701 Dywizjon Wsparcia Powietrznego Taktycznego
401 Dywizjon Bombowy | |
---|---|
Aktywny | 1942–1945; 1967–1980 |
Kraj | Stany Zjednoczone |
Oddział | Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych |
Rola | taktyczne wsparcie lotnicze |
Pseudonimy | Ciężarowcy (1971-1980) |
Zaręczyny | Europejski teatr II wojny światowej |
Dekoracje | Wybitne cytowanie jednostki |
Insygnia Oznaczenie | |
701. Dywizjonu Taktycznego Wsparcia Powietrznego | |
Oznaczenie 401. Dywizjonu Bombowego | |
Oznaczenie grupy z II wojny światowej | Trójkąt A |
Kod dywizjonu II wojny światowej | LL |
Dywizjon Taktycznego Wsparcia Powietrznego jest nieaktywną jednostką Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . Ostatni raz został przydzielony do 601. Skrzydła Taktycznej Kontroli Powietrznej w Bazie Sił Powietrznych Bergstrom w Teksasie, gdzie latał helikopterami w celu wsparcia jednostek Taktycznego Systemu Kontroli Powietrza od 1967 r. Do dezaktywacji 31 stycznia 1980 r.
Pierwszy poprzednik dywizjonu został aktywowany w czasie II wojny światowej jako 401 Dywizjon Bombowy . Po przeszkoleniu w Stanach Zjednoczonych przeniósł się do Europejskiego Teatru Operacji , gdzie brał udział w strategicznej kampanii bombowej przeciwko Niemcom . Otrzymał dwa Distinguished Unit Citations za walkę w Niemczech. Po Dniu VE eskadra wróciła do Stanów Zjednoczonych i została zdezaktywowana pod koniec 1945 roku. W 1985 roku obie eskadry zostały połączone w jedną jednostkę.
Historia
II wojna światowa
Organizacja i szkolenia w Stanach Zjednoczonych
Eskadra została po raz pierwszy aktywowana 15 kwietnia 1942 r. w Harding Field jako 11. Dywizjon Rozpoznawczy . Chociaż był wyposażony w Boeing B-17 Flying Fortress i obsadzony podobnie jak trzy eskadry bombowe 91.Grupy Bombowej , został wyznaczony do misji zwiadowczych dalekiego zasięgu . To rozróżnienie zostało wyeliminowane tydzień po aktywacji dywizjonu, kiedy to został przemianowany na 401 Dywizjon Bombowy wraz z innymi średnimi i ciężkimi jednostkami rozpoznawczymi Sił Powietrznych Armii . Ukończył szkolenie pierwszej fazy na MacDill Field pod dowództwem Trzecich Sił Powietrznych , z drugą i trzecią fazą szkolenia na Walla Walla Army Air Field pod dowództwem Drugich Sił Powietrznych w Waszyngtonie. Eszelon naziemny eskadry wyruszył do Fort Dix na początku września 1942 r., A następnie wszedł na pokład RMS Queen Mary w celu transportu do Anglii. Eszelon lotniczy przeniósł się do Gowen Field w Idaho 24 sierpnia 1942 roku i zaczął tam otrzymywać nowe B-17. Można było nimi latać z Dow Field w stanie Maine we wrześniu, chociaż nie było w pełni wyposażone w nowe samoloty aż do października.
Walka w Europie
Echelon naziemny został utworzony tymczasowo w RAF Kimbolton do 13 września 1942 r. Jednak pasy startowe w Kimbolton nie były przystosowane do obsługi ciężkich bombowców, więc jednostka została przeniesiona do swojej stałej stacji w Europejskim Teatrze Operacji, RAF Bassingbourn , na 14 października 1942. Bassingbourn było przedwojenną stacją Królewskich Sił Powietrznych , więc eskadra znalazła się w wygodniejszych kwaterach niż większość jej współczesnych. Eskadra brała udział głównie w bombardowaniach strategicznych przeciwko Niemcom , a swoją pierwszą misję wykonała 7 listopada, atakując zagrody dla okrętów podwodnych w Breście we Francji .
