Korsarz Cruze 970
 | |
|
[ T ] 970 | |
| Rozwój | |
|---|---|
| Projektant | Zespół projektowy Corsair |
| Lokalizacja | Wietnam |
| Rok | 2012 |
| Budowniczy | Corsair Marines |
| Rola | Krążownik |
| Nazwa | Korsarz Cruze 970 |
| Łódź | |
| Przemieszczenie | 4808 funtów (2181 kg) |
| Projekt | 6,89 stopy (2,10 m) z opuszczonym mieczem |
| Kadłub | |
| Typ | trimaran |
| Budowa | włókno szklane |
| LOA | 31,82 stopy (9,70 m) |
| LWL | 31,00 stóp (9,45 m) |
| Belka | 22,57 stopy (6,88 m) |
| Typ silnika | silnik zaburtowy |
| Dodatki kadłuba | |
| Typ stępki/deski | miecz |
| ster(y) | ster montowany na pawęży |
| Takielunek | |
| Typ platformy | Platforma bermudzka |
| Żagle | |
| Plan żagla | ułamkowy uzbrojony slup |
| Rejon grota | 417,64 stóp kwadratowych (38.800 m 2 ) |
| Obszar wysięgnika / genui | 217 stóp kwadratowych (20,2 m 2 ) |
| Okolice Spinakera | 992,43 stóp kwadratowych (92.200 m 2 ) |
| Inne żagle | Screecher : 41,6 m2 (448 stóp kwadratowych ) |
| Obszar żagli pod wiatr | 634,64 stóp kwadratowych (58,960 m 2 ) |
|
| |
Corsair Cruze 970 , zwany także Corsair 970 , to wietnamska łódź żaglowa z przyczepą , zaprojektowana przez zespół projektowy Corsair jako krążownik i zbudowana po raz pierwszy w 2012 roku. Łódź jest rozwinięciem Corsair 31 .
Produkcja
Projekt został zbudowany przez Corsair Marine w Wietnamie od 2012 roku i pozostaje w produkcji.
Projekt
Projekt oparty jest na Corsair 31, który z kolei był oparty na Farrier F-31 . Projektant, Ian Farrier, sprzedał prawa do F-31 firmie Corsair w 2000 roku.
Corsair Cruze 970 to rekreacyjny trimaran zbudowany głównie z włókna szklanego na rdzeniu z PCV . Posiada takielunek ułamkowego slupa z obrotowym masztem płatowym i bukszprytem . kadłub i wysięgniki mają piony i rygle . Główny kadłub ma podnoszony, zawieszony na pawęży ster sterowany rumpelem i wysuwany miecz . Wypiera 4808 funtów (2181 kg) i nie ma balastu.
Łódź ma zanurzenie 6,89 stopy (2,10 m) przy wysuniętym mieczu i 1,48 stopy (0,45 m) przy schowanym, co pozwala na pływanie po płytkich wodach, plażowanie lub transport naziemny na przyczepie .
Konstrukcja ma szerokość 8,33 stopy (2,54 m) ze złożonymi wysięgnikami do dokowania lub przewożenia na przyczepie i 22,57 stopy (6,88 m) z rozłożonymi do żeglugi.
Łódź jest zwykle wyposażona w mały silnik zaburtowy do dokowania i manewrowania. Zalecany silnik to czterosuwowy silnik Yamaha Corporation o mocy 9,9 KM (7 kW) , o dużym ciągu i bardzo długim wale.
Konstrukcja posiada miejsca do spania dla czterech osób, z podwójną koją „V” w kabinie dziobowej i kabiną rufową z podwójną koją. Kuchnia tuż przed drabiną zejściową . Aneks kuchenny wyposażony jest w dwupalnikową kuchenkę oraz zlewozmywak. Głowica znajduje się tuż za kabiną dziobową po obu stronach . Zbiornik świeżej wody ma pojemność 40 galonów amerykańskich (150 l; 33 galonów imp gal), a zbiornik na wodę ma pojemność 13 galonów amerykańskich (49 l; 11 galonów imp gal).
screechera o powierzchni 41,6 m2 lub spinakera o powierzchni 92,200 m2 .
Konstrukcja ma prędkość kadłuba 7,56 węzłów (14,00 km / h).
Historia operacyjna
Architekt marynarki wojennej, Robert Perry , napisał w 2013 roku dla magazynu Sailing : „Nie sądzę, żebyś spędzał dużo czasu na zasilaniu w tej trójce. Współczynnik SA/D wynosi 36,47, a to dużo mocy żagla na funt, wystarczająco dużo, aby dać masz bardzo dobrą prędkość lekkiej łodzi powietrznej. Maszt jest obrotowym skrzydłem. Bukszpryt z włókna węglowego pozwala latać zarówno na screecherze o powierzchni 448 stóp kwadratowych, jak i spadochronie o powierzchni 893 stóp kwadratowych. To wystarczy na żagle bez wiatru aby zapewnić bardzo ekscytujące żeglowanie. Dla porównania, spinaker o powierzchni 893 stóp kwadratowych jest większy niż cała platforma Cal 40 ”.
W recenzji z 2014 roku dla Cruising World Tim Murphy napisał, że „970 ma znacznie cieńsze folie o wyższym współczynniku proporcji, które są zoptymalizowane pod kątem prędkości nastolatków i wyższych. (Uwaga dla tych, którzy wcześniej nie pływali na Corsairach: te prędkość łodzi jest rzeczywista. Spróbuj!) ... Pływaliśmy 970 w lekkim powietrzu. Ze skreacherem w górę przy 8 do 10 węzłach bryzy, osiągnęliśmy 6,6 węzła tuż powyżej 60 stopni pozornego, a następnie pękliśmy i osiągnęliśmy 7,6 węzła. "