Bellanca CH-400 Skyrocket
|
|
| CH-400 Skyrocket | |
|---|---|
| XRE-3 | |
| Rola | Cywilny samolot użytkowy |
| Producent | Bellanca |
| Pierwszy lot | 1930 |
| Główny użytkownik | Prywatni właściciele pilotów |
| Numer zbudowany | 32 |
Bellanca CH-400 Skyrocket to sześciomiejscowy samolot użytkowy zbudowany w Stanach Zjednoczonych w latach trzydziestych XX wieku, będący kontynuacją linii projektowej zapoczątkowanej przez Bellanca WB-2 . Zachowując ten sam podstawowy płatowiec co poprzednie CH-200 i CH-300 , CH-400 został wyposażony w mocniejszy silnik gwiazdowy Pratt & Whitney Wasp .
Trzy egzemplarze zostały zakupione przez US Navy pod oznaczeniem RE . Dwa były używane do badań radiowych, a jeden jako karetka powietrzna dla Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych . Ten ostatni samolot został ponownie skonfigurowany do przewozu dwóch noszy.
Samolot był również dostępny w wersji deluxe dla prywatnych pilotów, wyposażonej w mocniejszy wariant Wasp zapewniający 450 KM (336 kW) i ulepszenia detali.
Dwa z tych samolotów zostały zakupione przez rząd Dominium Nowej Funlandii w 1937 roku, a jeden później trafił w ręce prywatne. NC10294 zmieniono na VO-BCD, a NC13155 na VO-BDF.
Warianty
- CH-400
- Sześciomiejscowy samolot użytkowy, napędzany promieniowym silnikiem tłokowym Pratt & Whitney Wasp .
- XRE-1
- Jeden samolot używany do badań radiowych w Naval Air Station Anacostia .
- XRE-2
- Jeden lekki samolot transportowy dla US Navy.
- XRE-3
- Jeden samolot sanitarny z dwoma noszami dla Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych.
Operatorzy wojskowi
Dane techniczne (CH-400 Skyrocket)
Dane ze specyfikacji amerykańskich samolotów
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Pojemność: pięciu pasażerów
- Długość: 27 stóp 10 cali (8,48 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 46 stóp 4 cale (14,12 m)
- Wysokość: 8 stóp 4 cale (2,54 m)
- Powierzchnia skrzydła: 273 stopy kwadratowe (25,4 m 2 )
- Masa własna: 2592 funtów (1176 kg)
- Masa całkowita: 4600 funtów (2087 kg)
- Pojemność paliwa: 120 galonów amerykańskich (100 galonów IMP; 450 l)
- Silnik: 1 x silnik gwiazdowy Pratt & Whitney Wasp C , 420 KM (310 kW)
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 155 mil na godzinę (249 km / h, 135 węzłów)
- Prędkość przelotowa: 130 mil na godzinę (210 km / h, 110 węzłów)
- Zasięg: 750 mil (1210 km, 650 mil morskich)
- Pułap serwisowy: 20 000 stóp (6100 m)
- Szybkość wznoszenia: 1250 stóp / min (6,4 m / s)
- Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne. P. 149.
- aerofiles.com