ASL Airlines Belgia
 | |||||||
| |||||||
| Założony | 1999 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Piasty | Port lotniczy Liège Paryż CDG | ||||||
| Sojusz | ASL Aviation Holdings DAC | ||||||
| Wielkość floty | 30 | ||||||
| Miejsca docelowe | 6 (bez zakontraktowanych czarterów) | ||||||
| Przedsiębiorstwo macierzyste | ASL Aviation Holdings DAC | ||||||
| Siedziba | Liege , Belgia | ||||||
| Kluczowi ludzie |
|
||||||
| Strona internetowa | http://www.aslaviationholdings.com/ | ||||||
ASL Airlines Belgium , (ASLB) dawniej TNT Airways , to belgijska linia cargo obsługująca loty czarterowe głównie do miejsc docelowych w Europie. Ma swoją siedzibę główną i hub na terenie lotniska Liège . Linia lotnicza była kiedyś spółką zależną TNT Express , ale została przejęta przez ASL Aviation Holdings DAC, a następnie przemianowana w 2016 r. ASL Aviation Holdings DAC, spółka macierzysta ASL Airlines Belgium, ma swoją siedzibę w Swords w hrabstwie Dublin w Irlandii .
ASLB obsługuje na całym świecie usługi frachtowców Boeing 737 pod marką ASL Aviation Holdings oraz dla głównych integratorów usług ekspresowych i klientów e-commerce, w tym FedEx i Alibaba . Oprócz własnej floty linia lotnicza zarządza również różnymi zewnętrznymi liniami lotniczymi dostarczającymi samoloty dla europejskiej sieci FedEx.
Historia
TNT Express została założona w Australii w latach czterdziestych XX wieku przez Kena Thomasa. Firma rozwinęła się z pojedynczej ciężarówki do usług transportu drogowego i kolejowego w całej Australii, w tym po raz pierwszy nowe usługi nocne. W 1958 roku firma stała się znana jako Thomas Nationwide Transport lub w skrócie TNT, a do 1961 roku TNT odniosła taki sukces, że weszła na australijską giełdę.
Firma powstała w 1999 roku jako TNT Airways w Belgii. Lotnicze operacje towarowe rozpoczęły się w Belgii i były obsługiwane z lotniska Liège . TNT Airways rozpoczął współpracę z BAe 146-300 i Airbus A300. Ta transformacja doprowadziła firmę do rozszerzenia zasięgu z europejskiego na ogólnoświatowy. Grupa wprowadziła swój pierwszy Boeing 737-300 w 2003 roku.
W maju 2004 r. TNT Post Group (TPG) ogłosiła znaczną rozbudowę europejskiego węzła lotniczego TNT Express w Liège w Belgii. Aby skonsolidować i poprawić rozpoznawalność marki TNT, nazwa „TPG” została porzucona na rzecz „TNT” w 2005 roku.
Podział TNT NV, ogłoszony w grudniu 2010 r., zmaterializował się w maju 2011 r., kiedy TNT Express i TNT Post (obecnie: PostNL) zostały oddzielnie notowane na giełdzie w Amsterdamie.
W maju 2016 roku ASL Aviation Holdings przejmuje TNT Airways, która dołącza do portfolio ASL 9 innych linii lotniczych w Europie, RPA i Azji. Linia lotnicza, przemianowana na ASL Airlines Belgium, podpisuje wieloletnią umowę serwisową z nową kombinacją Fedex/TNT.
Miejsca docelowe
Od listopada 2021 r. ASL Airlines Belgium obsługuje pod własną marką sześć regularnych miejsc docelowych w Ameryce Północnej i Chinach , a kilkadziesiąt innych obsługiwanych jest w ramach umów czarterowych, np. w imieniu DHL .
Flota
.jpg)
Od sierpnia 2019 roku flota ASL Airlines Belgium składa się z następujących zarejestrowanych statków powietrznych:
Obecna flota
| Samolot | Czynny | Zamówienia | Notatki |
|---|---|---|---|
| Boeinga 737-400F | 14 | — | |
| Boeinga 737-400SF | 3 | — | |
| Boeinga 737-800BCF | 12 | + | Więcej NG zostanie dodanych w 2023 r |
| Boeinga 747-400ERF | 5 | + | Szukam więcej B747 |
| Boeinga 757-200C | 0 | — | |
| Boeinga 757-200PCF | 0 | — | |
| Boeinga 757-200PF | 0 | — | |
| Całkowity | 35 | — |
Emerytowana Flota
| Samolot | Floty | wprowadzony | Emerytowany | Uwagi/ref |
|---|---|---|---|---|
| Boeinga 737-300F | 3 | 2016 | 2018 | |
| Boeinga 747-400ERF | 3 | 2016 | 2018 | Zdyskwalifikowany dla Suparna Airlines |
| Boeinga 777F | 3 | 2016 | 2017 | Wysłane do FedEx Express |
W czerwcu 2021 roku ASL Aviation Holdings ogłosiło zamówienie u Boeinga na maksymalnie 20 samolotów 737-800 Boeing Converted Freighter (BCF) - 10 wiążących zamówień i 10 opcji na Paris Air Show . Zostało to rozszerzone do dodatkowych 20 737-800 Boeing Converted Freighters (BCF) w marcu 2022 r. Zamówienie ASL, w tym opcje, zwiększa liczbę 737-800BCF do 40 samolotów. Jedenaście samolotów lata dla ASL Airlines Belgium, ASL Airlines France , ASL Airlines Ireland i ASL joint venture K-Mile Asia .
Wypadki i incydenty
- W dniu 15 czerwca 2006 r. TNT Airways Flight 325N , samolot towarowy Boeing 737-300 obsługujący lot z lotniska Liège na lotnisko Londyn-Stansted, musiał zawrócić na lotnisko East Midlands z powodu złej pogody. Podczas końcowego podejścia autopilot został wyłączony na krótki okres. Samolot wylądował na trawie po lewej stronie pasa startowego, co spowodowało odłączenie prawego podwozia głównego i końcówkę prawego skrzydła i silnik ocierający się o ziemię. Załoga samolotu zdołała ponownie wznieść się w powietrze, a następnie awaryjnie skierowała się na międzynarodowe lotnisko w Birmingham , gdzie wykonano lądowanie na nosie i lewym głównym podwoziu, podczas którego samolot zatarł nos i prawy silnik. Nie było rannych, ale tysiące pasażerów musiało zostać przeniesionych na inne lotniska. Ustalono, że przyczyną incydentu była wiadomość od lokalnej kontroli ruchu lotniczego , którą pilot źle zinterpretował, powodując zbyt szybkie opadanie samolotu. Autopilota _ system został wyłączony z powodu „chwilowej przerwy”. Linie lotnicze powiedziały, że członkowie załogi lotniczej umiejętnie poradzili sobie z sytuacją po wykryciu błędu, ale w wyniku incydentu zostali zwolnieni ze służby w firmie.
Linki zewnętrzne
-
Media związane z ASL Airlines Belgium w Wikimedia Commons - Oficjalna strona zarchiwizowana 2019-02-06 w Wayback Machine
