Wiggen 23
 | |
| Rozwój | |
|---|---|
| Projektant | Per Brohäll |
| Lokalizacja | Szwecja |
| Rok | 1966 |
| Nie. zbudowany | około 1450 |
| Budowniczy |
Stocznia Karlskrona Albin Marine |
| Rola | Krążownik |
| Nazwa | Wiggen 23 |
| Łódź | |
| Przemieszczenie | 3086 funtów (1400 kg) |
| Projekt | 3,64 stopy (1,11 m) |
| Kadłub | |
| Typ | jednokadłubowy |
| Budowa | włókno szklane |
| LOA | 23,29 stopy (7,10 m) |
| LWL | 6,1 m (20 stóp) |
| Belka | 7,35 stopy (2,24 m) |
| Dodatki kadłuba | |
| Typ stępki/deski | kil płetwy |
| Balast | 1323 funtów (600 kg) |
| ster(y) | ster montowany na skegu |
| Takielunek | |
| Typ platformy | Platforma bermudzka |
| I wysokość trójkąta przedniego | 27,33 stopy (8,33 m) |
| Podstawa trójkąta J | 6,56 stopy (2,00 m) |
| Licznik przedni grota P | 22,51 stopy (6,86 m) |
| Stopka grota E | 8,86 stopy (2,70 m) |
| Żagle | |
| Plan żagla | slup masztowy |
| Rejon grota | 110 stóp kwadratowych (10 m 2 ) |
| Obszar wysięgnika / genui | 108 stóp kwadratowych (10,0 m 2 ) |
| Okolice Spinakera | 463 stopy kwadratowe (43,0 m 2 ) |
| Okolice Genakera | 210 stóp kwadratowych (20 m 2 ) |
| Obszar żagli pod wiatr | 320 stóp kwadratowych (30 m 2 ) |
| Obszar żagli z wiatrem | 573 stóp kwadratowych (53,2 m 2 ) |
Viggen 23 , zwany także Albin Viggen , to szwedzka łódź żaglowa z przyczepą , która została zaprojektowana przez Pera Brohälla jako krążownik i zbudowana po raz pierwszy w 1966 roku.
Produkcja
Projekt został zbudowany przez Stocznię Karlskrona w Szwecji w latach 1966-1971. Następnie zmodyfikowano jego ster i kil i został zbudowany przez Albin Marine w latach 1971-1977. W sumie zbudowano około 1450 łodzi, ale obecnie nie jest produkowany.
Projekt
Viggen 23 to rekreacyjna łódź kilowa , zbudowana głównie z włókna szklanego , z drewnianymi wykończeniami. Ma masztowy z aluminiowymi prętami, maszt ze schodkami pokładowymi, olinowanie stojące z drutu i pojedynczy zestaw nieobjętych rozpórek. Kadłub ma łyżkowatą dziobnicę , pochyloną pawęż , ster sterowany na płetwie płetwowej sterowany rumpelem i stępkę płetwową . Wypiera 3086 funtów (1400 kg) i przenosi 1323 funtów (600 kg) balastu.
Łódź ma zanurzenie 3,64 stopy (1,11 m) ze standardowym kilem.
Projekt posiada miejsca do spania dla czterech osób, z podwójną koją w kształcie litery „V” w kabinie dziobowej i dwoma prostymi kanapami w kabinie głównej. Kuchnia znajduje się na lewej burcie przy drabinie zejściowej . Kuchnia wyposażona jest w dwupalnikową kuchenkę. Stacja nawigacyjna znajduje się naprzeciwko kambuza, ukryta pod siedzeniem na prawej burcie. Głowica znajduje się pod wypełnieniem v-berth . Zbiornik świeżej wody ma pojemność 11,9 galonów amerykańskich (45 l; 9,9 imp gal).
Do żeglowania konstrukcja może być wyposażona w symetryczny spinaker o powierzchni 43,0 m 2 . Ma prędkość kadłuba 5,95 węzłów (11,02 km / h).
Historia operacyjna
Łódź jest wspierana przez klub klasy aktywnej, który organizuje imprezy wyścigowe, Albinoch Karlskrona Viggenklubben (angielski: Albin- and Karlskrona Viggen Club ).
Zobacz też
Linki zewnętrzne
-
Media związane z Viggenem 23 w Wikimedia Commons
