadra została po raz pierwszy aktywowana w 1942 roku jako 322 Dywizjon Bombowy . Po przeszkoleniu w Stanach Zjednoczonych przeniósł się do Europejskiego Teatru Operacji , gdzie brał udział w strategicznej kampanii bombowej przeciwko Niemcom . Otrzymał dwa Distinguished Unit Citations za walkę w Niemczech. Po Dniu VE eskadra wróciła do Stanów Zjednoczonych i została zdezaktywowana pod koniec 1945 roku.

Eskadra została przemianowana na 322d Strategic Reconnaissance Squadron i aktywowana w Barksdale Air Force Base w Luizjanie w 1950 roku. Elementy dywizjonu zostały rozmieszczone i ponownie brały udział w walkach podczas wojny koreańskiej . Został zdezaktywowany w Lockbourne Air Force Base w Ohio w 1957 roku. W 1963 roku powrócił do roli bombardowania w Glasgow Air Force Base w stanie Montana. Wysłał załogi i samoloty do Bazy Sił Powietrznych Andersen , która brała udział w wojnie w Wietnamie . Dywizjon został zdezaktywowany 25 czerwca 1968 r., Gdy Glasgow zostało zamknięte, a starsze modele Boeinga B-52 Stratofortress zostały wycofane ze służby.

Historia

II wojna światowa

Dywizjon w RAF Bassingborn około początku 1944 roku.

Organizacja i szkolenia w Stanach Zjednoczonych

Eskadra została po raz pierwszy aktywowana 15 kwietnia 1942 r. w Harding Field jako 322 Dywizjon Bombowy , jeden z trzech oryginalnych dywizjonów bombowych 91. Grupy Bombowej . Wyposażony był w Boeinga B-17 Flying Fortress . Ukończył szkolenie pierwszej fazy na MacDill Field pod dowództwem Trzecich Sił Powietrznych , z drugą i trzecią fazą szkolenia na Walla Walla Army Air Field pod Drugimi Siłami Powietrznymi w Waszyngtonie. Eszelon naziemny eskadry wyruszył do Fort Dix na początku września 1942 r., a następnie wszedł na pokład RMS Queen Mary w celu transportu do Anglii. Eszelon lotniczy przeniósł się do Gowen Field w Idaho 24 sierpnia 1942 roku i zaczął tam otrzymywać nowe B-17. Można było nimi latać z Dow Field w stanie Maine we wrześniu, chociaż nie było w pełni wyposażone w nowe samoloty aż do października.

Walka w Europie

Echelon naziemny został utworzony tymczasowo w RAF Kimbolton do 13 września 1942 r. Jednak pasy startowe w Kimbolton nie były przystosowane do obsługi ciężkich bombowców, więc jednostka została przeniesiona do swojej stałej stacji w Europejskim Teatrze Operacji, RAF Bassingbourn , na 14 października 1942. Bassingbourn było przedwojenną stacją Królewskich Sił Powietrznych , więc eskadra znalazła się w wygodniejszych kwaterach niż większość jej współczesnych. Eskadra zajmowała się głównie strategiczną kampanią bombardowań przeciwko Niemcom i odbył swoją pierwszą misję 7 listopada, atakując zagrody dla okrętów podwodnych w Breście we Francji .

Do połowy 1943 r. eskadra koncentrowała swoje ataki na celach morskich, w tym na zagrodach dla łodzi podwodnych, stoczniach, obiektach budowy statków i portach, choć atakowała także lotniska , fabryki i obiekty łączności. 27 stycznia 1943 r. jednostka zaatakowała Kriegsmarine w Wilhelmshaven w ramach pierwszej penetracji bombowców VIII Dowództwa Bombowego na cel w Niemczech. 4 marca 1943 r. zaatakował stacje rozrządowe w Hamm , Niemcy pomimo niesprzyjającej pogody i silnego sprzeciwu wroga. Za tę akcję otrzymał pierwszą nagrodę Distinguished Unit Citation (DUC).

Od połowy 1943 do końca wojny eskadra koncentrowała się na atakach na lotnictwo niemieckie, w tym na fabryki samolotów, m.in. w Oranienburgu i Brukseli ; lotniska w Oldenburgu i Villacoublay ; fabryki łożysk kulkowych w Schweinfurcie ; zakłady chemiczne w Leverkusen i Peenemünde ; i obiektów przemysłowych w Ludwigshafen we Frankfurcie nad Menem i Wilhemshavena. W ramach tego ataku na niemiecki przemysł lotniczy, 11 stycznia dywizjon przeniknął do środkowych Niemiec, pomimo złej pogody, słabej osłony myśliwców i silnych ataków wrogich samolotów przechwytujących, jednostce udało się zbombardować swój cel, zdobywając drugie DUC .

