4 Dywizjon Rozpoznawczy

4 Dywizjon Rozpoznawczy
4 Dywizjon Rozpoznawczy
	RQ-4 Global Hawk w deszczu w Andersen AFB
Aktywny	1941–1949; 1966–1971; 2005; 2009–2014; 2020 – obecnie
Kraj	Stany Zjednoczone
Oddział	Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
Rola	Rekonesans
Część	Dowództwo Walki Powietrznej
Garnizon / kwatera główna	Andersen AFB , Guam
Pseudonimy	Wrony
Zaręczyny	; Wojna w Iraku Wojna w Afganistanie
Dekoracje	; Nagroda Air Force Meritorious Unit Award Air Force Outstanding Unit Award
Insygnia Oznaczenie
4 Eskadry Rozpoznawczej Oznaczenie
4 Eskadry Obserwacyjnej

Eskadra Rozpoznawcza to aktywna jednostka Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych , przydzielona do 319. Grupy Operacyjnej i stacjonująca w Bazie Sił Powietrznych Andersen na Guam, z której obsługuje bezzałogowe pojazdy RQ-4 Global Hawk . Tam został aktywowany w lipcu 2020 roku.

Eskadra została po raz pierwszy aktywowana jako 4. Eskadra Obserwacyjna w Puerto Rico w 1941 roku. Podczas II wojny światowej służyła z baz wyspowych we wschodniej części Morza Karaibskiego. Przeniósł się do Panamy i pozostał aktywny po wojnie jako 4. Dywizjon Rozpoznania Taktycznego , stając się jedną z pierwszych eskadr rozpoznawczych Sił Powietrznych wyposażonych w odrzutowce, zanim został zdezaktywowany w wyniku redukcji budżetu wojskowego w 1949 roku.

Eskadra była ponownie aktywna od 1966 do 1971 roku, głównie szkoląc załogi do wojny w Wietnamie do 1969 roku, kiedy to stała się jednostką operacyjną.

W 2005 roku dywizjon został przekształcony w tymczasowy 4. Ekspedycyjny Lot Rozpoznawczy i latał na misjach w Iraku do lipca tego roku. Został ponownie aktywowany w Afganistanie jako 4. Eskadra Rozpoznawcza Ekspedycyjna w 2009 roku, obsługując samoloty Beechcraft MC-12W Liberty do 2014 roku. Został wycofany ze statusu tymczasowego na krótko przed aktywacją w 2020 roku.

Misja

Dywizjon obsługuje bezzałogowy pojazd Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk . Oprócz samolotów eskadra ma przenośny schron, w którym znajdują się „kokpity” dla RQ-4. Odpowiada za wystrzelenie i odzyskanie swoich samolotów, które są zwykle przekazywane do operacji jednostkom w Beale Air Force Base w Kalifornii i Grand Forks Air Force Base w Północnej Dakocie.

Historia

Operacje karaibskie

II wojna światowa

4 Eskadra Rozpoznawcza P-39 na polu Borinquen

4 Eskadra Rozpoznawcza B-25G Mitchell 1943, Borinquen Field, Puerto Rico,

Eskadra została po raz pierwszy aktywowana w kwietniu 1941 roku jako 4 Eskadra Obserwacyjna . Początkowo planowana jako główna jednostka obserwacyjna 13. Skrzydła Kompozytowego , jednostka w rzeczywistości prowadziła coś w rodzaju nomadycznej egzystencji, będąc sukcesywnie dołączaną lub przydzielaną do Departamentu Portorykańskiego , 72 . marca 1943 do 1 czerwca 1943 i wreszcie do samego Dowództwa Lotnictwa Antyli od 1 czerwca 1943 do końca wojny. W rzeczywistości ta eskadra była jedyną eskadrą, która zarówno rozpoczęła, jak i zakończyła wojnę na Antylach. ^{[ potrzebne źródło ]}

Eskadra początkowo stacjonowała w bazie lotniczej Ponce w Puerto Rico po aktywacji. Sama jednostka została utworzona z kadry wylosowanej z jednostek Korpusu Powietrznego już w Puerto Rico. Do 5 czerwca 1943 roku liczebność dywizjonu wzrosła do 12 samolotów. Pod koniec miesiąca jeden z Curtiss O-52 Owls został wysłany na samodzielną służbę na Haiti, najwyraźniej w związku z próbą ustanowienia przez ten biedny kraj patrolu przybrzeżnego na jego wodach terytorialnych w tamtym czasie. Na początku lipca 1943 roku dywizjon otrzymał pierwsze trzy z szeregu Bell P-39Q Airacobra , które miały służyć do końca wojny. ^{[ potrzebne źródło ]}

