Bellanca Baran

T-250 Baran
Bellanca Aries.jpg
Rola Cywilny samolot użytkowy
Producent Bellanca
Projektant Marvina Greenwooda
Pierwszy lot 19 lipca 1973
Numer zbudowany 5

Bellanca T-250 Aries był lekkim samolotem zbudowanym w Stanach Zjednoczonych na początku lat 70., którego produkcja była ograniczona. Zaprojektowany przez Marvina Greenwooda, podczas gdy - Greenwood był właścicielem nazwy Bellanca , był to konwencjonalny dolnopłat z chowanym trójkołowym podwoziem i wysokim ogonem w kształcie litery T. Certyfikat typu Federalnej Administracji Lotnictwa uzyskano 28 lipca 1976 r.

Warianty

T-250 Aires
AG-250 Aires

Specyfikacje

Dane z Jane's All the World's Aircraft 1980–81

Charakterystyka ogólna

  • Załoga: jeden pilot
  • Pojemność: czterech pasażerów
  • Długość: 26 stóp 2 cale (7,98 m)
  • Rozpiętość skrzydeł: 31 stóp 4 cale (9,55 m)
  • Wysokość: 8 stóp 7 cali (2,62 m)
  • Powierzchnia skrzydła: 170 stóp kwadratowych (15,8 m 2 )
  • Płat : zmodyfikowany NACA 600412
  • Masa własna: 1850 funtów (839 kg)
  • Maksymalna masa startowa: 3150 funtów (1429 kg)
  • Pojemność paliwa: 76 galonów amerykańskich (63 galony IMP; 290 l)
  • Silnik: 1 × Lycoming O-540 -A4D5 z sześciocylindrowym płaskim silnikiem , 250 KM (190 kW)
  • Śmigła: 2-łopatowe śmigło Hartzell o stałej prędkości , średnica 6 stóp 5 cali (1,96 m)

Wydajność

  • Maksymalna prędkość: 215 mil na godzinę (346 km / h, 187 węzłów) na poziomie morza
  • Prędkość przelotowa: 200 mph (320 km/h, 170 kn) (65% mocy)
  • Prędkość przeciągnięcia: 64 mph (103 km / h, 56 kn) (koła i klapy opuszczone)
  • Nigdy nie przekraczaj prędkości : 244 mph (393 km/h, 212 węzłów)
  • Zasięg: 1170 mil (1880 km, 1020 mil morskich) z czterema pasażerami
  • Pułap serwisowy: 18100 stóp (5500 m)
  • Szybkość wznoszenia: 1240 stóp / min (6,3 m / s)
  • „Oshkosh '78: większy i lepszy niż kiedykolwiek” . Postęp powietrza . Tom. 40, nie 11 listopada 1978. s. 22–31.
  •   Taylor, John WR , wyd. (1980). Jane's All the World's Aircraft 1980–81 . Londyn: Jane's Publishing Company. ISBN 0-7106-0705-9 .
  • Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne. P. 152.
  • Broszura sprzedażowa Bellanca T-250