Dywizjon wykonywał również misje przechwytywania i wsparcia lotniczego . Pomógł przygotować się do operacji Overlord , inwazji na Normandię, bombardując stanowiska dział i koncentrację wojsk w pobliżu przyczółka. Wspomógł operację Cobra , ucieczkę pod Saint Lo , w lipcu 1944 r., atakując pozycje wojsk wroga. W sierpniu 1944 wspierał żołnierzy na linii frontu w pobliżu Caen i atakował linie komunikacyjne w pobliżu pola bitwy podczas bitwy o Ardeny w grudniu 1944 i styczniu 1945. Zaatakował lotniska, mosty i linie kolejowe, aby wesprzeć operację Lumberjack , przeprawę przez Ren w Niemczech w 1945 roku.

Po Dniu VE dywizjon ewakuował jeńców wojennych z niemieckich obozów. Pierwszy B-17 opuścił Bassingbourn i udał się do Stanów Zjednoczonych 27 maja 1945 r. Eszelon naziemny popłynął na pokładzie RMS Queen Elizabeth 24 czerwca 1945 r. Eskadra została przywrócona w Drew Field na Florydzie na początku lipca z zamiarem rozmieszczenia jej na Pacyfiku, ale nie był w pełni obsadzony ani wyposażony i został zdezaktywowany 7 listopada 1945 r.

Zimna wojna

Rozpoznanie strategiczne

Dywizjon RB-45C tankujący z KB-29P

Boeinga RB-47E Stratojet

Eskadra została przemianowana na 322d Strategic Reconnaissance Squadron i aktywowana w Barksdale Air Force Base w Luizjanie w lipcu 1950 roku w wyniku wojny koreańskiej . Eskadra była początkowo wyposażona w bombowce rozpoznawcze RB-29, ale wkrótce została przekształcona w północnoamerykański odrzutowy samolot rozpoznawczy RB-45 Tornado. Elementy dywizjonu wykonywały misje bojowe zwiadowcze i kartograficzne nad Koreą do połowy 1952 roku. Dywizjon został rozmieszczony w Johnson Air Base i Yokota Air Base , Japonia od aktywacji do 28 maja 1952. We wrześniu 1951 dywizjon przeniósł się do Lockbourne Air Force Base w Ohio, gdzie został ponownie wyposażony w Boeing RB-47E Stratojets . Dywizjon wykonywał różne misje rozpoznawcze na całym świecie, aż do dezaktywacji w listopadzie 1957 roku.

Bombardowanie strategiczne

Po raz kolejny wyznaczony jako eskadra bombardująca, 322d został aktywowany w lutym 1963 roku w Bazie Sił Powietrznych Glasgow w Montanie, gdzie przejął misję, personel i bombowce Boeing B-52D Stratofortress 326 Dywizjonu Bombowego . Większość eskadry została rozmieszczona na zachodnim Pacyfiku, gdzie wykonywała Operacji Arc Light nad Azją Południowo-Wschodnią, misje lotnicze z bazy sił powietrznych Andersen między 11 września 1966 a 31 marca 1967 oraz z bazy lotniczej Kadena między 15 lutego a 30 kwietnia 1968 r., działający jako część Skrzydła Bombowego, Tymczasowy, 4133d. Po powrocie z ostatniego rozmieszczenia eskadra przestała działać i została zdezaktywowana 25 czerwca 1968 r., Gdy Glasgow zostało zamknięte.

Operacje ekspedycyjne

Dywizjon został przekształcony w status tymczasowy w dniu 22 lipca 2010 r. I przemianowany na 322. Ekspedycyjną Eskadrę Rozpoznawczą i przydzielony do Dowództwa Bojowego Powietrza w celu aktywacji lub dezaktywacji w razie potrzeby w operacjach awaryjnych.

Rodowód

Utworzony jako 322d Dywizjon Bombowy (ciężki) 28 stycznia 1942 r.

Aktywowany 15 kwietnia 1942 r .

Przemianowany na 322 dywizjon bombowy ciężki 20 sierpnia 1943 r.

Dezaktywowany 7 listopada 1945 r. Przemianowany na

322 d Dywizjon Rozpoznania Strategicznego , średni 23 maja 1950 r.

Aktywowany 6 lipca 195 r.

0 Inaktywowane 8 listopada 1957 r.

przemianowany na 322 Dywizjon Bombowy , ciężki i aktywowany 15 listopada 1962 r. (niezorganizowany)

zorganizowany 1 lutego 1963 r.

zdezaktywowany 25 czerwca 1968 r.

