CS 22

CS 22
CS 22 sailboat Shoestring 1296.jpg
Rozwój
Projektant Johna A. Butlera
Lokalizacja Kanada
Rok 1971
Nie. zbudowany 500
Budowniczy CS Jachty
Nazwa CS 22
Łódź
Przemieszczenie 2200 funtów (998 kg)
Projekt 5,00 stóp (1,52 m) z opuszczonym mieczem
Kadłub
Typ Jednokadłubowy
Budowa Włókno szklane
LOA 21,58 stopy (6,58 m)
LWL 17,50 stóp (5,33 m)
Belka 8,00 stóp (2,44 m)
Typ silnika silnik zaburtowy
Dodatki kadłuba
Typ stępki/deski miecz
Balast 1100 funtów (499 kg)
ster(y) ster montowany na pawęży
Takielunek
Ogólny Ułamkowy slup z ożaglowaniem Slup masztowy
I wysokość trójkąta przedniego 26,50 stóp (8,08 m)
Podstawa trójkąta J 8,30 stopy (2,53 m)
Licznik przedni grota P 24,00 stóp (7,32 m)
Stopka grota E 7,00 stóp (2,13 m)
Żagle
Rejon grota 84,00 stóp kwadratowych (7,804 m 2 )
Obszar wysięgnika / genui 109,98 stóp kwadratowych (10,217 m2 )
Całkowita powierzchnia żagla 193,98 stóp kwadratowych (18,021 m2 )

CS 22 to kanadyjska łódź żaglowa z przyczepą , zaprojektowana przez Johna A. Butlera i zbudowana po raz pierwszy w 1971 roku. Projekt jest wycofany z produkcji.

Produkcja

Łódź została zbudowana przez CS Yachts w Kanadzie . Firma wyprodukowała 500 sztuk CS 22 w latach 1971-1976, kiedy produkcja została zakończona.

Projekt

CS 22

CS 22 to mała rekreacyjna łódź żaglowa, zbudowana głównie z włókna szklanego , z drewnianymi wykończeniami. Ma ułamkowy sloop , ster zawieszony na pawęży i ​​chowany miecz z kilem . Wypiera 2200 funtów (998 kg) i przenosi 1100 funtów (499 kg) balastu.

Łódź ma zanurzenie 5,00 stóp (1,52 m) z opuszczonym mieczem i 2,00 stóp (0,61 m) z podniesionym mieczem.

Konstrukcja ma miejsca do spania dla czterech osób, z podwójną koją w kształcie litery „V” w kabinie dziobowej, opuszczaną koją ze stołem jadalnym i ćwierć koją na prawej burcie, na rufie. Kuchnia tuż przed drabiną zejściową . Aneks kuchenny wyposażony jest w dwupalnikową kuchenkę oraz zlewozmywak. Jest to mały wiszący zamek przed kambuzem. Głowica pod dziobem "V"- koja i jest typem przenośnym .

Łódź ma prędkość kadłuba 5,61 węzłów (10,39 km/h).

Historia operacyjna

W recenzji z 2010 roku Steve Henkel napisał: „Brytyjski architekt marynarki wojennej, John Butler, został poproszony przez Canadian Sailcraft Co. (CS) o narysowanie małej żaglówki z przyczepą,„ nadającej się do pływania przy słabych warunkach pogodowych”. Miecz jest obracany w szczelinie w niezwykle grubym stępce balastu zewnętrznego, który obniża środek ciężkości dla dodatkowej stabilności, zapobiega wdzieraniu się deski w przestrzeń kabiny i, jak się mówi, przejmuje ciężar łodzi, gdy jest ciągnięta na przyczepie lub przechowywana. Ale zastanawiamy się, czy łódź może być zrównoważona na jej krótkim kilu, gdy osiadła na mieliźnie podczas odpływu. Najlepsze cechy: Z wyjątkiem dziobu steru wznoszącego się ponad pokład na rufie, jej smukły wygląd wydaje nam się lepszy niż przeciętny. Najgorsze cechy: łódź ma płytki balast i luźne zęzy, co może zapewniać niską powierzchnię zwilżoną przy prędkości lekkiej, ale także czyni ją bardziej delikatną niż średnia.Otwór na miecz w stępce, otwarty na tylnej krawędzi, aby pomieścić deskę, gdy jest podniesiona, może powodować wiry, które spowalniają łódź, Pionowy ster podnoszący przesuwa się w górę i w dół w aluminiowej ramie. Ma za zadanie ścinać sworzeń ustalający i odchylać się do tyłu, jeśli uderzy w podwodny obiekt. Podobnie jak wiele skomplikowanych konstrukcji na morzu, może działać lub nie działać wtedy, gdy jest najbardziej potrzebny. Dlaczego nie zwykły krętlik?”

Zobacz też

CS 22 na kołysce do przechowywania, przedstawiający układ stępki i miecza
Kil i miecz CS 22 w pozycji złożonej

Podobne żaglówki

Linki zewnętrzne