Schock 22
|
S 22 | |
| Rozwój | |
|---|---|
| Projektant | Wendella H. Calkinsa |
| Lokalizacja | Stany Zjednoczone |
| Rok | 1960 |
| Nie. zbudowany | 26 |
| Budowniczy | WD Schock Corp |
| Rola | Krążownik |
| Nazwa | Schock 22 |
| Łódź | |
| Przemieszczenie | 2100 funtów (953 kg) |
| Projekt | 4,17 stopy (1,27 m) z opuszczonym mieczem |
| Kadłub | |
| Typ | jednokadłubowy |
| Budowa | włókno szklane |
| LOA | 22,00 stóp (6,71 m) |
| LWL | 20,00 stóp (6,10 m) |
| Belka | 7,50 stopy (2,29 m) |
| Typ silnika | silnik zaburtowy |
| Dodatki kadłuba | |
| Typ stępki/deski | kil i miecz |
| Balast | 715 funtów (324 kg) |
| ster(y) | ster montowany na pawęży |
| Takielunek | |
| Typ platformy | Platforma bermudzka |
| I wysokość trójkąta przedniego | 22,50 stóp (6,86 m) |
| Podstawa trójkąta J | 8,70 stóp (2,65 m) |
| Licznik przedni grota P | 25,20 stóp (7,68 m) |
| Stopka grota E | 11,70 stóp (3,57 m) |
| Żagle | |
| Plan żagla | ułamkowy uzbrojony slup |
| Rejon grota | 147,42 stóp kwadratowych (13,696 m2 ) |
| Obszar wysięgnika / genui | 97,88 stóp kwadratowych (9,093 m2 ) |
| Całkowita powierzchnia żagla | 245,30 stóp kwadratowych (22,789 m 2 ) |
Schock 22 to amerykańska łódź żaglowa z przyczepą , zaprojektowana przez Wendella H. Calkinsa jako krążownik i zbudowana po raz pierwszy w 1960 roku.
Produkcja
Projekt został zbudowany przez WD Schock Corp w Stanach Zjednoczonych, począwszy od 1960 r., Z ukończonymi 26 łodziami przed zakończeniem produkcji.
Projekt
Schock 22 to rekreacyjna łódź kilowa , zbudowana głównie z włókna szklanego , z drewnianymi wykończeniami. Ma takielunek ułamkowy sloop , łyżkową i prawie pionową dziobnicę , pionową pawęż, ster zawieszony na pawęży sterowany rumpelem i stały kil z chowanym mieczem . Wypiera 2100 funtów (953 kg) i przenosi 715 funtów (324 kg) balastu.
Łódź ma zanurzenie 4,17 stopy (1,27 m) przy wysuniętym mieczu i 2,17 stopy (0,66 m) przy schowanym, co pozwala na pływanie po płytkiej wodzie lub transport naziemny na przyczepie .
Łódź jest zwykle wyposażona w mały silnik zaburtowy do dokowania i manewrowania.
Konstrukcja ma prędkość kadłuba 5,99 węzłów (11,09 km / h).