Przemianowano 322d Expeditionary Reconnaissance Squadron w dniu 22 lipca 2010 r

Zadania

91. Grupa Bombowa, 15 kwietnia 1942 - 7 listopada 1945
91. Grupa Rozpoznania Strategicznego, 6 lipca 1950 r
91 Skrzydło Rozpoznania Strategicznego , 28 maja 1952 - 8 listopada 1957
Dowództwo Lotnictwa Strategicznego , 15 listopada 1962 (nie zorganizowane)
91. Skrzydło Bombowe, 1 lutego 1963-25 czerwca 1968
Air Combat Command, aby aktywować lub dezaktywować w razie potrzeby

Stacje

Harding Field, Luizjana, 15 kwietnia 1942 r
MacDill Field, Floryda, 13 maja 1942 r
Walla Walla Army Air Base, Waszyngton, 22 czerwca - 24 sierpnia 1942 r
RAF Kimbolton (stacja 117), Anglia, 13 września 1942 r. (poziom naziemny), początek października 1942 r. (poziom powietrzny)
RAF Bassingbourn (stacja 121), Anglia, 14 października 1942-22 czerwca 1945
Drew Field , Floryda, 3 lipca - 7 listopada 1945 r
Baza Sił Powietrznych Barksdale, Luizjana, 6 lipca 1950 r
Baza Sił Powietrznych Lockbourne, Ohio, 11 września 1951-08 listopada 1957
Glasgow Air Force Base, Montana, 1 lutego 1963-25 czerwca 1968

Samolot

Latająca forteca Boeinga B-17, 1942–1945
Boeing RB-29 Superfortress, 1950 r
Północnoamerykański RB-45C Tornado, 1950–1953
Boeing RB-47E Stratojet, 1953–1957
Boeing B-52D Stratofortress, 1963–1968

Nagrody i kampanie

Nagroda	Daktyle	Notatki
Cytat jednostki prezydenckiej	Hamm, Niemcy 4 marca 1943 r	322 Dywizjon Bombowy
Cytat jednostki prezydenckiej	Niemcy, 11 stycznia 1944 r	322 Dywizjon Bombowy
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych	8 września 1953–8 listopada 1957	322 Dywizjon Rozpoznania Strategicznego
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych	1 lipca 1965–30 czerwca 1966	322 Dywizjon Bombowy
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych	1 lipca 1966–30 czerwca 1967	322 Dywizjon Bombowy
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych	1 lutego – 1 marca 1968 r	322 Dywizjon Bombowy
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych	2 marca – 15 kwietnia 1968 r	322 Dywizjon Bombowy

Kampania	Daktyle	Notatki
Ofensywa powietrzna, Europa	13 września 1942 - 5 czerwca 1944	322 Dywizjon Bombowy
Air Combat, Teatr EAME	13 września 1942 - 11 maja 1945	322 Dywizjon Bombowy
Normandia	6 czerwca 1944 - 24 lipca 1944	322 Dywizjon Bombowy
Północna Francja	25 lipca 1944 - 14 września 1944	322 Dywizjon Bombowy
Nadrenia	15 września 1944 - 21 marca 1945	322 Dywizjon Bombowy
Ardeny-Alzacja	16 grudnia 1944 - 25 stycznia 1945	322 Dywizjon Bombowy
Europa Środkowa	22 marca 1944 - 21 maja 1945	322 Dywizjon Bombowy

Notatki

Noty wyjaśniające

Cytaty

Bibliografia

Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .

Anderson, kapitan Barry (1985). Stacje sił powietrznych armii: przewodnik po stacjach, w których personel sił powietrznych armii amerykańskiej służył w Wielkiej Brytanii podczas II wojny światowej (PDF) . Maxwell AFB, AL: Dział Badań, Centrum Badań Historycznych USAF. Zarchiwizowane od oryginału (PDF) w dniu 4 marca 2016 r . Źródło 7 lipca 2012 r .
Freeman, Roger A. (1970). The Mighty Eighth: Units, Men and Machines (Historia Sił Powietrznych 8. Armii Stanów Zjednoczonych) . Londyn, Anglia, Wielka Brytania: Macdonald and Company. ISBN 978-0-87938-638-2 .
Maurer, Maurer, wyd. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (przedruk red.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
Maurer, Maurer, wyd. (1982) [1969]. Eskadry bojowe Sił Powietrznych, II wojna światowa (PDF) (przedruk red.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honours Historie 1947–1977 . Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-12-9 .
Watkins, Robert (2008). Kolory bitwy: insygnia i oznaczenia ósmej siły powietrznej podczas II wojny światowej . Tom. I (VIII) Dowództwo Bombowe. Atglen, Pensylwania: Shiffer Publishing Ltd. ISBN 978-0-7643-1987-7 .

Zobacz też