Pearsona 23C
Rozwój | |
---|---|
Projektant | Williama Shawa |
Lokalizacja | Stany Zjednoczone |
Rok | 1983 |
Nie. zbudowany | 42 |
Budowniczy | Jachty Pearsona |
Rola | Krążownik |
Nazwa | Pearsona 23C |
Łódź | |
Przemieszczenie | 3000 funtów (1361 kg) |
Projekt | 4,00 stopy (1,22 m) |
Kadłub | |
Typ | jednokadłubowy |
Budowa | włókno szklane |
LOA | 23,00 stóp (7,01 m) |
LWL | 20,00 stóp (6,10 m) |
Belka | 8,00 stóp (2,44 m) |
Typ silnika | silnik zaburtowy |
Dodatki kadłuba | |
Typ stępki/deski | kil płetwy |
Balast | 1200 funtów (544 kg) |
ster(y) | ster montowany na pawęży |
Takielunek | |
Typ platformy | zestaw dla kota |
Licznik przedni grota P | 30,00 stóp (9,14 m) |
Stopka grota E | 14,00 stóp (4,27 m) |
Żagle | |
Plan żagla | łódź kotowa |
Rejon grota | 210,00 stóp kwadratowych (19,510 m 2 ) |
Całkowita powierzchnia żagli | 210,00 stóp kwadratowych (19,510 m 2 ) |
Wyścigi | |
PHRF | 240 |
|
Pearson 23C to amerykańska łódź żaglowa z przyczepą , zaprojektowana przez Williama Shawa jako krążownik i zbudowana po raz pierwszy w 1983 roku.
Pearson 23C to rozwinięcie modelu Pearson 23 z ożaglowaniem typu „ cat rigged” .
Produkcja
Projekt został zbudowany przez Pearson Yachts w Stanach Zjednoczonych w latach 1983-1985 z ukończonymi 42 łodziami, ale obecnie jest wycofany z produkcji.
Projekt
Pearson 23C to rekreacyjna łódź kilowa , zbudowana głównie z włókna szklanego , z drewnianymi wykończeniami. Ma typu catboat z niepodpartym aluminiowym masztem typu spun-tapered. Kadłub ma nachyloną dziobnicę , pionową pawęż , ster na pawęży sterowany rumpelem i stępkę stałą lub opcjonalnie kil i miecz . Wypiera 3000 funtów (1361 kg) i przenosi 1200 funtów (544 kg) balastu.
Wersja łodzi wyposażona w kil ma zanurzenie 4,00 stopy (1,22 m), podczas gdy wersja wyposażona w miecz ma zanurzenie 5,17 stopy (1,58 m) z mieczem wysuniętym i 2,33 stopy (0,71 m) z nim wsuniętym, co pozwala na operowanie na płytkiej wodzie lub transport naziemny na przyczepie .
Łódź jest zwykle wyposażona w mały silnik zaburtowy o mocy od 3 do 6 KM (2 do 4 kW) do dokowania i manewrowania.
W projekcie przewidziano miejsca do spania dla dwóch osób, z podwójną koją w głównej kabinie, złożoną z dwóch prostych koi kanapowych, które można łączyć na statkach. Głowa znajduje się w dziobie . Wysokość kabiny wynosi 56 cali (142 cm).
Projekt ma średni handicap wyścigowy PHRF wynoszący 240 i prędkość kadłuba 6,0 węzłów (11,1 km / h).
Historia operacyjna
Łódź jest obsługiwana przez aktywny klub klasowy Pearson Yachts Portal .
W recenzji z 2010 roku Steve Henkel napisał: „ta łódź jest jednym z nielicznych projektów łodzi typu catboat Billa Shawa. W pewnym sensie jest to śmiały lot fantazji dla Shawa, który był generalnie dość konserwatywny w swoich projektach. Niewiele było jednak zagrożone, kot okazał się niezbyt popularny (co nie było; zbudowano tylko 42), ponieważ praktycznie te same formy i oprzyrządowanie zostały użyte do zbudowania wersji slupu Pearson 23… Najlepsze cechy: Część pomysłu na platformę dla kota była jej wrodzona prostota: tylko jeden żagiel do trymowania i możliwość robienia zwrotu na wiatr bez regulacji żadnych linek. Jeden z właścicieli mówi: „Trudno wyobrazić sobie lepszą łódź dla jednej osoby”. Najgorsze cechy: Niektórzy właściciele znaleźli boom Topping lift był uciążliwy w obsłudze ze względu na wyraźną płotkę w grocie i zastąpił podnośnik sztywnym vangiem . Sailtrack 7/8" ma tendencję do przyklejania się; niektórzy właściciele wypróbowali Battcars, inni zainstalowali coś, co nazywa się Strongtrack, co ślizga się po istniejącym torze."