Com-Pac 16
 | |
| Rozwój | |
|---|---|
| Projektant | Clarka Millsa |
| Lokalizacja | Stany Zjednoczone |
| Rok | 1972 |
| Nie. zbudowany | ponad 2800 |
| Budowniczy | Com-Pac Jachty |
| Rola | Krążownik |
| Nazwa | Com-Pac 16 |
| Łódź | |
| Załoga | dwa |
| Przemieszczenie | 1100 funtów (499 kg) |
| Projekt | 1,50 stopy (0,46 m) |
| Kadłub | |
| Typ | Jednokadłubowy |
| Budowa | Włókno szklane |
| LOA | 16,00 stóp (4,88 m) |
| LWL | 14,00 stóp (4,27 m) |
| Belka | 6,00 stóp (1,83 m) |
| Typ silnika | Silnik zaburtowy |
| Dodatki kadłuba | |
| Typ stępki/deski | kil płetwy |
| Balast | 450 funtów (204 kg) |
| ster(y) | ster montowany na pawęży |
| Takielunek | |
| Typ platformy | Platforma bermudzka |
| I wysokość trójkąta przedniego | 12,75 stopy (3,89 m) |
| Podstawa trójkąta J | 4,50 stopy (1,37 m) |
| Licznik przedni grota P | 16,25 stopy (4,95 m) |
| Stopka grota E | 8,00 stóp (2,44 m) |
| Żagle | |
| Plan żagla | 7/8 Ułamkowy uzbrojony slup |
| Rejon grota | 65 stóp kwadratowych (6,0 m 2 ) |
| Obszar wysięgnika / genui | 55 stóp kwadratowych (5,1 m 2 ) |
| Okolice Spinakera | 117 stóp kwadratowych (10,9 m 2 ) |
| Całkowita powierzchnia żagli | 120 stóp kwadratowych (11 m 2 ) |
| Wyścigi | |
| PHRF | 326 |
|
| |
Com -Pac 16 to amerykańska łódź żaglowa z przyczepą , zaprojektowana przez Clarka Millsa jako mały krążownik i zbudowana po raz pierwszy w 1972 roku.
Projekt został zastąpiony w produkcji przez Com-Pac Legacy w 2006 roku.
Produkcja
Projekt został zbudowany przez Com-Pac Yachts w Stanach Zjednoczonych , począwszy od 1972 roku. Ukończono ponad 2800 łodzi, ale obecnie nie są one produkowane.
Projekt
Com-Pac 16 to rekreacyjna łódź kilowa , zbudowana głównie z włókna szklanego , z wykończeniem z drewna tekowego . Ma ułamkowy zestaw sloopowy 7/8 z drzewcami z anodyzowanego aluminium i bukszprytem . Kadłub ma łyżkowatą pionową dziobnicę , pionową pawęż , zawieszony na pawęży ster sterowany rumpelem i stałą płetwę, kil o płyciźnie .
Łódź ma zanurzenie 18 cali (46 cm) ze standardowym kilem i jest zwykle wyposażona w mały silnik zaburtowy do dokowania i manewrowania.
Projekt ma miejsca do spania dla dwóch osób w dwóch kojach o długości 96 cali (240 cm). Głowa jest typu przenośnego. Wentylację zapewnia pojedynczy właz na dziobie. Schowek obejmuje lazaretę .
Do żeglugi konstrukcja może być wyposażona w działający fok lub genuę . Ma błyskawiczne refowanie , światła nawigacyjne , ambonę ze stali nierdzewnej , drabinkę do wejścia na pokład i kokpit z samoodpływem.
Projekt ma średni handicap wyścigowy PHRF wynoszący 326. Zwykle ściga się nim załoga złożona z dwóch marynarzy .
Warianty
- Com-Pac 16
- Ten model został wprowadzony w 1971 roku. Ma całkowitą długość 16,00 stóp (4,9 m), długość linii wodnej 14,00 stóp (4,3 m), wypiera 1100 funtów (499 kg) i przenosi 450 funtów (204 kg). balastowy.
- Com-Pac 16 Mark II
- Ten model został wprowadzony w 1975 roku. Ma długość całkowitą 16,92 stopy (5,2 m), długość linii wodnej 14,00 stóp (4,3 m), wyporność 1100 funtów (499 kg) i nośność 450 funtów (204 kg) balastu.
Historia operacyjna
W recenzji z 1994 roku Richard Sherwood opisał projekt jako „mały krążownik z możliwością przyczepy ze stałym kilem o płytkim zanurzeniu”.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
-
Media związane z Com-Pac 16 w Wikimedia Commons
