Pearsona 23C

Pearsona 23C
Rozwój
Projektant Williama Shawa
Lokalizacja Stany Zjednoczone
Rok 1983
Nie. zbudowany 42
Budowniczy Jachty Pearsona
Rola Krążownik
Nazwa Pearsona 23C
Łódź
Przemieszczenie 3000 funtów (1361 kg)
Projekt 4,00 stopy (1,22 m)
Kadłub
Typ jednokadłubowy
Budowa włókno szklane
LOA 23,00 stóp (7,01 m)
LWL 20,00 stóp (6,10 m)
Belka 8,00 stóp (2,44 m)
Typ silnika silnik zaburtowy
Dodatki kadłuba
Typ stępki/deski kil płetwy
Balast 1200 funtów (544 kg)
ster(y) ster montowany na pawęży
Takielunek
Typ platformy zestaw dla kota
Licznik przedni grota P 30,00 stóp (9,14 m)
Stopka grota E 14,00 stóp (4,27 m)
Żagle
Plan żagla łódź kotowa
Rejon grota 210,00 stóp kwadratowych (19,510 m 2 )
Całkowita powierzchnia żagli 210,00 stóp kwadratowych (19,510 m 2 )
Wyścigi
PHRF 240

Pearson 23C to amerykańska łódź żaglowa z przyczepą , zaprojektowana przez Williama Shawa jako krążownik i zbudowana po raz pierwszy w 1983 roku.

Pearson 23C to rozwinięcie modelu Pearson 23 z ożaglowaniem typu „ cat rigged” .

Produkcja

Projekt został zbudowany przez Pearson Yachts w Stanach Zjednoczonych w latach 1983-1985 z ukończonymi 42 łodziami, ale obecnie jest wycofany z produkcji.

Projekt

Pearson 23C to rekreacyjna łódź kilowa , zbudowana głównie z włókna szklanego , z drewnianymi wykończeniami. Ma typu catboat z niepodpartym aluminiowym masztem typu spun-tapered. Kadłub ma nachyloną dziobnicę , pionową pawęż , ster na pawęży sterowany rumpelem i stępkę stałą lub opcjonalnie kil i miecz . Wypiera 3000 funtów (1361 kg) i przenosi 1200 funtów (544 kg) balastu.

Wersja łodzi wyposażona w kil ma zanurzenie 4,00 stopy (1,22 m), podczas gdy wersja wyposażona w miecz ma zanurzenie 5,17 stopy (1,58 m) z mieczem wysuniętym i 2,33 stopy (0,71 m) z nim wsuniętym, co pozwala na operowanie na płytkiej wodzie lub transport naziemny na przyczepie .

Łódź jest zwykle wyposażona w mały silnik zaburtowy o mocy od 3 do 6 KM (2 do 4 kW) do dokowania i manewrowania.

W projekcie przewidziano miejsca do spania dla dwóch osób, z podwójną koją w głównej kabinie, złożoną z dwóch prostych koi kanapowych, które można łączyć na statkach. Głowa znajduje się w dziobie . Wysokość kabiny wynosi 56 cali (142 cm).

Projekt ma średni handicap wyścigowy PHRF wynoszący 240 i prędkość kadłuba 6,0 węzłów (11,1 km / h).

Historia operacyjna

Łódź jest obsługiwana przez aktywny klub klasowy Pearson Yachts Portal .

W recenzji z 2010 roku Steve Henkel napisał: „ta łódź jest jednym z nielicznych projektów łodzi typu catboat Billa Shawa. W pewnym sensie jest to śmiały lot fantazji dla Shawa, który był generalnie dość konserwatywny w swoich projektach. Niewiele było jednak zagrożone, kot okazał się niezbyt popularny (co nie było; zbudowano tylko 42), ponieważ praktycznie te same formy i oprzyrządowanie zostały użyte do zbudowania wersji slupu Pearson 23… Najlepsze cechy: Część pomysłu na platformę dla kota była jej wrodzona prostota: tylko jeden żagiel do trymowania i możliwość robienia zwrotu na wiatr bez regulacji żadnych linek. Jeden z właścicieli mówi: „Trudno wyobrazić sobie lepszą łódź dla jednej osoby”. Najgorsze cechy: Niektórzy właściciele znaleźli boom Topping lift był uciążliwy w obsłudze ze względu na wyraźną płotkę w grocie i zastąpił podnośnik sztywnym vangiem . Sailtrack 7/8" ma tendencję do przyklejania się; niektórzy właściciele wypróbowali Battcars, inni zainstalowali coś, co nazywa się Strongtrack, co ślizga się po istniejącym torze."

Zobacz też