Do połowy 1943 r. eskadra koncentrowała swoje ataki na celach morskich, w tym na zagrodach dla łodzi podwodnych, stoczniach, obiektach budowy statków i portach, choć atakowała także lotniska , fabryki i obiekty łączności. 27 stycznia 1943 r. jednostka zaatakowała Kriegsmarine w Wilhelmshaven w ramach pierwszej penetracji bombowców VIII Dowództwa Bombowego na cel w Niemczech. W dniu 4 marca 1943 roku zaatakował stacje rozrządowe w Hamm w Niemczech pomimo niesprzyjającej pogody i silnego sprzeciwu wroga. Za tę akcję otrzymał pierwszą nagrodę Distinguished Unit Citation (DUC).
Straty pierwszych jednostek VII Bomber Command w tym okresie, kiedy osłona myśliwców była ograniczona, były dotkliwe. 401. leciał w formacji „pionowego klina” podczas ataku na Bremę 17 kwietnia. Sześć B-17 eskadry utworzyło „niską eskadrę”, najbardziej wrażliwą część formacji. W intensywnych atakach myśliwców cała szóstka została zestrzelona. Podczas gdy eskadra weszła do walki w listopadzie 1942 r. W sile 90 członków załogi, do lutego 1943 r. Straciła 115 członków załogi.
Od połowy 1943 do końca wojny eskadra koncentrowała się na atakach na lotnictwo niemieckie, w tym na fabryki samolotów, m.in. w Oranienburgu i Brukseli ; lotniska w Oldenburgu i Villacoublay ; fabryki łożysk kulkowych w Schweinfurcie ; zakłady chemiczne w Leverkusen i Peenemünde ; oraz obiekty przemysłowe w Ludwigshafen , Frankfurcie nad Menem i Wilhemshaven. W ramach tego ataku na niemiecki przemysł lotniczy, 11 stycznia dywizjon przeniknął do środkowych Niemiec, pomimo złej pogody, słabej osłony myśliwców i silnych ataków wrogich samolotów przechwytujących, jednostce udało się zbombardować swój cel, zdobywając drugie DUC .
Eskadra wykonywała również misje przechwytywania i wsparcia lotniczego . Pomógł przygotować się do operacji Overlord , inwazji na Normandię, bombardując stanowiska dział i koncentrację wojsk w pobliżu przyczółka. Wspomógł operację Cobra , ucieczkę pod Saint Lo , w lipcu 1944 r., atakując pozycje wojsk wroga. Wsparła żołnierzy na linii frontu w pobliżu Caen w sierpniu 1944 roku i zaatakowała linie komunikacyjne w pobliżu pola bitwy podczas bitwy o Ardeny w grudniu 1944 i styczniu 1945 roku. Ren w Niemczech w 1945 roku.
Po Dniu VE dywizjon ewakuował jeńców wojennych z niemieckich obozów. Pierwszy B-17 opuścił Bassingbourn i udał się do Stanów Zjednoczonych 27 maja 1945 r. Eszelon naziemny popłynął na pokładzie RMS Queen Elizabeth 24 czerwca 1945 r. Eskadra została przywrócona w Drew Field na Florydzie na początku lipca z zamiarem rozmieszczenia jej na Pacyfiku, ale nie był w pełni obsadzony ani wyposażony i został zdezaktywowany 7 listopada 1945 r.
Taktyczny system kontroli powietrza
W kwietniu 1967 r. 701. Eskadra Taktycznego Wsparcia Powietrznego została aktywowana w Bazie Sił Powietrznych Bergstrom w Teksasie, aby zapewnić lekki transport powietrzny i wsparcie kontroli do przodu dla Taktycznego Systemu Kontroli Powietrza, rozmieszczalnego systemu dowodzenia i kontroli Dowództwa Lotnictwa Taktycznego pod kontrolą 12. Sił Powietrznych . Kontynuował tę misję, utrzymując gotowość do rozmieszczenia i udziału w ćwiczeniach przez następne trzynaście lat, aż do dezaktywacji w styczniu 1980 roku.
Został przydzielony do 602. Grupy Kontroli Lotnictwa Taktycznego, później przekształconej w 602. Skrzydło Kontroli Powietrza Taktycznego.
W 1985 roku Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych połączyły te eskadry w jedną jednostkę, ale jednostka ta pozostaje nieaktywna od czasu konsolidacji.
Rodowód
401 Dywizjon Bombowy
- Utworzony jako 11 Dywizjon Rozpoznawczy (ciężki) 28 stycznia 1942 r.