W dniu 27 października 1943 r. eskadra ruszyła masowo na Borinquen Field , ponieważ Losey Field zostało przekazane Wojskom Lądowym ze względu na dość słabo położone pasy startowe. W tym czasie i od przydziału dywizjonu do Dowództwa Lotnictwa Antyli 1 czerwca, jednostka stała się jedną z głównych taktycznych jednostek operacyjnych na tym obszarze. Na szczęście dowództwo uznało nowe znaczenie jednostki i lobbowało za wyposażeniem o większych możliwościach niż wcześniej przydzielono. ^{[ potrzebne źródło ]}

W następnym miesiącu, odzwierciedlając zmieniającą się sytuację wojenną, eskadra otrzymała północnoamerykański B-25D Mitchell i cztery nowe B-25G, aw lutym 1943 dodała trzy kolejne P-39Q (łącznie dziewięć), trzy nowe P-39N i Douglasa B-18 Bolos . ^{[ potrzebne źródło ]}

4 Eskadra Rozpoznawcza F-5 Lightning w pobliżu pola Coolidge na Antigui

Eskadra była od czasu do czasu zlecana do wykonywania lotów na Karaibach, a pewnego razu, kiedy oddano do użytku nowe lotnisko w Ciudad Trujillo na Dominikanie, wysłano wszystkie dostępne samoloty P-39 (z czołgami bocznymi), gdzie przybrały bardzo długi pokaz lotniczy dla mieszkańców. ^{[ potrzebne źródło ]}

Do 10 marca 1944 r. Siła jednostek została znacznie uszczuplona, a spis samolotów będących pod ręką składał się z trzech B-25D i B-25G, B-18 i B-18C, trzech P-39N i trzech P-39Q . W październiku 1944 Dywizjon otrzymał dodatkowe B-25D. Wkrótce potem eskadra została przemianowana na 4 Dywizjon Rozpoznania Taktycznego .

Oprócz częstych oddziałów samolotów w całym basenie Morza Karaibskiego przez większą część wojny na zasadzie „w razie potrzeby”, sama jednostka nie przemieszczała się jako całość aż do 21 maja 1945 r., kiedy to przeniosła się z Borinquen do Coolidge Field na Antigui , gdzie Jednostka powitała również sześć nowych samolotów Lockheed F-5G Lightning w czerwcu. ^{[ potrzebne źródło ]}

Przeprowadź się do Panamy

Lockheed FP-80 Spadająca Gwiazda

Eskadra pozostała aktywna po wojnie, przenosząc się z Antyli do bazy lotniczej armii Rio Hato w marcu 1946 roku, kiedy została przydzielona do Dowództwa Lotnictwa Karaibów . W 1947 roku stała się jedną z pierwszych jednostek rozpoznawczych nowych Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych, która została wyposażona w samoloty odrzutowe, kiedy zaczęła latać Lockheed RF-80 Shooting Star , przenosząc się do France Field , Strefa Kanału Panamskiego w grudniu. Ponieważ pasy startowe we France Field były zbyt krótkie, aby pomieścić nowe odrzutowce, Shooting Stars eskadry korzystały z pasa startowego w sąsiedniej Coco Solo , chociaż wymagało to intensywnego kołowania, dopóki samoloty nie zostały ostatecznie przeniesione na rampę w Coco Solo. Zmniejszony budżet obronny prezydenta Trumana na 1949 r. Wymagał redukcji liczby jednostek w Siłach Powietrznych, a eskadra została zdezaktywowana 14 marca.

Epoka wojny w Wietnamie

Bergstrom RF-4 po przeniesieniu do 45 Dywizjonu Rozpoznania Taktycznego

Eskadra została zorganizowana w listopadzie 1966 roku jako część 75 Skrzydła Rozpoznania Taktycznego w Bazie Sił Powietrznych Bergstrom w Teksasie. Eskadra była operacyjną jednostką szkolącą i przygotowywała załogi samolotów do wojny w Wietnamie . W listopadzie 1969 roku stała się jednostką operacyjną, utrzymującą zdolność mobilności na całym świecie i szkolącą się do misji operacyjnych. W październiku 1971 dywizjon został zdezaktywowany, a jego personel, misję i wyposażenie przydzielono do 45 Dywizjonu Rozpoznania Taktycznego , który został aktywowany w jego miejsce.

