Neptun 24
| Rozwój | |
|---|---|
| Lokalizacja | Stany Zjednoczone |
| Rok | 1978 |
| Budowniczy | stołeczne jachty |
| Rola | Krążownik |
| Nazwa | Neptun 24 CB |
| Łódź | |
| Przemieszczenie | 3200 funtów (1451 kg) |
| Projekt | 3,50 stopy (1,07 m) z opuszczonym mieczem |
| Kadłub | |
| Typ | jednokadłubowy |
| Budowa | włókno szklane |
| LOA | 24,00 stóp (7,32 m) |
| LWL | 21,00 stóp (6,40 m) |
| Belka | 7,98 stopy (2,43 m) |
| Typ silnika | silnik zaburtowy |
| Dodatki kadłuba | |
| Typ stępki/deski | Stub kil z mieczem |
| Balast | 1200 funtów (544 kg) |
| ster(y) | ster montowany na pawęży |
| Takielunek | |
| Typ platformy | Platforma bermudzka |
| I wysokość trójkąta przedniego | 27,00 stóp (8,23 m) |
| Podstawa trójkąta J | 9,58 stopy (2,92 m) |
| Licznik przedni grota P | 21,75 stopy (6,63 m) |
| Stopka grota E | 9,00 stóp (2,74 m) |
| Żagle | |
| Plan żagla | slup masztowy |
| Rejon grota | 97,88 stóp kwadratowych (9,093 m2 ) |
| Obszar wysięgnika / genui | 129,33 stóp kwadratowych (12,015 m2 ) |
| Całkowita powierzchnia żagli | 227,21 stóp kwadratowych (21,108 m 2 ) |
| Wyścigi | |
| PHRF | 222 |
Neptune 24 to amerykańska łódź żaglowa z przyczepą , która została zaprojektowana jako krążownik i zbudowana po raz pierwszy w 1978 roku.
Produkcja
Projekt został zbudowany przez Capital Yachts w Harbour City, Kalifornia , Stany Zjednoczone , począwszy od 1978 roku, ale obecnie jest wycofany z produkcji.
Projekt
Neptune 24 to rekreacyjna łódź kilowa , zbudowana głównie z włókna szklanego , z drewnianymi wykończeniami. Posiada ożaglowanie masztowe , dziobnicę pochyloną , pionową pawęż , ster zawieszony na pawęży sterowany rumpelem i stępkę stałą lub stępkę płetwową, z opcjonalnym mieczem . Wypiera 3200 funtów (1451 kg) i przenosi 1200 funtów (544 kg) balastu. Oferowany był maszt o standardowej wysokości lub wysoki takielunek.
Wersja łodzi ze stałym kilem ma zanurzenie 4,67 stopy (1,42 m), wersja z płycizną ma zanurzenie 2,00 stopy (0,61 m), podczas gdy wersja wyposażona w miecz ma zanurzenie 3,50 stopy (1,07 m). ) z mieczem wysuniętym i schowanym na 2,00 stopy (0,61 m), umożliwiając operowanie na płytkiej wodzie lub transport naziemny na przyczepie .
Łódź jest zwykle wyposażona w mały silnik zaburtowy o mocy od 3 do 6 KM (2 do 4 kW) do dokowania i manewrowania.
Konstrukcja obejmuje miejsca do spania dla sześciu osób, z podwójną koją w kształcie litery „V” w kabinie dziobowej, dwoma prostymi kojami z kanapą w kabinie głównej i kabiną rufową z małą podwójną koją ćwiartkową na lewej burcie. Kuchnia tuż przed drabiną zejściową . Aneks kuchenny ma kształt litery „L” i jest wyposażony w dwupalnikową kuchenkę, lodówkę i zlewozmywak. Głowa _ znajduje się tuż za kabiną dziobową na lewej burcie. Wysokość kabiny wynosi 66 cali (168 cm) przy zamkniętym dachu i ponad 72 cale (183 cm) przy otwartym.
Projekt ma średni handicap wyścigowy PHRF wynoszący 222 i prędkość kadłuba 6,1 węzła (11,3 km / h).
Historia operacyjna
Łódź jest obsługiwana przez klub klasowy Capital Yachts Info .
W recenzji z 2010 roku Steve Henkel napisał: „Capital Yachts… oferowało ten przestronny statek w kilku konfiguracjach: długi kil o płytkim zanurzeniu… lub kil z głębokim płetwą (przy zanurzeniu 5 stóp, który nie jest łatwy do dostosowania lub zwodowania bez dźwigu) i standardowy lub wysoki. Niektórzy właściciele używanych łodzi zgłaszają, że mają łodzie z płyciznami i „bilgeboardami” lub „mieczami”. Zakładamy, że mają na myśli miecz mieczowy, najwyraźniej opcja ze kilem ławicowym. Najlepsze cechy: Poptop zwiększa przestrzeń nad głową do ponad sześciu stóp, a duży przedni luk to plus. Mimo że jej szerokość jest mniejsza niż osiem stóp… Neptun Space Index 24 jest najlepszy ze wszystkich. Wynika to ze stosunkowo wysokiej wolnej burty i bulwiastego bagażnika kabiny, które zwiększają przestrzeń wewnętrzną, ale kosztem zewnętrznego piękna. Najgorsze cechy: Właściciele zwracają uwagę, że dwie osoby dorosłe nie mogą korzystać z podwójnego siedzenia rufowego ( chociaż, jak nieco enigmatycznie mówi literatura handlowa, „1 1/2 osoby może”), To samo dotyczy przedniej koi V, chyba że poduszka wypełniająca jest umieszczona na miejscu, co praktycznie eliminuje użycie głowy. Inne skargi właścicieli obejmują słaba zdolność na nawietrzną w wersji z płycizną, brak drzwi na dziobie oraz piec umieszczony zbyt blisko burty i kurtyn.”