American Range-Liberty Lines, Inc.

American Range-Liberty Lines, Inc.

Typ	Akcjonariusz
Przemysł	transport i spedycja
Założony	1943 ( 1943 ) w Nowym Jorku
Zmarły	1 grudnia 1944 r
Los	Podzielony na dwie firmy
Kluczowi ludzie	Jacob L. Alwine Lucille H. Rogers AD Rissmiller
Rodzic	American Range Lines, Inc. Amerykańska Korporacja Żeglugi Parowej Liberty

American Range-Liberty Lines, Inc. została założona jako wspólne przedsięwzięcie American Range Lines, Inc. i American Liberty Steamship Corporation z Nowego Jorku 8 września 1943 r. Prezesem American Range-Liberty Lines, Inc. był Jacob L. Alwine . AD Rissmiller był prezesem American Liberty Steamship Corporation. Wspólne przedsięwzięcie zostało zatwierdzone przez General Agency Assignment for War Shipping Administration .

Wspólne przedsięwzięcie

Warunki wspólnego przedsięwzięcia American Range-Liberty Lines, Inc. obowiązywały w czasie obowiązywania umowy z Administracją Żeglugi i Generalną Agencją podczas II wojny światowej . Po wygaśnięciu umowy wspólne przedsięwzięcie zakończy się. Firma American Range Lines, Inc. została założona w 1936 roku i zajmowała się wysyłką ze swojego biura i doków w Filadelfii w Pensylwanii . American Liberty Steamship Corporation została założona w 1916 roku z trasą z Nowego Jorku i Baltimore do Galveston i Houston. Spółka joint venture została założona, ponieważ żadne z nich nie miało wystarczających aktywów, aby czarterować statki w Administracji Żeglugi Wojennej i Komisji Morskiej . Wraz ze wspólnym przedsięwzięciem firma American Range Lines, Inc. zmieniła nazwę na American Range-Liberty Lines, Inc. Spółka joint venture nie układała się dobrze między menedżerami obu firm. American Range Lines, Inc. i American Liberty Steamship Corporation zwróciły się do War Shipping Administration z prośbą o zakończenie wspólnego przedsięwzięcia przed końcem umowy. War Shipping Administration zgodziła się i wspólne przedsięwzięcie zostało zakończone 1 grudnia 1944 r. Kwestie podatkowe i separacyjne obu firm zostały rozstrzygnięte w 1951 r. W sprawie American Range Lines Inc. przeciwko Comm'r of Internal Revenue .

II wojna światowa

Flota statków American Range-Liberty Lines, Inc., które były używane do pomocy podczas II wojny światowej. Podczas II wojny światowej firma American Range-Liberty Lines, Inc. obsługiwała marynarki handlowej dla United States Shipping Board . Podczas II wojny światowej firma W American Range-Liberty Lines, Inc. prowadziła działalność w zakresie żeglugi czarterowej z Komisją Morską i Administracją Żeglugi Wojennej. American Range-Liberty Lines, Inc. obsługiwała statki Liberty dla marynarki handlowej . Statek był prowadzony przez załogę American Range-Liberty Lines, Inc. i Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych dostarczył Gwardię Zbrojną Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych do obsługi dział pokładowych i radia.

Statki

Statek Liberty z okresu II wojny światowej

• • Operacje II wojny światowej:
  • Statki Wolności:
• SS George G. Crawford
• Halton R. Carey
• Waltera Kidde'a
• SS Waltera M. Christiansena
• Webba Millera
• Stephena W. Gambrilla
• Roberta S. Lovetta
• Johna La Farge'a
• Józef I. Kemp
• Thomas W. Gregory
• Cecil N. Fasola
• Leo J. Duster
  • Inne:
• USS Pemiscot (AK-201) statek towarowy typu C1-M-AV1
  • Własne statki
• Marsodak, zatopiony podczas wojny 15.08.1942 jako Balladier, zbudowany w 1919 przez Submarine Boat Company
• Plough City, zatopione podczas wojny 22 maja 1942 r., Zbudowane w 1920 r. Przez Submarine Boat
• Suwied, zatopiony w czasie wojny 8.06.1942, zbudowany w 1919 przez Submarine Boat Corp
  • Zarządzany statek:
• SS Colabee był własnością Colabee Steamship Company, ale był zarządzany przez American Range Lines. Zatopiony 3 marca 1942, zbudowany w 1920 przez Atlantic Corporation, Portsmouth, New Hampshire

Zobacz też

• Marynarka handlowa Stanów Zjednoczonych z okresu II wojny światowej