Operacje ekspedycyjne

Lotnicy witają pierwszy Air Force MC-12 stacjonujący w Afganistanie

W styczniu 2005 roku eskadra została przekształcona w status tymczasowy jako 4. Ekspedycyjny Lot Rozpoznawczy i przydzielona do Dowództwa Bojowego Powietrza w celu aktywacji lub dezaktywacji w razie potrzeby do operacji. Został natychmiast aktywowany w bazie lotniczej Balad w Iraku i latał na misjach z Beechcraft RC-12D Guardrail podczas wojny w Iraku przez sześć miesięcy przed dezaktywacją.

Został aktywowany jako 4. Ekspedycyjna Eskadra Rozpoznawcza w czerwcu 2009 roku w bazie lotniczej Kandahar w Afganistanie. W listopadzie 2009 roku przeniósł się do Bagram Airfield w Afganistanie, aby obsługiwać Beechcraft MC-12W Liberty z załogami rozmieszczonymi z innych lokalizacji. Wraz z 361 Ekspedycyjnym Eskadrą Rozpoznawczą była jedną z dwóch eskadr MC-12 wchodzących w skład Projektu Liberty. Lotnicy wdrażani do eskadry pochodzili z jednostek latających na innych typach samolotów i przeszli szkolenie lotnicze w Key Field w stanie Mississippi.

W dniu 1 października 2014 r. Eskadra została zdezaktywowana, ponieważ jej misja została przydzielona do operacji Joint Task Force Thor i MC-12W przeniesionych z Sił Powietrznych do Armii. Eskadra wykonała ponad 40 000 lotów bojowych w Afganistanie. W ostatnim roku swojej działalności brała udział w schwytaniu lub śmierci ponad 2400 wrogich bojowników, w tym 375 określonych jako „wysokiej wartości”.

Powrót do normalnego stanu

21 lipca 2020 dywizjon powrócił do normalnego stanu, porzucając „ekspedycyjny” i stając się 4. Dywizjonem Rozpoznawczym . Dwa dni później został aktywowany ze stacją w Andersen Air Force Base na Guam, gdzie przejął personel, misję i RQ-4 Global Hawks z Oddziału 1, 319th Operations Group , który został przerwany. Ceremonia aktywacji miała jednak miejsce w bazie lotniczej Yokota w Japonii, gdzie jednostka była rozmieszczona w momencie jej aktywacji. Zmiana oznaczenia wiązała się również z przekazaniem wojsku obsługi technicznej RQ-4 eskadry. Konserwacja Oddziału 1 była wykonywana przez wykonawców cywilnych. Jednostka co roku wysyłana jest do baz w Japonii w sezonie tajfunów na Guam.

Rodowód

Utworzony jako 4 Eskadra Obserwacyjna 22 listopada 1940 r

. Aktywowany 1 kwietnia 1941 r.

Przemianowany na 4 Eskadrę Obserwacyjną (Średnią) 26 lutego 1942 r.

Przemianowany na 4 Eskadrę Obserwacyjną 4 lipca 1942 r.

Przemianowany na 4 Eskadrę Rozpoznawczą (Specjalną) 25 czerwca 1943 r. Przemianowany na 4 Eskadrę

Rozpoznania Taktycznego Eskadra 20 maja 1944 r

. przemianowany na 4 Dywizjon Rozpoznania Taktycznego (fotograficzny) 17 czerwca 1948 r.

zdezaktywowany 14 marca 1949 r .

przemianowany na 4 Dywizjon Rozpoznania Taktycznego i aktywowany 25 października 1966 r. (niezorganizowany)

zorganizowany 18 listopada 1966 r.

zdezaktywowany 15 października 1971 r

. przemianowany 4. ekspedycyjny rozpoznawczy sanktuarium Lot , przekształcony w status tymczasowy i aktywowany 31 stycznia 2005 r.

Dezaktywowany 7 lipca 2005 r. Przemianowany na

4. Ekspedycyjną Eskadrę Rozpoznawczą 16 maja 2007 r.

Aktywowany 26 czerwca 2009 r.

Dezaktywowany 1 października 2014 r.

Wycofany ze statusu tymczasowego i przemianowany na 4. Eskadrę Rozpoznawczą 21 lipca 2020 r.

