457 Eskadra Transportu Powietrznego

457 Dywizjon Powietrzny
457th Airlift Squadron - Emblem.png
Oznaczenie 457 Dywizjonu Powietrznego
Aktywny


1 lipca 1942 – 27 grudnia 1945 27 czerwca 1949 – 16 czerwca 1951 12 października 1966 – 30 kwietnia 1972 1 kwietnia 1975 – 14 czerwca 2019
Kraj Stany Zjednoczone
Oddział Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
Typ Most lotniczy
Część


Dowództwo Mobilności Powietrznej 18 Sił Powietrznych 375 Skrzydło Mobilności Powietrznej 375 Grupa Operacyjna
Garnizon / kwatera główna Baza Sił Powietrznych Andrews
Motto (a) Skrzydła dowodzenia
Dekoracje


Distinguished Unit Citation Presidential Unit Citation Air Force Outstanding Unit Award Republika Wietnamu Krzyż galanterii z palmą
Oznaczenie 457 Dywizjonu Bombowego

Dywizjon Transportu Powietrznego ( 457 AS ) był częścią 375 Skrzydła Mobilności Powietrznej i stacjonował w Bazie Sił Powietrznych Andrews w stanie Maryland . Obsługiwał samoloty C-21 zapewniające transport powietrzny dla kadry kierowniczej.

Historia

Utworzona w połowie 1942 roku pod II Dowództwem Bombowym jako Jednostka Szkoleniowa Zastępcza Latającej Fortecy B-17 (RTU). Eksploatowany do marca 1944 roku wraz z zakończeniem szkolenia na ciężkie bombowce.

Operacje B-29 Superfortress przeciwko Japonii

Ponownie wyznaczony 1 kwietnia 1944 r. Na eskadrę bombardującą B-29 Superfortress Very Heavy. Po ukończeniu szkolenia w styczniu 1945 został przeniesiony do North Field Guam na Marianach w Centralnym Pacyfiku i przydzielony do XXI Dowództwa Bombowego 20. Sił Powietrznych . Jego misją było strategiczne bombardowanie japońskich wysp macierzystych i zniszczenie jego zdolności wojennych.

Wykonywał misje „shakedown” przeciwko japońskim celom na wyspie Moen , Truk i innych punktach Karoliny i Marianów . Eskadra rozpoczęła misje bojowe nad Japonią 25 lutego 1945 r. Od misji bombardowania północno-wschodniego Tokio. Eskadra nadal brała udział w bombardowaniach ogniowych na dużym obszarze, ale pierwszy dziesięciodniowy nalot spowodował, że siłom powietrznym armii zabrakło bomb zapalających. Do tego czasu eskadra wykonywała konwencjonalne strategiczne misje bombardowania przy użyciu bomb odłamkowo-burzących.

Dywizjon kontynuował ataki na obszary miejskie nalotami zapalającymi do końca wojny w sierpniu 1945 r., atakując główne miasta japońskie, powodując masowe zniszczenia obszarów zurbanizowanych. Przeprowadzał także naloty na cele strategiczne, bombardując fabryki samolotów, zakłady chemiczne, rafinerie ropy naftowej i inne cele w Japonii. Eskadra wykonała swoje ostatnie misje bojowe 14 sierpnia, kiedy zakończyły się działania wojenne. Następnie jego B 29 przewoziły pomoc humanitarną do alianckich obozów jenieckich w Japonii i Mandżurii .

Dywizjon pozostał na zachodnim Pacyfiku, chociaż w dużej mierze został zdemobilizowany jesienią 1945 roku. Niektóre samoloty zezłomowano na Tinian ; inni polecieli do magazynów w Stanach Zjednoczonych. Inaktywowane w ramach Sił Służby Wojskowej pod koniec 1945 r.

Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych

Reaktywowany jako rezerwowa eskadra B-29 w marcu AFB w Kalifornii w 1949 r. Personel eskadry został aktywowany do służby w wojnie koreańskiej 1 maja 1951 r. I przeniesiony do jednostek czynnej służby i wysłany do Sił Powietrznych Dalekiego Wschodu. Dezaktywowany jako jednostka papierowa w czerwcu 1951 r. Reaktywowany jako komandosów C-46 w czerwcu 1952 r., Ale nie jest jasne, czy jest załogowy, czy wyposażony. Inaktywowane w lipcu 1952 r.