- Aktywowany 15 kwietnia 1942 r.
- Przemianowany na 401 Dywizjon Bombowy (ciężki) 22 kwietnia 1942 r.
- Przemianowany na 401 Dywizjon Bombowy ciężki 20 sierpnia 1943 r.
- Dezaktywowany 7 listopada 1945 r.
- Skonsolidowany 19 września 19 85 z 701 Eskadra Taktycznego Wsparcia Powietrznego jako 701 Eskadra Taktycznego Wsparcia Powietrznego
701 Dywizjon Wsparcia Powietrznego Taktycznego
- Utworzony jako 701. Eskadra Taktycznego Wsparcia Powietrznego , aktywowany i zorganizowany 3 kwietnia 1967 r
- Przemianowany na 701 Dywizjon Taktycznego Wsparcia Powietrznego , śmigłowiec 1 stycznia 1971 r.
- Inaktywowane 31 stycznia 1980 r.
- Skonsolidowane 19 września 1985 r. Z 401 Dywizjonem Bombowym
Zadania
- 91. Grupa Bombowa , 15 kwietnia 1942 - 7 listopada 1945
- 602. Grupa Kontroli Taktycznej, 3 kwietnia 1967 r
- 4467th Tactical Air Control Group, 1 lipca 1969
- 71. Taktyczna Grupa Wsparcia Powietrznego, 1 stycznia 1970 r
- 602. Taktyczna Grupa Kontroli Powietrza (później 602. Taktyczne Skrzydło Kontroli Powietrza), 1 czerwca 1974 - 31 stycznia 1980
Stacje
- Harding Field, Luizjana, 15 kwietnia 1942 r
- MacDill Field, Floryda, 13 maja 1942 r
- Walla Walla Army Air Base, Waszyngton, 22 czerwca - 24 sierpnia 1942 r
- RAF Kimbolton (AAF-117), Anglia, 13 września 1942 r
- RAF Bassingbourn (AAF-121), Anglia, 14 października 1942-22 czerwca 1945
- Drew Field , Floryda, 3 lipca 1945 - 7 listopada 1945
- Baza Sił Powietrznych Bergstrom, Teksas, 3 kwietnia 1967 - 31 stycznia 1980
Samolot
- Latająca forteca Boeinga B-17, 1942–1945
Nagrody i kampanie
Nagrodzony streamer | Nagroda | Daktyle | Notatki |
---|---|---|---|
Cytat jednostki prezydenckiej | Hamm, Niemcy 4 marca 1943 r | 401 Dywizjon Bombowy | |
Cytat jednostki prezydenckiej | Niemcy, 11 stycznia 1944 r | 401 Dywizjon Bombowy |
Notatki
- Noty wyjaśniające
- Cytaty
Bibliografia
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .
- Anderson, kapitan Barry (1985). Stacje sił powietrznych armii: przewodnik po stacjach, w których personel sił powietrznych armii amerykańskiej służył w Wielkiej Brytanii podczas II wojny światowej (PDF) . Maxwell AFB, AL: Dział Badań, Centrum Badań Historycznych USAF . Źródło 7 lipca 2012 r .
- Freeman, Roger A. (1970). The Mighty Eighth: Units, Men and Machines (Historia Sił Powietrznych 8. Armii Stanów Zjednoczonych) . Londyn, Anglia, Wielka Brytania: Macdonald and Company. ISBN 978-0-87938-638-2 .
- Maurer, Maurer, wyd. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (przedruk red.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 . Źródło 17 grudnia 2016 r .
- Maurer, Maurer, wyd. (1982) [1969]. Eskadry bojowe Sił Powietrznych, II wojna światowa (PDF) (przedruk wyd.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Mueller, Robert (1989). Bazy Sił Powietrznych, tom. I, Aktywne bazy sił powietrznych w Stanach Zjednoczonych Ameryki w dniu 17 września 1982 r. (PDF) . Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-53-6 .
- Watkins, Robert (2008). Kolory bitwy: insygnia i oznaczenia ósmej siły powietrznej podczas II wojny światowej . Tom. I (VIII) Dowództwo Bombowców. Atglen, Pensylwania: Shiffer Publishing Ltd. ISBN 978-0-7643-1987-7 .