Aktywowano 23 lipca 2020 r

Zadania

13. Skrzydło Kompozytowe, kwiecień 1941 r
Departament Portorykański, 14 lipca 1941 r
72d Observation Group, 29 marca 1942 (przydzielony do Departamentu Portorykańskiego do 23 marca 1943, następnie do Antilles Air Task Force)
Dowództwo Lotnictwa Antyli, 1 czerwca 1943 r
Dowództwo Lotnictwa Karaibów , 25 sierpnia 1946 (dołączone do Tymczasowej Kompozytowej Grupy Rozpoznawczej po 1 lutego 1948)
6. Skrzydło Myśliwskie , 1 czerwca 1948 r. (Dołączone do Tymczasowej Grupy Rozpoznania Kompozytowego)
Grupa 5600, 28 lipca 1948 r
5600 Skrzydło (później 5600 Skrzydło Kompozytowe), 20 sierpnia 1948-14 marca 1949
Dowództwo Lotnictwa Taktycznego , 25 października 1966 (nie zorganizowane)
75 Skrzydło Rozpoznania Taktycznego, ok. 18 listopada 1966;
67 Skrzydło Rozpoznania Taktycznego , 15 lipca - 15 października 1971
Dowództwo walki powietrznej do aktywacji lub dezaktywacji w razie potrzeby, 31 stycznia 2005 r. - 21 lipca 2020 r.

332. Ekspedycyjna Grupa Operacyjna , 1 stycznia 2005 - 7 lipca 2005

451. Ekspedycyjna Grupa Operacyjna, 26 czerwca 2009

455. Ekspedycyjna Grupa Operacyjna , 23 listopada 2009 - 1 października 2014

319. Grupa Operacyjna, 23 lipca 2020 - obecnie

Stacje

Baza lotnicza Ponce (później Losey Field ), Puerto Rico, 1 kwietnia 1941 r
Pole Borinquen, Puerto Rico, 27 października 1943 r
Coolidge Field, Antigua, 21 maja 1945 r
Pole Borinquen, Puerto Rico, 5 października 1945 r
Baza lotnicza armii Rio Hato, Panama, 20 sierpnia 1946 r
France Field, Strefa Kanału Panamskiego, 11 grudnia 1947 r
Howard Field , Strefa Kanału Panamskiego, 20 sierpnia 1948 - 14 marca 1949
Baza Sił Powietrznych Bergstrom, Teksas, 18 listopada 1966-15 października 1971
Balad Air Base, Irak, 1 stycznia 2005 - 7 lipca 2005
Baza lotnicza Kandahar, Afganistan, 26 czerwca 2009 r
Bagram Airfield, Afganistan, 23 listopada 2009 - 1 października 2014
Baza Sił Powietrznych Andersen, Guam, 23 lipca 2020 r. - obecnie

Samolot

Północnoamerykański O-47 , 1941–1945
Curtiss O-52 Sowa, 1941–1944
Dzwon P-39 Airacobra, 1943–1945
Północnoamerykański B-25 Mitchell, 1944–1946
Lockheed F-5 Błyskawica , 1945–1946
Stinson O-49 Czujny , 1941–1945
Martin B-26 Maruder , 1944–1945
de Havilland F-8 Mosquito 1947–1948
Lockheed RF-80 Spadająca gwiazda, 1947–1949
McDonnell RF-4C Phantom II , 1969–1971
Poręcz Beechcraft RC-12D, 2005
Beechcraft MC-12W Liberty, 2009–2014
Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk, 2020 – obecnie

Notatki

Noty wyjaśniające

Cytaty

Bibliografia

Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .

Hagdedorn, Dan (1995). Alae Supra Canalem: Skrzydła nad kanałem . Nashville, TN: Wydawnictwo Turner. ISBN 1-56311-153-5 .
Knaack, Marcelle Rozmiar (1978). Encyklopedia systemów powietrznych i rakietowych sił powietrznych USA (PDF) . Tom. 2, Bombowce po II wojnie światowej 1945–1973. Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-59-5 . Źródło 17 grudnia 2016 r .
Maurer, Maurer, wyd. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (przedruk red.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
Maurer, Maurer, wyd. (1982) [1969]. Eskadry bojowe Sił Powietrznych, II wojna światowa (PDF) (przedruk wyd.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honours Historie 1947–1977 . Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-12-9 .

Linki zewnętrzne

Media związane z 4. Ekspedycyjną Eskadrą Rozpoznawczą w Wikimedia Commons