330. Grupa Utrzymania Samolotów
330. Grupa Utrzymania Samolotów | |
---|---|
Aktywny | 1942–1944; 1944–1946; 1949–1951; 1952; 2005–2010 |
Kraj | Stany Zjednoczone |
Oddział | Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych |
Rola | Zarządzanie logistyką |
Część | Dowództwo Materiałowe Sił Powietrznych |
Garnizon / kwatera główna | Baza Sił Powietrznych Robins |
Zaręczyny | Teatr Operacyjny Pacyfiku |
Dekoracje | Wybitne cytowanie jednostki |
Insignia | |
330th Aircraft Sustainment Group |
330th Aircraft Sustainment Group była grupą Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych stacjonującą w Robins Air Force Base w stanie Georgia. Ostatni raz był aktywny w czerwcu 2010 roku
Historia
II wojna światowa
Grupa Bombardująca została utworzona 1 lipca 1942 r. W Bazie Lotniczej Armii Salt Lake City w stanie Utah. Został przydzielony do 2. Sił Powietrznych jako skonsolidowana jednostka szkolenia operacyjnego B-24 Liberator (OTU), a później jako zastępcza jednostka szkoleniowa (RTU). Grupa przeprowadziła to szkolenie na lotnisku Alamogordo Army Airfield w Nowym Meksyku, a później na Biggs Field niedaleko El Paso w Teksasie.
Wraz z wycofaniem szkolenia ciężkich bombowców w 1944 roku, grupa została przemianowana na 330th Bombardment Group , Very Heavy i stała się operacyjną grupą bombową Boeinga B-29 Superfortress, przydzieloną do 314th Bombarding Wing , która miała zostać wysłana do Pacyfiku jako część wojny z Cesarstwem Japońskim. Grupa została przydzielona do Walker Army Air Field w Kansas w celu wyposażenia i szkolenia.
Grupa została wysłana na Guam pod koniec 1944 roku i została przydzielona do XXI Dowództwa Bombowego 20. Sił Powietrznych . Wszedł do walki 12 kwietnia 1945 r. atakiem na zakłady chemiczne Hodogaya w Koriyama w Japonii . Od kwietnia do maja 1945 r. uderzał w lotniska, z których Japończycy odpalali samoloty samobójcze przeciwko siłom inwazyjnym na Okinawie . Następnie operacje dotyczyły głównie ataków zapalających na obszary miejsko-przemysłowe Japonii. Otrzymał wyróżnienie Distinguished Unit Citation za naloty zapalające na przemysłowe sekcje Tokushimy i Gifu oraz za atak na elektrownię wodną w Kofu w Japonii w lipcu 1945 r. Kolejny DUC otrzymał za atak na fabrykę silników lotniczych Nakajima-Musashino w pobliżu Tokio w sierpniu 1945 r. Jednostka zrzucała żywność i zapasy jeńcom alianckim oraz brała udział w kilku demonstracyjnych misjach nad Japonią po wojnie.
Grupa pozostała na zachodnim Pacyfiku, chociaż w dużej mierze została zdemobilizowana jesienią 1945 roku. Niektóre samoloty zostały złomowane na Tinian ; inni polecieli do magazynów w Stanach Zjednoczonych. grupa została zdezaktywowana w grudniu 1945 roku.
Rezerwa Sił Powietrznych
Wraz z końcem II wojny światowej 330. został przydzielony do Rezerwy Sił Powietrznych. Został przemianowany na 330. Grupę Bombardującą i stacjonował w March Air Force Base w Kalifornii w celu szkolenia z Boeingiem B-29 Superfortress jako jednostka uzupełniająca 22d Strategic Air Command 22d Bombardment Group . Grupa została aktywowana 27 czerwca 1949 roku i przydzielona do 330. Skrzydła Bombowego w ramach systemu organizacji bazy skrzydłowej . W wyniku wojny koreańskiej jej personel został aktywowany do służby federalnej 1 maja 1951 r. Grupa została zdezaktywowana 15 czerwca, podczas gdy wielu jej personelu zostało wysłanych do bazy lotniczej Kadena na Okinawie do służby bojowej.
330 Dywizja została ponownie przemianowana na 330. Grupę Lotniskowców Wojskowych , Średnia i przydzielona do 1. Okręgu Rezerwy Powietrznej na lotnisku Greater Pittsburgh w Pensylwanii 14 czerwca 1952 r., Kiedy jej skrzydło macierzyste zastąpiło tam 917. Rezerwowe Skrzydło Szkolne. Miesiąc później grupa została zdezaktywowana i zastąpiona przez 375th Troop Carrier Group , która została zwolniona z czynnej służby 14 lipca 1952 r.