Reaktywowany podczas wojny wietnamskiej w bazie lotniczej Cam Ranh w Wietnamie Południowym w 1966 r. Zapewnił transport powietrzny w Wietnamie, w tym misje szturmowe na lądzie i zrzuty z lat 1966–1972, dezaktywowany w ramach wycofywania sił Stanów Zjednoczonych i zamknięcie Cam Ranh AB.

Eskadra prowadziła szkolenie gotowości pilotów w latach 1975–1984 oraz transport powietrzny administracyjny w latach 1975–1993. Obsługiwał transport powietrzny wewnątrz teatru w Azji Południowo-Zachodniej, sierpień 1990 - kwiecień 1991. W latach 1993-2019 zapewniał wsparcie transportu powietrznego dla wysokich rangą dygnitarzy rządów USA i innych krajów.

Dywizjon został zdezaktywowany 14 czerwca 2019 roku.

Operacje i dekoracje

  • Operacje bojowe: przeprowadzał misje bombardowania Japonii, ok. 6 kwietnia-14 sierpnia 1945; Transport powietrzny wewnątrz teatru w Azji Południowo-Wschodniej, w tym misje szturmowe na lądzie i zrzutach, 1967–1972
  • Kampanie: II wojna światowa: Zachodni Pacyfik; Ofensywa powietrzna, Japonia; Wietnamska ofensywa powietrzna; Wietnamska ofensywa powietrzna, faza II; Wietnam Powietrze / Ziemia 1968; Wietnamska ofensywa powietrzna, faza III; Wietnamska ofensywa powietrzna, faza IV; TET 69/ Kontrofensywa; Wietnam lato-jesień 1969; Wietnam zima-wiosna 1970; Kontrofensywa Sanktuarium; południowo-zachodni monsun; Polowanie na komandosów V; Polowanie na komandosów VI; Polowanie na komandosów VII; Transport powietrzny wewnątrz teatru w Azji Południowo-Zachodniej, sierpień 1990 - kwiecień 1991;
  • Odznaczenia: Distinguished Unit Citations : Japonia, 10 maja 1945; Tokio i Jokohama, Japonia, 23–29 maja 1945. Presidential Unit Citations (Azja Południowo-Wschodnia) 21 stycznia – 12 maja 1968; 1 kwietnia - 30 czerwca 1970; Navy Presidential Unit Citation: Wietnam, 20 stycznia - 1 kwietnia 1968; Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych z urządzeniem bojowym „V” 1 stycznia - 30 kwietnia 1967 r .; 1 maja 1967 - 30 kwietnia 1968; 1 lipca 1970 - 31 grudnia 1971. Krzyż galanterii Republiki Wietnamu z palmą : 1 stycznia 1967 - 30 kwietnia 1972; Nagrody za wybitne jednostki sił powietrznych -1 lipca - 31 grudnia 1975; 1 stycznia 1976 - 31 stycznia 1977; 1 czerwca 1981 - 31 maja 1982; 1 czerwca 1982 - 30 czerwca 1983; 1 czerwca 1986 - 31 lipca 1988

Rodowód

  • W składzie 459 Dywizjon Bombowy (ciężki) 1 lipca 1942 r.
Aktywowany 6 lipca 1942 r.
Dezaktywowany 1 kwietnia 1944 r.
  • Przemianowany na 459 Dywizjon Bombowy (bardzo ciężki) i aktywowany 1 kwietnia 1944 r.
Dezaktywowany 27 grudnia 1945 r.
  • Przemianowany na 459 Dywizjon Bombardowy (średni) i aktywowany w rezerwa 27 czerwca 1949 r.
Rozkazana do czynnej służby 1 maja 1951 r.
Dezaktywowana 16 czerwca 1951 r
  • . Przemianowana na 459 Dywizjon Lotniskowców (Średni) 26 maja 1952 r.
Aktywowany w rezerwie 14 czerwca 1952 r.
Inaktywowany 14 lipca 1952 r.
  • Przemianowany na 457 Dywizjon Lotniskowców Wojskowych i aktywowany 12 października 1966 r.
Dezaktywowany 30 kwietnia 1972 r.
  • Skonsolidowany (1 grudnia 1991 r.) Z 1402d Wojskową Eskadrą Powietrzną , która została wyznaczona i aktywowana, 1 kwietnia 1975 r.
Przemianowany na 457 Eskadrę Transportu Powietrznego 1 grudnia 1991 r.
Inaktywowany 9 sierpnia 2019 r.

Zadania

Stacjonują bazy

Obsługiwany samolot

Operacje

Public Domain Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=457th_Airlift_Squadron&oldid=1134872168 ”