CS 36 Merlin
 | |
| Rozwój | |
|---|---|
| Projektant | Tony'ego Castro |
| Lokalizacja | Kanada |
| Rok | 1986 |
| Nie. zbudowany | 100 |
| Budowniczy | CS Jachty |
| Nazwa | CS 36 Merlin |
| Łódź | |
| Przemieszczenie | 13 000 funtów (5897 kg) |
| Projekt | 6,25 stopy (1,91 m) |
| Kadłub | |
| Typ | Jednokadłubowy |
| Budowa | Włókno szklane |
| LOA | 36,00 stóp (10,97 m) |
| LWL | 29,17 stóp (8,89 m) |
| Belka | 11,50 stóp (3,51 m) |
| Typ silnika | Silnik wysokoprężny Volvo Penta 25 KM (19 kW) |
| Dodatki kadłuba | |
| Typ stępki/deski | kil płetwy |
| Balast | 5590 funtów (2536 kg) |
| ster(y) | typu łopatkowego/ steru montowanego wewnętrznie |
| Takielunek | |
| Ogólny | Slup masztowy |
| I wysokość trójkąta przedniego | 45,50 stóp (13,87 m) |
| Podstawa trójkąta J | 14,30 stóp (4,36 m) |
| Licznik przedni grota P | 39,50 stóp (12,04 m) |
| Stopka grota E | 14,30 stóp (4,36 m) |
| Żagle | |
| Rejon grota | 282,43 stóp kwadratowych (26,239 m2 ) |
| Obszar wysięgnika / genui | 325,33 stóp kwadratowych (30,224 m2 ) |
| Całkowita powierzchnia żagli | 607,75 stóp kwadratowych (56,462 m2 ) |
| Wyścigi | |
| PHRF | 141 (średnia) |
CS 36 Merlin to kanadyjska łódź żaglowa zaprojektowana przez Tony'ego Castro i zbudowana po raz pierwszy w 1986 roku. Konstrukcja jest wycofana z produkcji.
Produkcja
Łódź została zbudowana przez CS Yachts w Kanadzie , która ukończyła 100 egzemplarzy w latach 1986-1990.
CS 36 Merlin był produkowany przez prawie rok równolegle z CS 36 , który następnie stał się znany jako CS 36 Traditional . Po nałożeniu produkcji Merlin zastąpił CS 36 w linii firmy.
Około 20 ze 100 zbudowanych Merlinów zostało dostarczonych operatorom czarterowym dla ich flot.
Projekt
CS 36 Merlin to mała rekreacyjna łódź kilowa , zbudowana głównie z formowanego próżniowo włókna szklanego lub kevlaru z rdzeniem z balsy nad linią wody. Ma ożaglowanie masztowe , montowany wewnętrznie ster łopatkowy i stały kil płetwowy . Wypiera 13 000 funtów (5897 kg) i przenosi 5590 funtów (2536 kg) balastu.
Łódź ma zanurzenie 6,25 stopy (1,91 m) ze standardowym kilem i 5,00 stóp (1,52 m) z opcjonalnym kilem skrzydłowym .
Łódź jest standardowo wyposażona w szwedzki silnik wysokoprężny Volvo Penta o mocy 25 KM (19 kW). Zbiornik paliwa mieści 40 galonów amerykańskich (150 l; 33 galony IMP), a zbiornik świeżej wody ma pojemność 70 galonów amerykańskich (260 l; 58 galonów IMP).
Łódź była dostępna z długą listą opcji, w tym kadłubem z kevlaru lub włókna szklanego, platformą pływacką lub konwencjonalną pawężą ; silnik wysokoprężny o mocy 25 KM (19 kW), 28 KM (21 kW) lub silnik z turbodoładowaniem o mocy 43 KM (32 kW) , wysoki lub zwykły maszt, a do zakończenia produkcji w 1990 r. istniały cztery konfiguracje stępki: ławica, skrzydło , głęboka i wydajna żarówka. W wyniku długiej listy opcji żadne dwie łodzie poza flotami czarterowymi nie zostały zbudowane w tej samej konfiguracji.
Łódź ma średni handicap wyścigowy PHRF wynoszący 141 przy wysokim 141 i niskim 141. Ma prędkość kadłuba 7,24 węzła (13,41 km / h).
Zobacz też
Linki zewnętrzne
-
Media związane z CS 36 Merlin w Wikimedia Commons