Grupa wsparcia
Reaktywowany w 2005 roku jako jednostka wsparcia zajezdni w Robins Air Force Base. Grupa zarządzała działaniami konserwacyjnymi dla Lockheed C-130 Hercules, aby zapewnić dostępność systemu uzbrojenia wystarczającą do wypełnienia przypisanych mu misji. 330. został inaktywowany 30 lipca 2010 r.
Rodowód
- Utworzony jako 330. Grupa Bombardowania (ciężki) 1 lipca 1942 r.
- Aktywowany 6 lipca 1942 r.
- Dezaktywowany 1 kwietnia 1944 r.
- Przemianowany na 330. Grupę Bombardowania , bardzo ciężki i aktywowany 1 kwietnia 1944 r.
- Dezaktywowany 3 stycznia 1946 r .
- Przemianowany na 330. Grupę Bombardowania , średni 16 maja 1949
- Aktywowany w rezerwie 27 czerwca 1949
- Rozkazany do czynnej służby 1 maja 1951
- Dezaktywowany 16 czerwca 1951
- Przemianowany na 330th Troop Carrier Group , Medium 26 maja 1952
- Aktywowany w rezerwie 14 czerwca 1952
- Inaktywowany 14 lipca 1952
- Przemianowany na 330. Wojskową Grupę Transportu Powietrznego 31 lipca 1985 r
- Przemianowano 330th Tactical Airlift Sustainment Group w dniu 31 stycznia 2005 r
- Aktywowany 4 marca 2005 r
- . Przemianowany na 330. grupę wsparcia transportu powietrznego 17 kwietnia 2006 r
- . Dezaktywowany 30 lipca 2010 r.
Zadania
- II Dowództwo Bombowe , 6 lipca 1942 - 1 kwietnia 1944
- Drugie Siły Powietrzne , 1 kwietnia 1944 r
- 314. Skrzydło Bombowe , 6 czerwca 1944 r
- 20. Siły Powietrzne , 16 lipca 1945 r
- Army Service Forces , 15 listopada 1945 - 3 stycznia 1946
- 330. Skrzydło Bombowe, 27 czerwca 1949-26 czerwca 1951
- 330. Skrzydło Bombowe, 14 czerwca 1952-14 lipca 1952
- 330th Aircraft Sustainment Wing, 4 marca 2005 - 30 lipca 2010
składniki
- 330 Dywizjon Wsparcia Samolotów, 17 kwietnia 2006 - 25 lipca 2007
- 457 Dywizjon Bombowy (później 457 Dywizjon Lotniskowców), 6 lipca 1942 - 1 kwietnia 1944, 1 kwietnia 1944 - 3 stycznia 1946, 27 czerwca 1949 - 16 czerwca 1951; 14 czerwca 1952-14 lipca 1952
- 458 Dywizjon Bombowy (później 458 Dywizjon Lotniskowców), 6 lipca 1942 - 1 kwietnia 1944, 1 kwietnia 1944 - 3 stycznia 1946, 14 czerwca 1952 - 14 lipca 1952
- 459 Dywizjon Bombowy (później 459 Dywizjon Lotniskowców), 6 lipca 1942 - 1 kwietnia 1944, 1 kwietnia 1944 - 3 stycznia 1946, 14 czerwca 1952 - 14 lipca 1952
- 450 Dywizjon Bombowy , 6 lipca 1942 - 1 kwietnia 1944, 1 kwietnia 1944 - 10 maja 1944
- 560 Dywizjon Utrzymania Samolotów: 14 kwietnia 2006 - 30 czerwca 2010
- 561 Dywizjon Utrzymania Samolotów: 14 kwietnia 2006 - 30 czerwca 2010
- 26 Laboratorium Fotograficzne (Grupa Bombowa, Bardzo Ciężka), 1944 – ok. 27 grudnia 1945 r
Stacje
|
|
Samolot przydzielony
- Latająca forteca Boeinga B-17 (1942, 1944)
- Skonsolidowany B-24 Liberator (1942–1944)
- Boeing B-29 Superfortress (1944–1945, 1949–1951)
- Curtiss C-46 Komandos , 1952
Zobacz też
Notatki
Bibliografia
- Maurer, Maurer, wyd. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (przedruk red.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
- Maurer, Maurer, wyd. (1982) [1969]. Eskadry bojowe Sił Powietrznych, II wojna światowa (PDF) (przedruk wyd.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honours Historie 1947–1977 . Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-12-9 .